T-800 (spychacz): specyfikacja. Chelyabinsk Tractor Plant

T-800 - buldożer opracowany przez Czelabińskfabryka traktorów. Został wymieniony w Księdze Rekordów Guinessa jako największy na świecie i najbardziej produktywny traktor gąsienicowy. Urządzenie jest dumą producentów maszyn Uralu, jednej z najważniejszych marek w regionie.

Spotkanie

Przeznaczony do superogłowego ciągnika gąsienicowegoT-800 (T-75.01) do otwierania dużych objętości gruntów podczas budowy linii kolejowych i autostrad, usuwania dużych powierzchni podczas budowy dużych obiektów przemysłowych oraz w melioracyjnych konstrukcjach.

Kolejny obszar zastosowańenergochłonne prace w kopalniach odkrywkowych w wydobywaniu materiałów budowlanych i wydobywaniu minerałów. Gigant jest niezastąpiony w rozwoju skał i bardzo ciężkich mrożonych gleb.

Historia stworzenia

Pod koniec lat siedemdziesiątych Chelyabinsk Tractor Plant,jako lider w rozwoju specjalistycznych maszyn w regionie, otrzymał zamówienie na produkcję niespotykanej maszyny. Było to wyzwanie dla inżynierów, ponieważ nikt na świecie nie zebrał tak potężnej techniki gąsienicowej. Podczas tworzenia wagi ciężkiej przed projektanci eksponowano zaprojektować tak silnego człowieka, który będzie w stanie stworzyć silny grunt, gdzie stosowanie materiałów wybuchowych jest niewłaściwe. Buldożer T-800 został pomyślany jako obiekt o podwójnym przeznaczeniu: w razie potrzeby można go wykorzystać do oczyszczenia gruzu, budowy operacyjnej obiektów strategicznych.

Chrzest pracowniczy

W 1983 r. Chelyabinsk Tractor Plantzrobiłem pierwszy samochód. I od razu superhydrauliczny traktor "został wrzucony do bitwy". W tym czasie budowano elektrownię jądrową South Ural, a budowniczowie stanęli przed niełatwym problemem pobierania próbek gleb, w których dominowały skały. Amerykański traktor-spychacz "Intern" pracujący na placu budowy nie był w stanie poradzić sobie z zadaniem - jego zdolności były wyraźnie niewystarczające.

Przywództwo w regionie, pomimonowe przedmioty, poinstruowane, aby wysłać model T-800 do obiektu strategicznego. Buldożer zmierzył się z trudną rzeczywistością - jego mechanizmy doświadczyły maksymalnych możliwych obciążeń. Według relacji naocznych świadków, przebywanie w pobliżu było przerażające. Ciągnik ciężki spoczywał na zrywaku w skale i uderzał go niesamowitą siłą. Kawałki skały z iskrami i dudnieniem poleciały na boki. T-800 to pod wrażeniem i doświadczeni budowniczowie, a także sami programiści. Chwała stalowego giganta latała w całej Unii.

Aby pomóc producentom stali

T 800 - spychacz, który stał się pożądany dla każdegoduża konstrukcja. Następnym testem była rekonstrukcja legendarnego Magnitogorsk (Magnitogorsk Metallurgical Combine). Równocześnie z T-800 pracował w japońskim spychaczu. Wielkość wykonanej pracy nie była jednak porównywalna. Czelabiński siłacz na zmianę spełnił zadanie, które reprezentant Kraju Kwitnącej Wiśni mógł opanować tylko za dwa tygodnie.

Operacja "Dostawa"

O maszynie cudu nauczyłem się kierować wydobyciem diamentówfirma w Jakucji. Wcześniej musieli wysadzić nieruchomości zabudowanych, dlatego na perełki pojawiają mikropęknięcia zmniejsza koszt i jakość cennych klejnotów. Praca buldożera T-800 pozwoliła odrzucić (przynajmniej częściowo) użycie materiałów wybuchowych.

