Jaka jest kolumna kierownicy VAZ 2107? Wymiana i regulacja

W tym artykule dowiesz się, co to jestkolumna kierownicza VAZ-2107, jak ją wymienić, a także jakie są różnice między skrzyniami biegów zainstalowanymi we wcześniejszych modelach - 2101-2106. Ale o wszystkim w porządku. Po pierwsze, musisz wziąć pod uwagę zasadę całego układu kierowniczego, a następnie możesz zacząć wymieniać i wyjmować skrzynię biegów. Każdy będzie mógł samodzielnie wykonywać swoją pracę, nie będzie problemów. To tylko po zainstalowaniu nowej skrzyni biegów, zawsze należy prawidłowo ustawić kąty zbieżności i zwinięcia przednich kół.

Jak działa sterowanie?

W rzeczywistości kolumna kierownicza VAZ-2107 jest skomplikowanamechanizm, który zawiera kilka elementów. Po pierwsze, jest to samo koło, które obracasz rękami. Po drugie, przekładnia kardana od steru do skrzyni biegów. Po trzecie, to sam reduktor przekształca ruch obrotowy w ruch translacyjny. W takim przypadku wyjście reduktora działa na dźwignię, która przesuwa linki w lewo lub w prawo, w zależności od tego, w którym kierunku się obracasz.

Ale jeszcze jedna funkcja jest dostępna w reduktorze - topozwala na kilkakrotne zwiększenie siły przykładanej do kierownicy. W rezultacie, kolej jest bardziej efektywna. Istnieje reduktor z kilku elementów - przekładnia ślimakowa, która jest napędzana przez koło zębate, połączone przekładnią kardana z kierownicą. Wewnątrz oleju przekładniowego jest napełniony.

Jakie są różnice między skrzyniami biegów zainstalowanymi w modelu 2101-2106?

Pomimo pozornego podobieństwa mechanizmów sterujących"siódemki" i "kopiejek", pierwszy system jest znacznie bardziej nowoczesny i wygodniejszy. Zaczyna się od tego, że kolumna kierownicza VAZ-2107, której cena wynosi około 2500 rubli, jest nieco dłuższa niż kolumny montowane w "sześciu" i starszych modelach samochodów. Ale to nie jest ostatnia różnica, wewnątrz są też drobne szczegóły, które sprawiają, że sterowanie jest wygodniejsze. Do kierownicy należy przykładać mniejszą siłę.

Ponadto kolumna jest znacznie bezpieczniejsza. Jeśli spojrzeć na wczesnym modelu „Lada”, widzimy, że mają od przekładni kierowniczej do zlewu jednoczęściowy pin. A jeśli wyobrażamy sobie zderzenie czołowe, to ta szpilka po prostu przeszywa tę osobę przez cały czas. Bezpieczeństwo starych samochodów nie świeci. Ale na "siódemce" po raz pierwszy użyto szkodliwej kierownicy. Nie jest to pręt jednoczęściowa, dostępna transmisja, które rozwijają się i nie docierają do kierowcy w razie wypadku.

Czy mogę dostosować skrzynię biegów?

Niestety, naprawa sprzętu sterowego będzienajskuteczniejszy tylko wtedy, gdy umieścisz nowy. Że takie złe właściwości ma kolumna kierownicy VAZ-2107. Dostosowanie jest prawie niemożliwe. Prawda, tylko w praktyce. Możesz lekko nacisnąć mechanizm ślimakowy reduktora. Wtedy luz kierownicy zmniejsza się, ale stracisz komfort. Obracanie koła będzie znacznie trudniejsze.

Wyobraź sobie, że próbujesz skręcić śrubęorzech. Skok gwintu dla obu elementów jest taki sam. Jest to łatwe, bez wysiłku. A teraz nieco inna sytuacja - na nakrętce skok gwintu różni się o kilka mikronów. Musi być zastosowany wysiłek, ale nakrętka jest nadal dokręcona. Ta sama historia dotyczy reduktora. Podczas dokręcania śruby w górnej części skrzyni biegów, komfort pogarsza się, kierownica obraca się mocniej. Ale jest plus - nie ma potrzeby wydawać pieniędzy i listów luzem.

Wymiana skrzyni biegów

Aby wymienić skrzynię biegów, potrzebujesz kilkunarzędzia. Najpierw ściągacz do końcówek drążków kierowniczych. Po drugie, zestaw kluczy i śrubokręt. Nie potrzebujesz nawet podnośnika, ponieważ cała procedura wymiany może być wykonana na płaskiej powierzchni. Kolumna kierownicza VAZ-2107 jest usuwana dosłownie trzema ruchami. Zostanie on zastąpiony w ciągu kilku minut, pod warunkiem, że dostępne są wszystkie niezbędne narzędzia.

Otwórz osłonę, aby ułatwić pracę. Odłączyć od reduktora dwa ogniwa - środkowy i zewnętrzny. Nie próbuj wyjmować dźwigni z reduktora! Jest mocno dociśnięty, jedynym sposobem na wyciągnięcie go jest odcięcie go autogenem lub bułgarskim. Z kabiny pasażerskiej wygodniej będzie odkręcić nakrętkę, którą kardan będzie ciągnął razem na połączeniu z wałem przekładni. Trzy nakrętki, które mocują korpus skrzyni biegów, obracają się, po czym cały mechanizm można wyjąć w celu wymiany. Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności.

Posłowie

Podczas wycofywania nie będziesz mieć żadnych problemóworaz instalację przekładni kierowniczej lub przekładni kardanowej. Warto jednak zauważyć, że po pracy ze sterowaniem trzeba wyregulować pochylenie i zbieżność kół. Pozwoli to zaoszczędzić opony i nadwozie. I nie zapomnij napełnić przekładni olejem przekładniowym. Umożliwi to działanie mechanizmu tak łatwo, jak to możliwe. W ten sposób zmienia się kolumna kierownicy VAZ-2107. Cena używanych części wynosi 500-1000 rubli, w zależności od stanu.