Amortyzatory VAZ 2107 (przód i tył): rodzaje, instalacja, oznaki nieprawidłowego działania

Zawieszenie jest złożonym węzłem w samochodzie,który łączy ciało z kołami. W klasycznym "Zhiguli" zastosowano kombinowany schemat zawieszenia. Front wykorzystuje niezależną konstrukcję na dwóch dźwigniach, za - zależnym mostem. Integralną częścią każdego zawieszenia są amortyzatory. VAZ-2107 nie jest wyjątkiem. Co to jest i jakie są ich objawy? O tym, a nie tylko przeczytać w naszym dzisiejszym artykule.

Charakterystyka

Amortyzator jest elementem podwozia, zadaniemktóry - wygasi pionowe drgania ciała i weźmie udział w części wstrząsu zawieszenia. Ich stan techniczny zależy od stabilności samochodu na drodze.

jak wymienić amortyzator na wazonie 2107

Konstrukcja amortyzatora VAZ-2107 obejmuje pręt iCylinder roboczy wypełniony gazem lub olejem. Istnieje także tłok poruszający się w górę iw dół oraz komora, wzdłuż której porusza się napełniony płyn. Tak więc amortyzator tylny i przedni VAZ-2107 gasi zawieszenie i sprawia, że ruch jest bardziej komfortowy.

Rodzaje

Specjaliści rozróżniają trzy odmiany tych elementów:

Gaz.
Oliwy.
Olej gazowy.

Jakie amortyzatory należy założyć na VAZ-2107? Aby odpowiedzieć na to pytanie, zrozumiemy cechy każdego elementu.

Amortyzator gazowy

To jest bardziej sportowa opcja. Charakteryzuje się dużą sztywnością i niewielkim skokiem pręta. Może być jedno- lub dwukomorowy. Wśród plusów warto zwrócić uwagę:

Wysoka łatwość zarządzania. Z powodu mniejszych uderzeń zawieszenia, samochód lepiej reaguje na kierownicę i nie piętrzy się tak bardzo w zakrętach.
Świetny zasób. Takie amortyzatory, zamontowane na VAZ-2107, mogą służyć do 100 tysięcy kilometrów. W rzeczywistości nie płyną, ponieważ nie ma tutaj płynów. Jako element roboczy wykorzystywany jest gaz.

Na tym kończą się wszystkie plusy. Teraz przejdźmy do wad:

Koszt. Amortyzatory gazowe są najdroższe spośród wielu innych. Jeden element na "siedem" wart jest 1,3-1,5 tys. Rubli.
Brak płynnego działania. Zawieszenie nie jest energochłonne. Nawet na wysokim profilu gumy, poczujesz każdy dół.
Załaduj na inne elementy podwozia. Ze względu na sztywność amortyzatorów, uderzenia będą przenoszone na piastę, łożyska, łożyska kulkowe (jeśli jest to przedni amortyzator VAZ-2107), dźwignie i inne części zawieszenia.

Amortyzator oleju

Jest to element fabryczny, który jest regularnie projektowany i instalowany na VAZ-2107.

Charakteryzuje się dużą miękkością, dzięki którejzwiększa płynność kursu. Wszystkie nierówności absorbera oleju doskonale się wchłaniają. Ma również niższą cenę. Koszt jednej wędki wynosi nawet tysiąc rubli.

Przejdźmy teraz do niedociągnięć. Przede wszystkim z powodu miękkości traci się ostrość kontroli. Zwoje na rogach rosną. Z drugiej strony, VAZ-2107 nie jest samochodem wyścigowym, a do codziennego ruchu, zwykłe amortyzatory są więcej niż wystarczające.

Olej gazowy

Jest to rodzaj "złotego środka" dla tych, którzy chcąuzyskać dobrą łatwość zarządzania bez kompromisu w zakresie komfortu. Jako element roboczy stosuje się zarówno gaz, jak i olej. Te amortyzatory są nieco tańsze od gazu, zapewniając dobrą kontrolę.

jakie amortyzatory wkładają do wazonu 2107

Samochód nie wchodzi tak, jak robi to w fabryce. Ponadto utrzymuje się energochłonność zawieszenia - łożyska, piasty i inne elementy nie są zrywane.

