Wymiana świecy zapłonowej: "Gazela" 405, 406, 4216

Silniki ZMZ-405 i 406, a także urządzenieUMZ-4216 jest wyposażony w samochody "Gazela". Silniki te pokazały się dobrze w składzie pojazdów użytkowych. Ale z wszystkimi zaletami tych ustawień, są denerwujące awarie, takie jak brak świecy. Bardzo ważne jest, aby wiedzieć, jak zdiagnozować problemy z nimi i jak wymienić świecę zapłonową ("Gazela"). Ważne jest również, aby wiedzieć, które marki i marki produktów są używane w tych samochodach.

Budowa

Te części mogą być najbardziej zróżnicowaneproducentów i mogą mieć inną konstrukcję. Również świece różnią się między sobą materiałami. Z założenia elementy te są podzielone na dwie elektrody i wiele elektrod.

Tak więc w detalu wyposażonym w dwie elektrody - jedną elektrodę centralną i jedną boczną.

W drugim przypadku jest więcej bocznych niż jeden. Więcej elektrod zapewnia wyższą niezawodność, trwałość i wydajność. Wszystko to ma wpływ na żywotność.

W przeciwieństwie do rozwiązania wielowodzielekKlasyczny produkt, tylko jedna elektroda, która płonie lub pęka podczas pracy. W takim przypadku wymień tylko świecę zapłonową. "Gazela", na której jest element wieloelektrodowy, jest bardziej odporna na temperatury.

Materiały do ​​produkcji

W bardziej dostępnych produktach elektrody wykonane są ze stopów miedzi lub itru. Przy całej ich zaletach i cenie, części te nie są w stanie wytrzymać wysokich temperatur i są niestabilne przed wypaleniem.

Droższe świece wykonane są z platyny. Z tych stopów wytwarza się elektrodę centralną i boczną. Metal ten ma bardzo wysoką odporność na korozję. Mają znacznie wyższą niezawodność i wydajność.

Ponadto, oprócz materiałów, wybór jest bardzo ważnytaki parametr, jak numer poświaty. Są zimne i gorące części. Co to jest? Jest to standardowa cecha, dzięki której osiągany jest czas osiągnięcia detalu zapłonu żarzenia. Im wyższa liczba, tym mniej element zostanie podgrzany.

Co wpływa na świecę?

Niektórzy kierowcy są pewni, że nie jest to najważniejszy i nie najważniejszy element w samochodzie.

Jednak tak w ogóle nie jest. Tak może się wydawać, ponieważ świeca po prostu przetwarza napięcie w iskrze.

O tym, jak dobra będzie iskra,który powstaje między elektrodami, takie parametry, jak jakość, a także prędkość, z jaką będzie się palić mieszanina robocza, będzie zależała. Nie trzeba dodawać, że określa to moc i zużycie paliwa w samochodzie.

Jeśli iskra jest niewystarczająca i może byćz powodu niewłaściwej szczeliny między dwiema elektrodami, część paliwa wyleci, jak to mówią, do rury i praca nie będzie działać. Nawet z winy tej części są niewypały. Jest to spowodowane uszkodzeniem warstwy izolacyjnej lub utratą integralności.

Wymiana świec zapłonowych ("Gazela 405" w tymnumer) dla dowolnego silnika ZMZ pomoże rozwiązać problem z brakującą iskrą. Jednak różni producenci produkują modele, które są obliczane dla konkretnych warunków pracy. Na jednym silniku może działać dobrze zestaw nowych części odpowiedniego modelu. Ale na innej iskrze może być słaby, co wpłynie na jakość spalania paliwa.

Gdy wymagana jest wymiana świecy zapłonowej ("Gazelle Business"),

Tak więc nieprawidłowe działanie zależy od objawów. Jeśli więc jednostka napędowa nie rozpocznie się prawidłowo, a proces rozruchu z trudem mija, oznacza to konieczność wymiany.

Kolejny symptom, który często się zdarzaagregaty ZMZ-405, 406 i UMP-4216 - potrojenie. Maszyna może drgać, a siła ciągu i moc silnika są znacznie zmniejszone. Znacznie zwiększone zużycie paliwa, spaliny o wysokiej zawartości dwutlenku węgla, słaba dynamika - to także sygnały do ​​wymiany.

Jeśli właściciel w odpowiednim czasie zwróci na to uwagęte objawy, problem można rozwiązać przez zwykłą wymianę świecy. Jeśli nic nie zrobisz, wynik będzie smutny. W cylindrach może wystąpić detonacja. Towarzyszyć mu będzie fala uderzeniowa, która może wywołać ładunek detonacyjny, który pozostał w cylindrze. W wyniku tego silnik straci moc, wału korbowego bardzo ucierpi, a także korbowody i tłoki.

Drobne szczegóły po prostu płoną.

Kiedy się zmieniać?

Producent komercyjnych danych dotyczących ciężarówek wDokumentacja techniczna wskazuje, że świece zapłonowe na "Gazeli" (silnik 406, 405 lub inny na tych samochodach) należy wymienić po 30-50 tys. km.

Czas działania elementów zależy od zestawuróżne czynniki. To i jakość paliwa, prawidłowa regulacja zapłonu, integralność i stan okablowania, a także brak uszkodzeń na ciele.

