Przyczyny nieprawidłowego działania automatycznej skrzyni biegów
W naszych czasach samochód - trywialny sposóbruch. Światowy przemysł samochodowy nie stoi w miejscu i co roku podoba miłośnikom prędkości ciekawe nowości. Jedną z nich była automatyczna skrzynia biegów (automatyczna skrzynia biegów).
Jaki mechanizm jest taki jak większośćkierowców? To bardzo proste. To automatyczna skrzynia biegów jest optymalna do jazdy po mieście (zatrzymuje się na światłach, w godzinach szczytu). Ci, którzy są przyzwyczajeni do prowadzenia samochodu w sportowym stylu, z "maszyny" lepiej odmówić.
Niestety wielu kierowców ma swoją własną drogęjazda powoduje różne awarie automatycznej skrzyni biegów. W tym artykule omówimy rodzaje usterek "maszyny". Plus, rozważ symptomy automatycznego błędu transmisji.
Tak więc, jeśli zacząłeś zauważać w swoim samochodziecoś jest nie tak i podłączasz tę usterkę do skrzyni biegów, przede wszystkim powinieneś przejść do operacji STO "diagnoza automatu" i sprawdzić poziom płynu przekładniowego.
Nie ignoruj wskaźników automatycznej skrzyni biegów. Na przykład zauważysz, że tryb O / D lub O / D OFF miga bez żadnego powodu. Oznacza to, że występują problemy z elektroniką skrzyni biegów.
Identyfikacja wadliwego działania tego typu automatycznej skrzyni biegów nie będzie działać samodzielnie. Tutaj musisz zdiagnozować automatyczną skrzynkę za pomocą specjalnego wyposażenia.
Wielu kierowców zadaje to samo pytanie: "Czy jest możliwe samodzielne rozwiązanie problemu w automatycznej skrzyni biegów?". Tak, możesz, ale powinieneś znać dokładny powód.
Nie zapominaj, że projekt "maszyny"złożone urządzenie z wieloma węzłami. Najlepszą diagnozą w domu jest monitorowanie prędkości silnika podczas zmiany biegów. W trybie normalnym "automatyczny" podrzuca bieg na 1,5-2,000 rpm. Jest to zapewnione, jeśli stosujesz umiarkowany styl jazdy na płaskiej drodze.
Jeśli twoja automatyczna skrzynia biegów jest wyposażona w układ elektronicznysterowaniem, dźwigni zmiany biegów nie powinny towarzyszyć dźwięki obce. Jedynym kryterium, dzięki któremu można zobaczyć przejście na wyższy bieg, są odczyty tachometru. Przy najmniejszym odchyleniu konieczne jest natychmiastowe działanie, ponieważ w niedalekiej przyszłości drobna usterka może doprowadzić do wymiany całej przekładni. W końcu ten żart jest zły.
Porozmawiajmy bardziej szczegółowo o tym, jakie awarie występują najczęściej AKPP i jakie dźwięki im towarzyszą.
Czy zauważysz dźwięk podobny do wycie syreny? Warto zwrócić uwagę na przemiennik momentu obrotowego. Jeśli dźwięk jest słyszalny tylko podczas testu parkowania awarii automatycznej skrzyni biegów, nie warto się martwić. Zdarza się, że podczas parkowania samochodu i podczas osiągania prędkości dochodzi do "automatycznego" wycieu. W większości przypadków przyczyną może być niski poziom oleju. Zużycie pierścieni i uszczelek pompy olejowej nie jest wykluczone.
Jeśli ostatnio wymieniłeś sprzęt w samochodzie, tomoże być nieprawidłowo zainstalowany. Po naciśnięciu na uszach, buczący dźwięk, który zmienia się wraz z prędkością obrotową silnika, należy zwrócić uwagę na uszczelki. Być może wystąpił problem ze szpulą zaworu, z którą wyregulowano ciśnienie oleju.
Wielu entuzjastów samochodów odbiera grzechotanie,który słychać, gdy silnik nie osiągnął jeszcze większej prędkości. Oto dwa wytłumaczenia: albo sprężyny tłumiące w przekładni hydrokinetycznej, albo łopatki pompy turbiny przeleciały. W przypadku, gdy dźwięk zmieniający bieg zmienia swój ton i nie znika w przyszłości, najprawdopodobniej problem tkwi w łożyskach łożyska.
W każdym razie, usterki automatycznej skrzyni biegów mogą podlegać naprawie. Najlepiej zwrócić się do specjalistów w tej sprawie. Konieczne jest zapamiętanie kilku sytuacji, które negatywnie wpływają na automatyczną skrzynkę:
- ekstremalne hamowanie;
- holowanie innych samochodów;
- Ostra przekładnia zmiany biegów.
Unikanie takich działań znacznie wydłuży żywotność automatu.