Objawy nieprawidłowego działania

Głównym objawem nieprawidłowego działania, jak w każdym innymkolejny element zawieszenia - to łomot w jednej części samochodu. Z czasem może rosnąć. Pukanie mówi, że amortyzator został znokautowany. Jeśli jest oleisty, na podnośniku zobaczysz, jak dawał wyciek. Generalnie amortyzatory VAZ-2107 obsługują 70-100 tysięcy kilometrów, w zależności od stanu dróg i sposobu jazdy.

Narzędzia do wymiany

Aby wykonać tę operację, potrzebujemyzestaw narzędzi. Jeśli są to tylne amortyzatory VAZ-2107, potrzebujesz klucza 19 i głowy z kołnierzem tego samego rozmiaru. W przypadku amortyzatorów przednich potrzebny będzie bardziej obszerny zestaw. Te klucze to 6, 13 i 17 milimetrów. Będziemy również potrzebować podnośnika, przystawek, młotka, drewnianego drążka, metalowej szczotki i uniwersalnego smaru (VD-40 lub "ciekłego klucza").

Jak wymienić tylne amortyzatory na VAZ-2107?

Dlatego zainstaluj ograniczniki na przednich kołach ipołóż tyłek. Posmaruj metal, aby wyczyścić nitkę (w przeciwnym razie śruba nie wysunie się). Następnie spryskaj VD-40 i zacznij odkręcać dolną śrubę. Z drugiej strony, przytrzymaj nakrętkę przy obracającym się kluczyku "19". Jeśli śruba jest ciasna, przekręć ją trochę i odkręć ponownie. Być może nić dostała brudu.

Następnie wybijamy młotkiem. Ważne jest, aby go nie uszkodzić, w przeciwnym razie nie przekręcisz nakrętki. Dlatego musisz pokonać drewnianą belkę lub inny miękki przedmiot. Usuwamy dolną część z rowków i przechodzimy do górnej części. Jest skręcony. Dalej odkładamy cylinder i wyjmujemy go. Instalujemy nowy i najpierw dokręcamy górną część. Następnie pociągnij drążek tak, aby znalazł się w dolnych rowkach. Dociskamy klucze za pomocą 19. To kończy wymianę tylnych amortyzatorów. Strona sąsiednia zmienia się podobnie.

Jak wymienić amortyzator na przednim panelu VAZ-2107?

Aby to zrobić, włóż samochód do transferu i otwórzkaptur. Znajdujemy dostęp do pręta amortyzatora. Jest on przymocowany do nakrętki, którą odkręca się kluczem do 17 (dodatkowo przytrzymuje klucz dla 6). Podnosimy przednią część. Przekręcamy wspornik kluczem do karabińczyka na dół 13. Wyjmij zespół z zewnątrz. Instalacja odbywa się w ten sam sposób. Najpierw przymocuj górną część, a następnie opuść.

Pomocne wskazówki

Amortyzatory zmieniają się parami. Jeśli lewy element płynie, prawy również się zmienia. Serwują w przybliżeniu w ten sam sposób, a my znacznie uprościć i przyspieszyć konserwację.

Aby uzyskać dostęp do dolnej części przedniego amortyzatora, należy odkręcić koło w skrajnym położeniu, zanim podłączysz samochód.

Czy muszę iść na dezorganizację?

Po wymianie amortyzatora możesz od razu zacząćdo codziennej pracy. Na kolapie-jazda konwergencji nie jest konieczne, ponieważ kąty instalacji kół nie są tracone. Ale jeśli kula lub pręty sterujące się zmieniają, ta operacja jest obowiązkowa.

Wniosek

Więc dowiedzieliśmy się, co to jest amortyzator, jak go wymienić. Jak widać, operacja instalacji jest dość prosta, a nawet początkujący kierowca może ją spełnić.