Ford Fusion Review (Ameryka Północna)

W sierpniu 2005 r. Po raz pierwszy pojawił się nowymodel sedana Forda Fusion. Ameryka Północna była jedynym krajem, w którym sprzedano tę nowość. Dopiero po pewnym czasie firma Ford Motor Company zdecydowała się na częściową rozbudowę rynków, przechwytując południową część kontynentu. Samochód spadł do gustu nabywców i prawie całkowicie zastąpił popularny model Mondeo. W porównaniu ze swoim poprzednikiem, Fusion został wyposażony w nowości technologiczne, ale przy takim pakiecie był dość tani. Samochód był stale poddawany restylingowi: ulepszono silniki, zmieniono wygląd itp.

W 2011 roku pojawiła się nieprzyjemna historia z FordemFuzja. Ameryka Północna wycofała dużą część samochodów ze sprzedaży, ponieważ małżeństwo zostało odkryte w systemie mocowania kół. Firma uznała to za wadę produkcyjną.

Nowy "Ford Fusion"

Duża liczba osób (zarówno ekspertów jak izwykli kupcy) przez długi czas oczekiwano wydania nowego modelu "Ford Fusion". Przyzwyczajeni do surowych form kierowców byli całkowicie zszokowani samochodem, który został całkowicie zmodernizowany.

Warto zauważyć, że dla Europyrynki od 2002 r. wydano ten sam model z nadwoziem hatchback. Chociaż ich imiona są dokładnie takie same, ale nie ma między nimi nic wspólnego. Ford Fusion (Ameryka Północna) - ten sedan jest dość duży. Osobliwością tego modelu jest to, że całkowicie zbliża się do naszych dróg. Takie zmiany są związane z chęcią firmy, aby mocno uzyskać przyczółek na rynku rosyjskim.

Funkcje zewnętrzne

Po sprawdzeniu samochodu kierowcy zauważają specjalnestyl, który dał mu producentów. Przód Ford Fusion (Zdjęcia można obejrzeć w artykule) jest reprezentowany przez potężny kaptur z dużą liczbą żeber, zaktualizowanych optyki głowy, masywne zderzaki z czystymi liniami świateł przeciwmgielnych i wlotu powietrza. Wszystkie zmiany pozwoliły nie tylko nadać szczególny styl, ale także poprawić ogólną wydajność samochodów na drodze. Z boku amerykański sedan można rozpoznać po cechach charakterystycznych dla produktów firmy: są to ogromne nadkola, wyraźne wycięcia, równoległe linie progów. Nie było żadnych innych zmian.

Za samochodem wygląda solidnie, dodatkowoPomimo niewielkiej długości bagażnika producenci byli w stanie zwiększyć objętość poprzez zwiększenie wysokości. Wymiary zaktualizowanej wersji Ford Fusion (Ameryka Północna) są następujące: 4870h1852h1478 mm. Rozstaw osi - 2850 mm.

Zmiany w kabinie

Salon nowości jest pełen zmian. Przyjeżdżając tutaj zauważysz poprawę jakości detali, doskonałą ergonomię, doskonałą przestrzeń i komfort. Takie zmiany prowadzą do wyobrażenia o możliwości konkurowania z silnymi rywalami. Tablica rozdzielcza samochodu jest bardzo jasna, ale kolorystyka została wybrana perfekcyjnie, odpowiednio, nie będzie oczywiste. Centralna konsola całkowicie się zmieniła: teraz ma kontrolę informacyjną. Nie zapomnij o projektantach dotyczących kierowcy: dla większej wygody zainstalował on nowe krzesło, pełne różnych ustawień, z doskonałym wsparciem bocznym.

Zawartość opakowania

Wyposażenie techniczne samochodu znacznie się poprawiło. Teraz w nowej wersji są:

• klimatyzacja;
• światła przeciwmgłowe;
• Nowoczesna struktura lamp na bazie LED;
• poduszki powietrzne wokół obwodu całej kabiny;
• komputer pokładowy;
• adaptacyjna kontrola prędkości;
• automatyczny pomocnik na wzgórzu;
• system stabilizacji ruchu i stabilizacji ruchu.

Wyposażenie techniczne

Możliwości techniczne stalowego samochoduznacznie poważniejsze. Nowoczesne silniki systemu EcoBuest zostały zastąpione trzema wersjami: dwiema jednostkami wysokoprężnymi i jedną hybrydową, które zostały zainstalowane w rosyjskich wersjach Forda Fusion.

Charakterystyka techniczna może byćRozpoczynając od opisu trzylitrowego silnika o pojemności 1 litra, moc tego silnika wynosi 125 KM. Następny model to 1,5 litra turbodoładowany o mocy 180 koni mechanicznych. Silniki "EkoBust" uzupełniają wersję 2-litrową o mocy 240 KM.

Jednostki Diesel są przedstawione 1,5 i 2 lwersje. Moc takich jednostek, odpowiednio, będzie równa 170 KM. i 225 KM. Silnik hybrydowy będzie miał 190 KM pod maską. Jednostki te są wyposażone w "mechanikę", w przypadku wersji automatycznych, automatyczna skrzynia biegów jest natychmiast instalowana.

Koszt podstawowej wersji zaczyna się od 850 tysięcy rubli. Najdroższy samochód będzie kosztować właściciela 1,4 mln rubli.