Volkswagen-Passat B5: informacje zwrotne od właściciela i zdjęcie

Jeśli jesteś pod wrażeniem marki "Volkswagen", aleIstnieją wątpliwości dotyczące ostatecznego wyboru konkretnego pojazdu, ta ankieta pomoże w rozwiązaniu tego problemu. Skoncentruje się na najpopularniejszym samochodzie z Wolfsburga na rynku wtórnym, który zdobył uznanie jego właścicieli. Nazywany jest gwiazdą swoich czasów, ponieważ nawet po kilku latach intensywnego użytkowania sedana lub kombi "Passat B5" zachowuje swoją adekwatność i doskonały stan techniczny. Pomimo pewnych niedociągnięć, połączenie cech tego samochodu zainteresuje jego potencjalnych nabywców, ponieważ takie parametry wraz z rozsądną ceną nie mogą zaoferować jego konkurenci.

Trochę historii

Po raz pierwszy zaprezentowano Volkswagen-Passat B5w 1996 roku. Publiczność spodobała się nowemu modelowi, ponieważ ten samochód został stworzony na niezawodnej platformie od Audi-A4, która cieszyła się popularnością wśród ludności. Dlatego te pojazdy mają wiele wspólnego: podwozie, silnik, zespół jednostek i zespołów. Tak więc w modelu Volkswagena-Passata B5 elektrownia znajduje się podłużnie, a nie poprzecznie, jak w innych maszynach. Ponadto "ludowy samochód" piątej generacji stały napęd na wszystkie koła, który zapewnia mu przyzwoitą drogę i sterowność w porównaniu z opcją plug-in. Jednocześnie nabywcom pierwszej modyfikacji oferowano dwie warianty nadwozia - kombi i sedana. Wyróżniały się przestrzenią i sztywnością elementów mocy, co zapewniało bezpieczeństwo pasażerów i możliwość przenoszenia dużych ładunków.

Ciało faceliftingu

W 2000 roku Volkswagen-Passat B5 oczekiwałRestyling. Koncern VW postanowił zmodyfikować wygląd samochodu w tak krótkim czasie ze względu na wysoki popyt na ten model. Konsumenci byli zachwyceni doskonałą kontrolą kierowania samochodem, wygodnym wnętrzem, które pasowało do aktualnych trendów i sezonowym wyglądem. Wizualna aktualizacja nadwozia samochodu, która trafiła do niemieckiej firmy, wiązała się z zainteresowaniem młodych ludzi, ponieważ sądzono, że Volkswagen Passat B5 był przeznaczony dla dojrzałej kategorii wiekowej. W wyniku tej zmiany tylko zewnętrzna strona pojazdu i jego części ciała zostały dotknięte, samochód zaczął wyglądać bardziej solidnie i atrakcyjniej niż jego poprzednicy. Jednocześnie dynamika, stabilność kursu walutowego i sterowność nie uległy zmianie - samochód pozostał pożądany dla każdego kierowcy.

Sprzęt

Ten model VW ma bogate wyposażenie podstawowe,chociaż wielu ekspertów krytykowało ascetyczny salon samochodu, który nie wyróżnia się rozwiązaniami konstrukcyjnymi. Od strony łuku właściciele polubili tę surowość klasyki, która w połączeniu z jakością wykonania i praktycznością sprawiła, że ​​samochód był ulubionym samochodem dla każdego, kto siedział za kierownicą. Ergonomia i izolacja akustyczna w sedanie "Passat B5" również nie wywołały krytyki. Na tylnym siedzeniu są trzy osoby o wzroście powyżej średniej. Pojemność rezerwowa salonu jest wystarczająca, aby nie czuć się ograniczonym w kolanach lub na wysokości.

Jednak właściciele tych samochodów świętują ipewne wady. Zwróć uwagę na niewystarczającą wielkość lusterek wstecznych w sedanie "Passat B5". Komentarze kierowców potwierdzają, że ograniczona ocena w modelach piątej generacji spowodowała znaczne trudności. Wielu zmieniło małe regularne lustra na takie, które mogłyby zapewnić niezbędny przegląd. Również do minusów samochodu należy przypisać:

• problemy z centralnym zamkiem i napędem tylnej klapy (znaleziono tylko w wagonach stacji);
• niewystarczające ogrzewanie przednich foteli podczas pracy tej opcji (obserwowane przy znacznym zużyciu siedzeń, gdy piankowa guma popycha elementy przewodów i miele je na ramie).

Powertrains

Asortyment silników samochodów "Passat B5" zawszepozostał dumą tego modelu. W końcu został on uzupełniony o silniki benzynowe i wysokoprężne piątej generacji Volkswagena. Najpopularniejszym z nich był silnik o pojemności 1,8 litra, a najmocniejszy był 4-litrowy typ V. Pozostałe wersje są bardzo rzadko spotykane na naszych drogach, ponieważ samochody te nie zostały oficjalnie dostarczone i dostały się na terytorium państwa z rynku wtórnego Europy. Niewielu kupujących było skłonnych wyjechać za granicę na samochód "Passat B5", te same internetowe aukcje zdjęć nigdy nie były wiarygodne. Była jeszcze jedna opcja: odwołanie się do pośredników, ale wtedy pomysł dostarczenia pojazdu z Europy stracił znaczenie ze względu na wyższe koszty.

