Stacja metra Krasnogvardeyskaya na południu Moskwy

Stacja metra "Krasnogvardeyskaya" Zamoskvoretskayalinia moskiewskiego metra nie ma tak wielkiej historii. Został zamówiony w 1985 roku. Przez ponad ćwierć wieku pełniła rolę stacji końcowej w tym kierunku linii Zamoskvoretskaya - i dopiero w 2012 roku metro ruszyło dalej, na południe.

Stacja metra "Krasnogvardeyskaya"

Prawie ta stacja nie może być uznana za arcydziełopodziemna architektura centrum Moskwy, ale nie cierpi na całkowity brak ekspresji. W jego wyglądzie można zauważyć pewien złoty środek między luksusem alyapi w architekturze Imperium Stalina a całkowitym brakiem ekscesów architektonicznych następnej dekady Chruszczowa. Tutaj wszystko jest zrównoważone. Strukturalnie stacja metra "Krasnogvardeiskaya" to przestronna jednonawowa struktura płytkiego układania. Głównym materiałem jest monolityczny żelbet. Obudowa stacji została zaprojektowana w postaci długich kasetonowych rzędów pokrywających całą przestrzeń. W dolnej części pokoju stoi czerwony i szary gatunek marmuru. Końcowe części zdobią witraże na temat rewolucji październikowej. Charakterystyczną cechą stacji metra "Krasnogvardeyskaya" jest położenie stojaków z nazwą na środku korytarza, a nie na ścianach bocznych, jak to często bywa. Istnieją cztery punkty sprzedaży do miasta dla różnych ulic skrzyżowania i dwóch podziemnych przedsionków po przeciwnych stronach. Nie ma żadnych struktur naziemnych. Ale stacja pasuje organicznie do życia na południowych obrzeżach dużej metropolii - a bez niej obecna sieć transportowa byłaby bardzo trudna. Nawet w przypadku nieruchomości, jego obecność znacznie zwiększa kapitalizację nieruchomości znajdujących się w bezpośrednim sąsiedztwie metra.

"Krasnogvardeyskaya" w infrastrukturze miasta

Stacja znajduje się na bardzo ruchliwej Moskwieprzecięcie. Po czwartym wyjściu na powierzchnię możesz udać się na ulice Musa Jalil i Yaseneva oraz do Walnut Boulevard. Dla wielu Moskali i gości stolicy jest to po prostu miejsce przeszczepu z jednego rodzaju transportu na drugi.

W tym miejscu jest wiele transportu lądowegoi jest wiele obiektów handlowych - hoteli, restauracji, dużych centrów handlowych i stacji obsługi pojazdów. Istnieją również nowoczesne osiedla mieszkaniowe. Prace stacji metra "Krasnogvardeyskaya" w zasadzie zmieniły się w grudniu 2011 r., Kiedy stacja uzyskała status węzła przesiadkowego na południu Moskwy. W centrum hali otwarto przejście do stacji "Żyablikovo" linii Lublin-Dmitrowskaja. To znacznie rozszerzyło transportwartość stacji i zapewniła mieszkańcom dzielnicy możliwość dotarcia do centralnej części miasta w najkrótszy możliwy sposób. Negatywne momenty obejmują konstruktywne rozwiązanie węzła przejściowego. Został zaprojektowany w taki sposób, że po przejściu przez niego musisz wyjść poza strefę płatną i ponownie pokonać bramkę. Nie może to jednak powodować skarg pasażerów.