Tyczki do samochodów krajowych

Doświadczeni właściciele samochodów twierdzą, że wDrążki kierownicze "Moskvicha" z domowego "Zhiguli" potrwają znacznie dłużej niż te dostarczane w fabryce. Jeśli jesteś posiadaczem wszystkich zawodów i możesz zbierać i demontować żelaznego przyjaciela w garażu, to skorzystaj z porady: zostaw nić rodową, a podłużną jedną, która znajduje się w VAZ. Nie ma tokarki - zapoznaj się z torem z kategorii 3-4. Zamów mu dwa tuleje i 4-5 orzechów. A 2 z nich powinno być z nićmi prawymi, a 2 innymi - z lewą. I niech wymiary będą takie same jak w tulei. Po zebraniu - przejdź do zbieżności-zbieżności. Jeśli wszystko zostanie wykonane prawidłowo, wówczas projekty modyfikacji nie będą wymagane. 2 lata potrwają bez ich naprawy.

Drążek kierowniczy VAZ 2107 jest zwykle wymienny,kiedy samochód przejedzie około 47 000 km. Jeśli używasz produktów "Track", przejedziesz nie więcej niż 15000 km. W przypadku dróg na wyżynach Krymu jest to bardzo niewielka odległość. Właściciele samochodów chwalą "Cedar" lub "Lemforder", jeśli nie na rynku, kupują je. Thrust "Belmag" również nie jest zły, można go kupić w "Ukravtozapchast" lub innym specjalistycznym sklepie. Testowane przed "Zalewtsi", recenzje tylko pochwalne. Dzięki nim samochód nie zawiedzie, a na mrozie trzydzieści stopni, a kiedy pokona dystans, będzie przyzwoity.

Te drążki kierownicy są dobre i jeśli, ustawiając tonajbardziej "Śledź", usuwasz pylniki, zgodnie z instrukcją, położyć smary marki SHRB, wtedy twoja maszyna będzie z nimi tyle samo czasu, co z własnymi węzłami. Wadą powyższego ciągu jest to, że producent nie umieszcza smaru w nowym produkcie. Umieść nieotwierany produkt w samochodzie, krótko podróżując. Jeśli powierzysz instalację specjalistycznego warsztatu "Track", po pierwsze jego pracownicy będą smarować się apetytem. Dzięki takiemu podejściu możesz podróżować z 40 do 50 tysięcy kilometrów. Dla fanów jazdy suchy okres eksploatacji zostanie kilkakrotnie zmniejszony.

Aby upewnić się, że twoja żelazna dziewczyna cię nie zawiedziew drodze, poprowadź go do diagnostyki, aby sprawdzić stan samochodu. Dzięki tej procedurze unikniesz awarii układu kierowniczego w nieodpowiednim momencie, ponieważ drążki kierownicy mają czas na wymianę w czasie. Głównym zadaniem diagnostyki jest identyfikacja gry. Serwis samochodowy ekspertów jeździ samochodem na wiadukt, aby sprawdzić, czy odkształcenie samej trakcji i czy osłony ochronne zostały rozdarte. Jeśli tego nie zauważysz, możesz stać się winnym wypadku drogowego.

Wymiana ciągu kierowniczego w VAZ 2109, jak również wMercedes, nie jest taki trudny, jeśli ma niewielkie doświadczenie w naprawie samochodów. Ci, którzy najpierw próbują być ślusarzem, warto pamiętać, w jakiej kolejności praca jest wykonywana:

• zwolnij swój pojazd z kół;
• wyciągnij końcówki z dźwigni, najpierw odkręcając je;
• oderwać jarzma;
• odepchnij pylniki;
• zgiąć podpory;
• przymocuj wał grabi za pomocą kluczy;
• odkręć trakcję;
• zmień pylniki, porady;
• wstaw nowe korki, uszczypnij je;
• Projekt kierownicy VAZ 2109 jest wysyłany na miejsce;
• załóż swoje prochowiec;
• przekręć wszystkie końcówki.

A teraz chodźmy! Drążki kierownicze Cię nie zawiedzie. I niech pod koła będą tylko prosta droga!