Sprawdzanie stanu świec: kolor opowie o wszystkim

Że ten szczegół nie jest rozgrywane, gdy kierowca jest złyżart, musisz regularnie sprawdzać stan. Kolor zaślepki pomoże zidentyfikować usterki w silniku. Jeśli zapłon w samochodzie zostanie prawidłowo ustawiony, a silnik będzie pracował na benzynie wysokiej jakości, kolor cokołu będzie jasno brązowy.

Jeśli jest czarny, mogą wystąpić pominięciaiskry z powodu pewnych problemów w okablowaniu lub systemie zapłonu. Ale może również wskazywać na problemy w systemie żywnościowym. Jeśli na elemencie izolacyjnym obserwuje się pomarańczowy pasek, część straciła szczelność, dlatego konieczna jest natychmiastowa wymiana.

Jak testować świece?

W procesie wizualnej kontroli części równieżzaleca się sprawdzenie ich funkcjonalności. Wygodna i skuteczna kontrola pracy za pomocą specjalnych stojaków, które pozwalają sprawdzić iskrzenie pod różnymi ciśnieniami.

Jeśli nie ma takiego stojaka, można odkręcić świecę,następnie podłącz go do końcówki przewodu wysokiego napięcia i dotknij elementu podłączonego do ziemi. Następnie rozpoczyna się zapłon. W tym przypadku konieczne jest kilkakrotne uruchomienie rozrusznika, aby obrócić wał korbowy. W rezultacie silna iskierka jasnego fioletowego koloru musi się przedostać. Jeśli jest słaby, a jego kolor jest blady, oznacza to problem z samą częścią i może być konieczna wymiana świecy zapłonowej.

"Gazela" i zwykłe świece

Tak więc "Gazela" używa świec z długą nitką. W projekcie - elektroda środkowa, izolator ceramiczny, spódnica i elektroda boczna.

Współczesny szczegół może zawierać inneelementy. Wymiana świecy zapłonowej na "Gazeli" 405 (silnik Euro-2) jest możliwa na analogach z oznaczeniem A14BP. To jest opcja krajowa. Możesz także użyć modelu A14DBP.

Funkcje świec dla "Gazeli"

Główną cechą jest różnica między dwomaelektrody. Powinien wynosić 0,8 mm. Kolejna ważna kwestia to numer poświaty. Dlatego też świeca zapłonowa ("Gazela" 406 lub 405 włącznie) jest zalecana do stosowania w lekkich silnikach, gdzie współczynnik lądowania jest niewielki. Świece od VAZ do "Gazeli" po prostu nie pasują. Mają zwiększoną lukę. Ma 1 mm. Liczba kalibru wynosi 17. U nich wystąpią przerwy w zapłonie i niestabilna praca.

Popularne zagraniczne analogi

Niemieckie świece zapłonowe "Gazela" (silnik 405)Kopie "dobrze. Pasują również do jednostki 406. Wśród popularnych marek są produkty Bosch z modelami W8D i WR8D, produkty Brisk LR17Y lub LR17YC. Również świece do "Gazeli" są produkowane przez Champion - są to modele NR11Y i NR11YC. Kolejną popularną marką jest NGK. Ten model dla tych silników jest odpowiedni dla modeli BPR5E i BPR5ES.

Denso oferuje również dwa modele - W16EXP i W16EXP-U.

Jeśli potrzebujesz świecy zapłonowej (Gazelle 4216), wszystkie prezentowane marki i modele również będą pasować do tego silnika. Najważniejsze, że model miał długą nitkę.

Wymiana części do ZMZ-405 i 406

Jest to prosta operacja, która nie wymaga żadnych poważnych narzędzi ani umiejętności.

Zostanie użyty klawisz świecy. Nie ingeruj w śrubokręt. Przede wszystkim przewody wysokiego napięcia są odłączone od końców każdej świecy. Nie zaleca się wyjmowania przez ciągnięcie za drut, szczególnie przy dużym wysiłku. Usuwane są tylko plomby. W przeciwnym razie przerwiesz samochód pancerny. Ich koszt jest znacznie wyższy niż samych świec.

W siedzisku końcówka jest trzymana na specjalnych zatyczkach. W celu demontażu wtyczkę przekłuto śrubokrętem. Następnie powinieneś wyciągnąć samą końcówkę.

Zanim odkręcisz świecę, powinieneś sprawdzić okolicę.

Mogą występować różne odłamki lub zabrudzenia - powierzchnia powinna być dokładnie oczyszczona. Następnie możesz zacząć odkręcać elementy.

Pozostaje tylko przykręcić nowe części na miejscezdemontowane. Jeśli nie można znaleźć odpowiednich świec zapłonowych, wybór samochodu "Gazela" ułatwi wybór. Przed instalacją świeca zapłonowa jest sprawdzana pod kątem obecności pierścienia uszczelniającego. Szukaj również obecności nakrętki kontaktowej. Jeśli nie istnieje, jest usuwany ze starego. Proces wymiany musi być konsekwentnie przeprowadzany. Procedura wymiany świec w silnikach UMZ-4216 jest taka sama i nie różni się od silników ZMZ.

Więc dowiedzieliśmy się, jak wymienić te przedmioty na pojazdach komercyjnych "Gazelle".