Crossover "Lamborghini-Urus": przegląd, funkcje i recenzje.

Być może najbardziej znany producent samochodów sportowychCzy Lamborghini. Włosi zawsze byli sławni ze swoich szybkich samochodów. Ale tym razem postanowili wkroczyć na coś nowego - stworzyć crossover. "Lamborghini-Urus" to pierwszy SUV, jaki kiedykolwiek zaprojektowano w firmie. W 2012 roku pierwsza koncepcja tego modelu została zaprezentowana podczas pokazu w Pekinie. Sportowy crossover "Lamborghini" zaskoczył wielu. Niedawno producent ogłosił wydanie seryjne, które zostanie uruchomione w przyszłym roku.

Projekt

Zewnętrzna część samochodu jest dość niezwykła. Samochód ma surowe, sportowe aspekty, ścisłą optykę i szerokie "nozdrza" wlotu powietrza. Projektantom udało się podkreślić sportowy i dynamiczny charakter SUV-a. Ten zwrot nie jest podobny do innych - ma swoją historię i charakter.

Kolejna cecha crossover Lamborghini -to jest cienkie lustro. Są tak małe, że są ledwo widoczne dla kierowcy. Ale ta decyzja została podjęta nie ze szkodą dla bezpieczeństwa. Faktem jest, że w tych cienkich lusterkach wbudowane są małe aparaty fotograficzne, które wyświetlają wszystkie informacje na wspólnym wyświetlaczu. Kierowca nie musi obracać głową, aby mieć świadomość całej sytuacji na drodze.

Crossover "Lamborghini" ma dośćszerokie nadkola. Pozwoliło to na umieszczenie kół ze stopów lekkich 24 cali. Ponadto koła są wyposażone w płatki z włókien węglowych. Po co to jest? Ten ruch konstrukcyjny został ukuty w celu lepszego ochłodzenia układu hamulcowego podczas obracania tarcz. Eksperci twierdzą, że ta decyzja deweloperów zabiła dwie ptaszki jednym kamieniem - i jest piękna i praktyczna.

Tylna część crossover "Lamborghini" jest nie mniejsza niżStylowy niż z przodu. Widzimy tu bliźniacze rury wydechowe i czyste dyfuzory. Z góry widać niewielkie przedłużenie dachu w formie regulowanego spojlera. Przerwane linie lamp doskonale uzupełniają obraz.

Wymiary

Z wyglądu jest naprawdę sportowy i dynamicznysamochód. Jeśli chodzi o wymiary, samochód jest trochę bardziej kompaktowy niż BMW X6. Długość ciała wynosi więc prawie 5 metrów, szerokość - 1,99 metra, wysokość - 1,66.

Salon

Wystrój wnętrza jest oryginalny i niepowtarzalny. Natychmiast kolor wpada w oczy. Włosi z powodzeniem łączą kolory biały i czarny. W konsoli środkowej oprócz deflektorów znajduje się duży wyświetlacz informacyjny. Właśnie na nim wyświetlane są dane z lusterek lusterek wstecznych. Ponadto istnieje wiele ustawień. Sam wyświetlacz jest typu dotykowego.

Miejsce zasługuje na szczególną uwagę. Mają lekką tapicerkę i charakteryzują się trzyczęściową poduszką o szorstkich krawędziach. Wcześniej nikt nie stosował takich rozwiązań w przypadku zwrotnic. Maksimum - to sportowe "wiadra" w "Range-Rover-Sport". Tutaj wyobraźnia projektantów ryknęła całkowicie. W kabinie crossover "Lamborghini" nie znajdziesz zwykłych detali, które są nieodłączne w SUV-ach. Nawet kierownica jest tutaj z sportowym uchwytem i nieco ścięta poniżej.

Producent zauważa, że ​​wąskie lustra zkamery będą już w konfiguracji podstawowej. Powinno to dodać do listy firm wiele pozytywnych opinii. Jeśli chodzi o szerokość kabiny, jest w niej dużo miejsca - samochód jest dość duży.

Tablica przyrządów w nowym crossoverze Lamborghini- typ cyfrowy. Opinie mówią, że jest wystarczająco dużo informacji. Nawiasem mówiąc, panel łączy nie tylko strzałki prędkościomierza i tachometru. To jest cały system informacyjno-rozrywkowy, który można kontrolować za pomocą przycisków.