Czelabińsk nie był przeciwny wysyłaniu bohatera dopomoc, ale pojawił się problem transportu 70-tonowego giganta plus 30 ton ważonych załączników. W tych miejscach nie było linii kolejowej, więc ciężki obiekt wzdłuż drogi też nie mógł być przetransportowany. Postanowiono dostarczyć T-800 potężnym samolotem Antey, ale platforma nie wytrzymała załadunku. Potężny rekordzista ciągnika musiał być przewożony przez największego na świecie przewoźnika Mriya.

Perspektywy

Zakład w Czelabińsku złożono 10 sztukfenomenalnie potężne traktory gąsienicowe T-800. Zostały wydane na specjalne projekty na specjalne zamówienia. We współczesnych realiach rynkowych nie znaleziono unikalnego sprzętu w Rosji. Jednak wiedzą o wyjątkowej maszynie za granicą. Niektóre firmy wydobywcze wykazują zainteresowanie T-800. Buldożer, którego cena w każdym przypadku negocjowana jest osobno, może pojawić się w kopalniach w Azji i Afryce. Negocjujemy z klientami z Tadżykistanu, RPA, Indii.

Bulldozer T-800: specyfikacja

Zgodnie z cechami T-800 jest jeszcze przednajbardziej podobne modele na świecie. I to pomimo faktu, że został opracowany na początku lat 80-tych. Siła robocza ciągu giganta wynosi 75 ton, jednak w razie potrzeby może osiągnąć 140 ton. T-800 - spychacz, którego moc silnika jest porównywalna ze zbiornikiem - 820 litrów. z. Sam ciągnik z zespołem spychacza spychacza waży imponujące 106 ton, czyli ponad dwukrotnie więcej niż masa zbiornika T-90. Tylko gąsienice ważą 8 ton dla gleby gliniastej (szerszej) i 6 ton dla gleby skalistej (standard).

Najważniejsze funkcje:

• Waga (bez wyposażenia) - do 76,5 tony.
• Waga jest pełna (z zestawem zawiasowym) - 106 ton.
• Wysokość wynosi 4,77 m.
• Szerokość ciągnika wynosi 4,18 m, a wyposażenie - 6 m.
• Długość ciągnika wynosi 7,94 m, a wyposażenie - 12,4 m.
• Silnik 6DM-21T z dump "BELAZ" pojemności 820 litrów. z.
• Pojemność zbiorników na paliwo to 2,5 tony.
• Prędkość z przodu - 10,6 km / godzinę.
• Prędkość tylna wynosi 14 km / h.

Budowa

Skrzynia biegów - hydromechaniczna. Przekładnia (trzy-wałowy planetarny typ) zapewnia dwa tylne i cztery biegi do przodu. Każdy z elementów transmisyjnych znajduje się w tak zwanej kąpieli olejowej, która znacznie zmniejsza zużycie jednostek. Zakręty wykonuje się za pomocą dwóch dźwigni. Tory są wyposażone w pneumatyczny mechanizm trakcyjny typu teleskopowego.

Projektanci próbowali uprościć życiekierowca tak głośny samochód. Podwójna kabina ma dobry (o ile to możliwe) okrągły widok. Hermetycznie uszczelniony układ zapobiega przedostawaniu się kurzu do wnętrza. Dopuszczalny mikroklimat powstaje dzięki systemowi klimatyzacji. Specjalna konstrukcja kabiny, podwójne szyby i elastyczne zawieszenie z gumowymi amortyzatorami tłumi drgania i zmniejsza hałas.

T-800 (T-75.01) - żywy przykład niesamowitej technologii, którą mogą stworzyć inżynierowie domowi. Jego konstrukcja zawiera zaawansowane pomysły, które są brane pod uwagę przy opracowywaniu nowych technologii. Kierownictwo ma nadzieję, że nowa generacja super-ciągników stanie się jednym z ważnych ogniw w rozwoju regionu.