Volkswagen Beetle: przegląd modelu

Kompaktowe subkompakty zawsze znajdowały się w centrumuwaga. Łatwe w manewrowaniu i ekonomiczne, cieszą się powodzeniem w mega-miastach i małych miastach. W większości przypadków Rosjanie preferują maszyny europejskie.

Jesienią tego roku firma Volkswagen ogłosiłao początkach sprzedaży zaktualizowanego modelu "Volkswagen Beetle". "Beetle", jak nazywa się go w Europie, można słusznie uznać za starca w jego firmie. Samochód pochodził z przenośników od 1998 do 2003 roku, praktycznie nie zmieniając platformy. W całej historii istnienia wydano ponad 21 milionów "Żuków" różnych modyfikacji i wersji. Na świecie nie ma chyba miejsca, w którym by się nie spotkał. Nazywał się "żaba", "żółw" i "robak". Po prostu "Beetle" na różne sposoby tłumaczone na różne języki świata.

Co Niemcy postanowili zaskoczyć, oferując Rosjantrzecia generacja "Volkswagen Beetle", której zdjęcie widzisz w tym artykule? Po pierwsze, kompaktowy hatchback stracił swój prefiks "Nowy". Po drugie, zaktualizowany "Volkswagen Beetle" nie może już być nazywany tanim. I nie będzie już teraz żonaty. Po trzecie, samochód znacząco zmienił wygląd i wyposażenie techniczne.

Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, "Beetle" zawsze byłpiękny samochód. Teraz hatchback zyskał bardziej brutalną powierzchowność. W przeciwieństwie do drugiej generacji, "Volkswagen Beetle" 2013 stał się bardziej sportowy i dynamiczny, jednak traci swój zaokrąglony i symetryczny kształt. Dostał nowy kaptur, podświetlenie LED optyki głowy, przy jednoczesnym zachowaniu funkcji rodziny. Jeśli wcześniej "Beetle" był bardziej kobiecy niż męski, teraz nowy projekt przybliżył go do kategorii "unisex".

Charakterystyka "Volkswagen Beetle"

Nowy hatchback można bezpiecznie nazwać bogatym. Ale nie pod względem wartości, ale w sprzęcie technicznym. "Beetle" stał się właścicielem dość szerokiej linii modeli. Pod tym względem twórcy nie skręcili. "Volkswagen Beetle", którego cena zaczyna się w Rosji od 719 tysięcy rubli, ma w swoim arsenale trzy jednostki benzynowe i dwa silniki Diesla. Najmłodsza z serii benzynowych to 105-konny silnik TSI o pojemności 1,2 litra i przy marnych, według nowoczesnych standardów, zużycie paliwa na poziomie 5,9 litra.

Drugi w linii to 1.4-litrowa jednostka o potencjale 140 "koni". Jego apetyt jest również umiarkowany - 6,6 litra. Potężny dwulitrowy silnik zamyka rząd benzynowy, pokonując dwieście koni.

Przedstawiono wersje silników wysokoprężnych 1.6 i 2-litrowe silniki diesla o wydajności 105 i 140 KM. odpowiednio. Do tak bogatego arsenału napędowego oferowany jest nie mniej szeroki wybór skrzyń biegów. Hatchback jest wyposażony w manualną skrzynię pięcio- lub sześciobiegową oraz sześciopasmowy robot DSG.

Według niemieckich marketerów, zaktualizowany"Volkswagen Beetle" będzie idealnym samochodem do codziennych podróży do pracy i na długie podróże. Głównym zadaniem programistów było ulepszenie legendarnego hatchbacka pod względem zwiększenia niezawodności, praktyczności i komfortu. Patrząc na elegancki mały cud, możemy śmiało powiedzieć, że inżynierowie i projektanci poradzili sobie z celem w "doskonały" sposób.