Maszyna w radiu do dryfu. Na co zwrócić uwagę przy wyborze
Zwykle maszyna w radiu do dryfowaniato mini-kopia oryginalnego samochodu, który bierze udział w zawodach. Większość z nich ma tylne i przednie zawieszenie. Za ich pomocą maszyna może dryfować i skręcić we właściwym kierunku. W związku z tym, że zabawki do driftu działają wystarczająco dobrze, są doskonałym rozwiązaniem nie tylko dla dorosłych dzieci, ale także dla dorosłych. Przy pomocy takiej maszyny możesz poczuć się kierowcą i uzyskać nie bardzo duży, ale część adrenaliny.
Opiera się na poślizgu i poślizgu, któreCzłowiek jest kontrolowany. Z zewnątrz wygląda to bardzo prosto, jednak w technologii jest wiele różnych drobiazgów. Na przykład zaleca się trzymanie samochodu bliżej krawędzi toru, przy zachowaniu maksymalnej prędkości i wyprzedzania innych. Wszystko to wciąga pilotów tak bardzo, że te gry stają się prawdziwym hobby, bez którego nie można wyobrazić sobie swojego życia.
Główne cechy maszyny do driftowania
Najpierw urządzenie sterujące radiem do dryfuma napęd na cztery koła. Ponadto często występujące wersje są wykonywane w skali od 1 do 10, a nawet mają silnik elektryczny. Wybierając taką zabawkę, należy preferować proste modele. W takim przypadku zachowanie na drodze takiej mini wersji jest jak najbliżej zwykłych prawdziwych maszyn. Po drugie, urządzenie sterujące radiem do dryfu ma specjalną, bardziej sztywną gumę do przesuwania. W większości przypadków można go zmienić w razie potrzeby na zwykły. W innych modelach wyścigowych nie instaluje się takich ciężkich opon, ale nie pozwalają one na wykonanie najważniejszego elementu dryfu - ślizgowego.
Maszyna w radiu do dryfu jest zwyklema mocniejszy silnik. Jednak dla tego typu jazdy nie jest ważny tryb prędkości i moment obrotowy. Dlatego najbardziej odpowiednie są silniki 17- lub 19-wektorowe. Co więcej, maszyna nie może dryfować bez odpowiednio dostrojonego zawieszenia. Z przodu zawalenie wynosi -4 stopnie, za zawaleniem wynosi -0 stopni, a koła muszą być ściśle prostopadłe do powierzchni. Jeśli ustawienia są takie, podczas przesuwania uzyskuje się jak największy kontakt powierzchni z przednimi kołami i najmniejszy związek z tylnymi kołami. Co więcej, urządzenie sterujące radiem do driftu ma amortyzatory olejowe. Zaleca się stosowanie olejów silikonowych o wystarczającym stopniu lepkości. Pożądane jest, aby ich zakres wynosił od 60 do 80 watów. Jeśli dana osoba właśnie zdecydowała się kupić samochód na sterowaniu radiowym, najpierw należy wybrać model z bardziej sztywną sprężyną i średnią sztywnością z przodu. Przy bardziej sztywnym poziomie amortyzacji możliwe będzie przejście do bardziej sztywnych sprężyn. Warto jednak pamiętać o zasadzie: plecak powinien zawsze być zainstalowany sprężyny są sztywniejsze niż z przodu. Obowiązkowe dla udanego dryfu jest prawidłowe umiejscowienie środka ciężkości - powinno być niższe, to znaczy podwozie musi być dociśnięte do podłoża.