Specyfikacje techniczne

Producent od dawna wstrzymywał technicznedane crossover. Niedawno okazało się, że samochód będzie wyposażony w turbodoładowany silnik benzynowy na 10 cylindrów. Zgodnie z gatunkowymi gatunkami, cylindry będą umieszczane w kształcie litery V.

Silnik został wzięty z Lamborghini Cabrera jako podstawa. Jednak silnik crossover zostanie zainstalowany z dwiema turbinami. Umożliwiło to wydanie sił 590 przy objętości 5,2 litra. Moment obrotowy wynosi 750 Nm. Na zużycie paliwa producent milczy. Ale cechy dynamiczne zostały zaprezentowane na prezentacji. Tak, do setki samochodów przyspiesza w 4,8 sekundy. I to pomimo faktu, że masa własna Lamborghini-Urus jest większa niż dwie tony. Maksymalna prędkość to dokładnie 300 kilometrów na godzinę. Być może jest to najszybszy crossover w historii - zwróć uwagę na recenzje. Samochód doskonale utrzymuje drogę dzięki sztywnemu sportowemu zawieszeniu i szerokim tarczom na gumie niskoprofilowej.

W przyszłości producent planuje rozszerzyćlinia jednostek napędowych, dodająca nowy 12-cylindrowy silnik wtryskiwacza o objętości roboczej 6,5 litra. Ten silnik będzie miał duży potencjał - maksymalną moc 700 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 690 Nm. Zwróć też uwagę, że obie jednostki napędowe są bardzo obrotowe. Torque jest dostępny tylko w zakresie 5 i powyżej tysięcy obrotów. W związku z tym silnik "trawi" tylko 98 benzynę. Producent nie wspomniał o jednostkach wysokoprężnych. Najprawdopodobniej nie zostaną uwzględnione w głównej linii.

Transmisja

Włoski producent nie ukrywa, że ​​silnikbędzie obsadzony automatyczną skrzynią biegów z 8 prędkościami. Wcześniej ta przekładnia była już używana w Audi QI 7 i okazała się bardzo odporna i niezawodna. Nawiasem mówiąc, zmiana biegów może być wykonana zarówno w trybie automatycznym, jak i ręcznym (dostępne są płatki zmiany biegów). Zwróć też uwagę, że pudełko używa dwóch niezależnych sprzęgieł. Pozwala to na przenoszenie momentu obrotowego prawie bez strat i natychmiast wprowadza zmiany biegów, co już spowodowało zatwierdzanie opinii wśród właścicieli samochodów.

Crossover "Lamborghini-Urus": cena

Szacowany koszt maszyny będzieod 140 do 170 tysięcy euro. Samochód jest bardzo rzadki i oficjalnie w Rosji raczej nie zostanie dostarczony. Jaka jest cena w rublach za crossover Lamborghini? Samochód będzie sprzedawany w cenie 9 milionów 400 tysięcy rubli. Najlepsze wersje zapytają co najmniej 11 milionów. Głównym rynkiem są Stany Zjednoczone Ameryki, a także Chiny i Wielka Brytania.

W 2018 r. Planuje się wydanie około trzech tysięcykopie. Sama produkcja zostanie założona w zakładzie w Sant'Agata Bolognese, który znajduje się w prowincji Bolonia. Powierzchnia zakładu zostanie powiększona do 150 tysięcy metrów kwadratowych. A liczba pracowników na linii montażowej wzrośnie do 500.

Wniosek

Więc dowiedzieliśmy się, cocrossover Lamborghini-Urus. Co mogę powiedzieć? Zdecydowanie pierwszy naleśnik Włochów nie pojawił się jako bryła. Oceny wskazują przede wszystkim na wyrafinowany wygląd i nie mniej oryginalne wnętrza samochodu. Ponadto crossover ma ogromny potencjał pojemności. Ale czy ten samochód jest tak dobry dla Rosji? Prawdopodobnie nie, powiedzmy koneserów. Samochód jest bardzo drogi i szybko go unikną konkurenci, tacy jak BMW i Range Rover. Eksperci przewidują wątpliwy sukces nowości w naszym regionie. Pomimo wszystkich zalet, jest to bardzo drogi samochód (zarówno pod względem zakupu, jak i pod względem konserwacji).