Stacja metra "Polezhaevskaya". Najbardziej niezwykła stacja metra w Moskwie

Linia Tagansko-Krasnopresnenskaya jest siódmąoddział kont w moskiewskim metrze. Na mapach metra metropolitalnego jest oznaczony szczęśliwym numerem 7 i jest graficznie przedstawiony na fioletowo. Ta linia jest w stanie zaskoczyć. Oprócz tego, że jest jednym z najbardziej ruchliwych oddziałów moskiewskiego metra, i pomimo faktu, że prawie wszystkie jego stacje są wyjątkowe i nie mają innych podziemnych analogów, jest to jedyna linia moskiewskiego metra, która jest całkowicie zlokalizowana po jednej stronie rzeki Moskwy i nie jest gdy się nie skrzyżuje (bez wzięcia pod uwagę krótkiej linii Kachowa składającej się tylko z trzech stacji). O każdym z przystanków można powiedzieć ciekawym historiom ciekawskiego podróżnika. A jedną z nich jest stacja metra Polezhaevskaya.

Pochodzenie

Moskiewskie metro zostało zbudowane etapami, częściowo. To samo dotyczy purpurowej gałęzi (wówczas Zhdanov-Krasnopresnenskaya). 30 grudnia 1972, kiedy po raz pierwszy otworzył stacji metra „Poleżajewskaja”, nie istnieje linia, a tam były tylko dwa pojedynczy promień „Taganskaya-Zhdanovskaya” (dawna nazwa stacji „Wychino”) i „Pole Barrikadnaja-październik”, w która również weszła w nowe miejsce postoju. Nazwa stacji nadano na cześć Basil Dementevich Polezhaeva, Bohatera Pracy Socjalistycznej, majster z włóczęgów, a później kierownika budowy Moskwa metra. Dowodem na to jest tablica pamiątkowa w jednym z przedsionków stacji.

Nazwa stacji

Bez przesady możemy to powiedzieć"Polezhaevskaya" - stacja metra jest wyjątkowa i jedyna w swoim rodzaju w moskiewskim metrze. Posiada dwie platformy i trzy tory kolejowe do dostarczania pociągów pasażerskich. Hol wejściowy stacji jest jednym z najszerszych w moskiewskim metrze i jest gorszy w przekroju tylko do stacji "Partizanskaya" linii Arbat-Pokrovskaya. Stacja została uruchomiona w czasie, gdy miasto aktywnie się rozwijało, obszary sypialne rosły jak grzyby po deszczu, rosła i powiększała się Moskwa.

Metro "Polezhaevskaya" jest jedną z tych stacji,który został nazwany nie przez swoją lokalizację miejską lub geograficzną. Niewiele jest takich stacji w Moskwie, ale one tam są. Na przykład stacja "Kropotkinskaya" lub ta sama "Partizanskaya". Chociaż konstrukcja nazwy stacji „Khoroshevskaya” i „street Kuusinen” może być, aw 1992 Metro „Poleżajewskaja” stacja prawie została zmieniona na „Khoroshevskoe” (zachowana nawet schemat, gdzie jest tak oznaczony), udało się zachować jej oryginalny historyczny Tytuł.

Stacja transferowa

Stacja Vestibules prowadzi na samą ulicęAutostrady Kuusinen i Khoroshevskoe. Stąd wnioski dotyczące jego wiążącego planu miasta. Co więcej, dogodne położenie geograficzne stacji zostało zauważone przez przywódców w czasach republik związkowych. Zgodnie z projektem ówczesnych architektów stacja miała stać się węzłem przesiadkowym, a specjalna trzecia droga była przeznaczona dla przyszłego oddziału, który miał opuścić Serebryany Bor. I choć plany liderów proletariatu się nie spełniły, ponieważ projekt został odrzucony przez wyższą władzę, stacja metra Polezhaevskaya nadal byłaby węzłem przesiadkowym, a trzecia droga zostanie ponownie otwarta dla pasażerów, uruchamiając ją zgodnie z przeznaczeniem i planem projektantów. Począwszy od 2017 roku, planują uruchomić oddział trzeciej obwodu wymiany przez Polieżajską, łącząc go z już zaprojektowaną stacją Khoroshevskaya.

Testy filmowe

Obecnie trzeci sposób stacjinie używane zgodnie z przeznaczeniem. Prawie wszystkie filmy i programy telewizyjne, których momenty występują w metrze, występują tutaj. To w pełni odnosi się do reklam. Niepracująca platforma i linia kolejowa cieszą się ogromną sławą wśród dyrektorów i dyrektorów. Wszakże do kręcenia w moskiewskim metrze zawsze trzeba skoordynować ogromną liczbę dokumentów i uzyskać wiele pozwoleń. W przypadku "Polezhaevskaya" wszystko jest znacznie prostsze. Trzecia droga jest wynajęta filmowcom w ramach specjalnie opracowanej standardowej umowy.

Projekt i architektura

Stacja metra "Polezhaevskaya" na mapie Moskwyznajduje się pomiędzy przystankami "Running" i "October Field". Jest płytki z głębokością zaledwie 10 metrów od powierzchni. Stacja jest kolumną o trzech rozpiętościach ze zwiększonym odstępem między kolumnami wsporczymi, 25 sztuk w jednym rzędzie. Wyjście na słynną trzecią drogę przechodzi z drugiej strony przez przełącznik, a jej długość wynosi 340 metrów. Trzecia droga to ślepy zaułek. Nowoczesny wygląd stacji zaprojektowali architekci L. N. Popov, A. F. Fokina, a także inżynier projektu N. M. Silina.

Kolumny w kształcie regularnego ośmiościanu wprzekrój jest obszyty białym i żółtym marmurem w różnych odcieniach i znajduje się pośrodku każdej platformy. Ściany ścieżek wyłożone są białymi, szkliwionymi płytkami ceramicznymi, a podłoga wykonana jest z niebarwionego szarego granitu. Hale widowiskowe i sale sprzedaży biletów są obramowane szarym granitem. "Polezhaevskaya" - stacja metra, która została wymieniona w światowej sławie powieści D. Glukhovsky "Metro 2033".