Koszt komponentów

Naprawa wszystkich silników, które zostały zainstalowane"Volkswagen" i różna niezawodność, czasami powodowała znaczne trudności. To wszystko wina ułomności w stosunku do jakości paliwa i złożoności projektu - aby zdemontować pasek rozrządu, konieczne jest rozmontowanie całego frontu pojazdu. Biorąc pod uwagę, że konieczna jest zmiana tych materiałów eksploatacyjnych co najmniej raz na 120 000 km, wówczas wymuszona jest konserwacja zapobiegawcza lub instalacja pompy wodnej i wszystkich rolek wraz z nią. Pozostałe silniki są dość ekonomiczne i nie zużywają dużo oleju. Pokazują się z najlepszej strony zarówno na obszarach miejskich, jak i na autostradzie. Ponadto, wersja Passata B5 Turbo Kompressor C200 zaskoczy Cię swoją doskonałą dynamiką - 163 KM to więcej niż potrzeba do przyspieszenia pół tony samochodu.

Właściwości zawieszenia i jazdy

Należy zauważyć, że węzły i jednostkiPojazd nie jest przeznaczony dla dróg o złej jakości. Słabym punktem zawieszenia są dźwignie, które zużywają się na dołach i dziurach. Projektanci nie zdołali dostosować zlokalizowanych wersji tego samochodu do trudnych warunków drogowych. Problem ten jest szczególnie dotkliwy dla sedana z napędem na przednie koła "Passat B5": przeglądy wskazują, że zainstalowana jest belka półzależna, wymagająca konserwacji co najmniej 100 000 kilometrów, podczas gdy w wersji z napędem na 4 koła ma on wystarczający margines bezpieczeństwa na podróż przez błoto pośniegowe . Tutaj zawieszenie jest sztywne, a nawet na małych dziurach sprawia, że ​​kierowca i pasażerowie klikają zęby. W naszych warunkach konieczne jest coś bardziej wygodnego, zdolnego do "połykania" nierówności i dziur w gładkim biegu. Ale w przejściu zwojów sprężyny i amortyzatorów nie zawodzi - kierowcy "Passata" nie wiedzą nic o rolkach lub podłużnym nagromadzeniu, które pojawia się podczas miękkiej pracy podwozia.

Usługa

Jeśli zdecydujesz się na zakupsamochód "Passat B5" (wagon lub sedan), wtedy należy wziąć pod uwagę jego wysokie koszty, nawet w podstawowej konfiguracji. Cenę tę wyjaśnia zaufanie konsumentów do wspólnej platformy Audi, która wyróżnia się niezawodnością, ale wysokimi kosztami utrzymania. Kupując tego Volkswagena, otrzymujesz dobrze wyposażony i wygodny samochód o doskonałych osiągach dynamicznych i sterowaniu. Jednocześnie wyszukiwanie komponentów nie spowoduje trudności, ponieważ centra serwisowe tego producenta znajdują się w prawie wszystkich częściach stanu.

Co musisz obejrzeć, kupując samochód?

Jednocześnie, wybierając dobry egzemplarz na rynku wtórnym, należy zwrócić uwagę na najbardziej wrażliwe części i elementy pojazdu. Zwykle obejmują one:

• do samochodów w sedanie - pokrywa bagażnika, która silnie koroduje na złączach;
• mocowania silnika (niewystarczająco niezawodne). Nawet przy niewielkich wypadkach zmiany w geometrii ciała prowadziły do ​​osłabienia utrwalenia jednostki w tych węzłach.

Jeśli samochód przyspiesza cicho, to bardziej prawdopodobnePodsumowując, jest to jeden z najnowszych modeli niemieckiego koncernu. Grzeczna izolacja akustyczna została znaleziona tylko w wersjach z 1999 r., Ograniczała przenikanie hałasu, który publikuje silnik benzynowy. "Passat B5" chroniący przed hałaśliwym silnikiem wysokoprężnym całkowicie zawiódł.

Wnioski

Teraz ten samochód można znaleźć wzadowalający stan techniczny za 200 000 rubli. Jeśli masz szczęście, a podczas inspekcji zostanie zaprezentowana zadbana próbka, możesz poprosić o nią nawet 300 000 rubli. Niemniej jednak inspekcja wizualna na stacji obsługi powinna być przeprowadzona nawet dla takich samochodów, jak Passat B5. Zdjęcia lub kopie czeków i książek TO pomogą określić wewnętrzną historię maszyny i jej historię - powinny być dostępne dla właściwego właściciela. Znajomość tych niuansów pozwoli na dostosowanie ostatecznych kosztów lub przeprowadzenie konserwacji zapobiegawczej niezbędnych agregatów.