Blok bezpieczników VAZ 2110 - urządzenie i funkcje
Prawdopodobnie każdy właściciel produktukrajowy VAZ w obliczu problemu niepracujących sygnałów zwrotnych. Z reguły cierpią właściciele dawnego "Zhiguli". Jednakże, pomimo wielkiego postępu i rozwoju w świecie technologii, to nieszczęście nie przestało do tej pory obejmować modelu Wołgi. VAZ 2110 nie jest wyjątkiem. A jeśli przestałeś pracować, włącz sygnały, nie spiesz się, aby wymienić żarówkę - być może wszystko znajduje się w bloku bezpieczników. Te ostatnie zapewniają działanie wszystkich urządzeń elektrycznych w obwodzie pojazdu. Dlatego też zwarcie w pierwszej kolejności bierze na siebie ciężar skrzynki bezpieczników VAZ 2110. I dzisiejszym artykule będą poświęcone tym urządzeniu.
Obwód bezpiecznika VAZ 2110
- Lampa świateł oświetlenia tablicy rejestracyjnej i urządzeń.
- Kontrolka świateł postojowych.
- Lewy, prawy reflektor (światło bliży / wysokie). Tutaj dla każdego elementu przychodzi jego własny bezpiecznik (w sumie 4).
- Przenośna lampa.
- Lampy przednie i tylne światła przeciwmgielne.
- Elektryczne szyby i wentylator układu chłodzenia silnika.
- Przenośna lampa.
- Włącz ogrzewanie okien.
- Bezpiecznik obwodu.
- Przekaźnik kierunkowskazów i "awaryjny".
- Zatrzymaj lampy.
- Blokowanie zamków drzwi i uzwojenia generatora.
- Komputer pokładowy i podświetlenie tablicy.
- Sterownik nagrzewnicy.
- Lampa oświetlająca skrytkę.
To była tylko niewielka część tego, co jednostka chronibezpieczniki VAZ 2110 w przypadku zwarcia w obwodzie elektronicznym. Dlatego każda usterka reflektorów, świateł pozycyjnych i innych elementów może być spowodowana awarią tej części.
Gdzie znajduje się blok bezpieczników VAZ 2110?
Na wszystkich samochodach "dziesiątej rodziny" toelement znajduje się po lewej stronie kolumny kierownicy u dołu (patrz zdjęcie nr 3). Wizualnie nie można go zobaczyć, ponieważ cała powierzchnia urządzenia pokryta jest plastikową osłoną. Pod nim jest ukryty blok montażowy, który kierowcy często nazywają "czarną skrzynką" ze względu na jego charakterystyczny wygląd i kolor.
Około 30 Amp. Jednak ta wartość może być inna. Zwykle bezpieczniki są zgodne z normą IEC EN 60127 i GOST P. Takie części są w stanie wytrzymać wystarczająco wysoki prąd (do 30 A), który występuje w obwodzie elektronicznym po zamknięciu. Bezpieczniki zgodne z tym standardem mogą utrzymywać to napięcie przez długi czas i nie topią się w tym samym czasie. Jeśli jednak jest to prąd większy niż 30 A, to urządzenie nie może znieść, a wszystkie części w nim spłoną. Taki stres nie mogą znieść, ponieważ temperatura wewnątrz mechanizmu może osiągnąć kilkaset stopni Celsjusza.
