Stojak kierowniczy VAZ 2110 i jego usterki
Właściciele krajowych "dziesięć" częstoborykają się z problemem awarii szafy sterowniczej. Maszyna jest bardzo słabo kontrolowana, a kiedy trafisz w dół lub jakąś inną nieregularność, pojawia się gra i silne sprzężenie zwrotne kierownicy. Ponadto awarii tej części towarzyszy stałe pukanie przedniej osi, której nie można wyeliminować za pomocą izolacji akustycznej. Wszystkie te czynniki mówią o jednym - stelaż kierownicy VAZ 2110 wymaga naprawy lub wymiany. Jest kilka wyjść z tej sytuacji, aw tym artykule rozważymy każdy z nich.
Co jest lepsze - zaufać profesjonalnej mechanice w SRT lub zrobić wszystko własnymi rękami?
To pytanie zadawali prawie wszyscy gospodarzekrajowy sedan VAZ 2110. Stojak kierownicy można naprawić zarówno własnymi rękami, jak i profesjonalnie. Ale tutaj są pewne niuanse. Jeśli ta część ma znaczące awarie, należy skontaktować się ze stacją serwisową. Poważne awarie mogą być wyeliminowane tylko przez doświadczonych mistrzów przy użyciu specjalnego sprzętu. Cóż, jeśli bagażnik kierownicy VAZ 2110 jest lekko złamany, masz dwa wyjścia. Pierwszym jest samodzielna naprawa starej części. Drugi to zakup nowej części zamiennej i zastąpienie jej własnymi rękami. W każdym razie zaoszczędzisz dużo pieniędzy, a na wyjściu dostaniesz działający bagażnik kierowniczy VAZ 2110. Cena, nawiasem mówiąc, jest raczej demokratyczna (od dwóch do czterech tysięcy rubli w zależności od producenta) w porównaniu z importowanymi samochodami (oni ten sam detal może osiągnąć znak 50 tysięcy rubli).
Warto również zauważyć, że awaria tej częścinie zawsze wymaga naprawy i kontaktu z centrum serwisowym. Czasami, w celu poprawnego działania szafy, wystarczy ją ustawić we właściwym zakresie. I możesz to zrobić na samym samochodzie bez demontażu tej części. Cóż, jeśli regulacja nie pomaga, zdecydowanie trzeba go zdemontować lub nawet udać się do centrum serwisowego.
Przyczyny niesprawności
Jak wiecie, w Rosji są dwa problemy - głupcy idrogi. Tak więc ostatnia cecha bezpośrednio wpływa na stan tej części. To właśnie ze złych dróg stojak sterowniczy VAZ 2110 często pęka przed czasem określonym przez producenta. A jeśli często przejeżdżasz dołkami, a Twój samochód ciągle się trzęsie, nie dziw się, że żywotność zgrabiarki zmniejszyła się kilka razy.
Jak mogę przedłużyć żywotność tej części do VAZ 2110?
Stelaż kierownicy może obsługiwać więcej niż własnyczas, ale do tego musisz przestrzegać pewnych zasad. Po pierwsze, nie trzymaj kierownicy dłużej niż 5-6 sekund w najbardziej odwróconej pozycji. W takim przypadku obroty kierownicy nie mogą być ostre. Po drugie, uważnie monitoruj stan pylników.
