Honda CB 400: dane techniczne, opinie, cena

Klasyka japońskiego przemysłu motoryzacyjnego - Honda CB 400,których charakterystyki techniczne, a także właściwości jezdne i dynamiczne, wyróżniają ten motocykl spośród jego analogów. Oczywiście ten rower nie podlega gwałtownemu przepływowi czasu - japoński klasyk zawsze pozostaje popularny.

Opis motocykla Honda CB 400

Wewnętrzny składnik tego roweru jest zasadniczoprzydziela go do 400-kubicznych analogów. "Honda" jest świetna zarówno dla początkujących, jak i dla tych, którzy czerpią przyjemność z zachowań klasycznych motocykli. Idealne połączenie optymalnej mocy silnika, klasycznego designu, osiągów, drożności i stabilności - Honda to harmonijnie zaprojektowany rower, który od kilku lat cieszy się niewiarygodną popularnością.

Należy zauważyć, że przez cały czasklasyczna japońska branża motoryzacyjna uległa pewnym zmianom. Na przykład modele 1992-1999 nie różniły się znacząco. Ale historie 1999-2002, otrzymał nieco zmodyfikowaną konstrukcję i są wyposażone w system HYPER VTEC. Honda CB 400, którego specyfikacja była poprawa coraz więcej, w latach 2002-2003. HISS zostały wyposażone własny system, który zawierał inteligentny kluczyk. Od 2003 r. Do chwili obecnej motocykle otrzymały jeszcze więcej zmian.

Cechy Hondy CB 400

Specyfikacje techniczne dołączają do tegoRower szosowy jest jeszcze bardziej popularny wśród osób ceniących sobie łatwą obsługę i dynamiczny charakter jazdy. Dzięki ciągłemu doskonaleniu i zaawansowanym technologiom "sibishka" stała się znacznie łatwiejsza i bardziej zwrotna. Teraz przyjemność jazdy na rowerze na turnie.

Funkcje projektowania roweru szosowego, orazjej dynamiczny i stylowy projekt są odpowiedzialne za popularność modelu wśród nowo przybyłych, jak i tych, którzy wolą jeździć z wiatrem w mieście na Honda CB 400.

Z reguły najczęściej występuje "sibishka"w granicach miasta - wynika to z jego specyfiki. Często jednak można spotkać towarzyszy, którzy jeżdżą na długich dystansach, a dzięki niezawodnemu "żelaznemu przyjacielowi" można to zrobić.

Specyfikacje techniczne

Co martwi nabywców Honda CB 400? Charakterystyka techniczna. Zużycie paliwa jest optymalne - 7 litrów z mieszanym typem jazdy na 100 km, 8 litrów - z ruchem miejskim, ale poza miastem są zupełnie nowe możliwości - 4 litry przy prędkości 100 km / h.

Rdzeniem są wszystkie motocykle Honda CB 400podzielone na dwa typy: "płynący w" i "nie płynący". Istotę systemu Hyper Vtec można podsumować w następujący sposób: po 6000 obrotach, dwa dodatkowe zawory są automatycznie włączane dla każdego cylindra, a zachowanie "sibish" staje się znacznie szybsze. Mówiąc prościej, po szóstym tysiącach obrotów, "Honda" o pojemności 400 cm3 zachowuje się tak, jakby objętość jego silnika wynosiła 600 cm3.

Przednie zawieszenie motocykla to niekontrolowany teleskopowy widelec, a tył jest reprezentowany przez dwa amortyzatory, które można regulować zgodnie z zamierzonym obciążeniem.

Motocykl Honda CB 400

Charakterystyka techniczna (prędkość) silnikazasługują na szczególną uwagę. Co mamy? 4-suwowy silnik o kubaturze 400 centymetrów sześciennych, 16 zaworów i 53 "koni", wydobywający się spod szybów. Maksymalna moc osiąga się już w 11 tysiącach obrotów. Tak, przy okazji, czerwona strefa zaczyna się dopiero po 12.000.

Jakie jest zainteresowanie pilotem Honda CB 400? Charakterystyka techniczna. Bardzo ważnym wskaźnikiem jest podkręcanie. "Sibiska" może przyspieszyć do 100 km / hw zaledwie 4,5 sekundy. Niewątpliwie jest to nie do pokonania przewaga, szczególnie w przypadku wielu manewrów na torze wyścigowym. Dzięki wyważonemu korpusowi motocykla i jego wyposażeniu technicznemu, Honda CB 400 jest bardzo stabilna w zakrętach i jest wrażliwa na najmniejszy ruch pilota.

Zalety i wady "sibishki"

Przede wszystkim oczywiście o zaletach Honda CB 400:

• Sprzęt techniczny roweru jest na odpowiedniej wysokości, co czyni Hondę liderem wśród motocykli sportowych na torze wyścigowym.
• Niezawodność roweru. Ciało jest zaprojektowane w taki sposób, że przy lekkim "poślizgnięciu" ani motocykl, ani nawet pilot nie dozna poważnych obrażeń.
• Popularność. Ta zaleta oznacza, że ​​części zamienne i materiały eksploatacyjne do motocykla można łatwo znaleźć w każdym sklepie lub salonie. Przy naprawie motocykla nie będzie też problemów, o których nie można powiedzieć na przykład o tym samym Ducati Monster 400.
• Dynamiczny charakter jazdy - podkręcanie na 4,5 sekundy, doskonała moc Honda CB 400, specyfikacje techniczne, prędkość do 190 km / h. Otoczenie "Sibishka" będzie miało tylko czas, aby ujrzeć.
• Łatwość zarządzania. Tutaj wystarczy powiedzieć tylko jedno: Honda CB 400 o wiele bardziej wybacza błędy niż Yamaha R1. A to dużo mówi.

Oczywiście w każdej beczce z miodem jest mucha w maści. Dlatego nie będziemy się ukrywać - nawet ta Japonka ma kilka wad:

• Zawieszenie. Amortyzatory różnią się swoją miękkością, co jest szczególnie odczuwalne na rosyjskich drogach. Wielu zauważa tę wadę, ale umiejętne ręce mogą to naprawić.
• Projekt. Przy takich wewnętrznych danych "Honda" może wyglądać ciekawiej. Mimo to wielu skłonnych jest do tego, że japoński rower sportowy jest dość nudnym projektem. Najwyraźniej producenci postanowili udowodnić, że bogaty świat wewnętrzny jest o wiele piękniejszy niż dane zewnętrzne. Kto wie? Być może wkrótce producent zaprezentuje zaktualizowany model roweru, który będzie się różnić stylowym i oryginalnym wyglądem.

Recenzje motocykla Honda CB 400

Jeśli chodzi o recenzje motocykla, jest to koniecznetwierdzą, że większość z nich jest pozytywna. Oczywiście! Dzięki takim danym i stosunkowi pozytywnych cech "Honda" przez długi czas będzie prowadziła w kategorii "najlepszy motocykl dla początkujących".

Istnieje jednak kilka punktów, o których warto wiedziećwiedzieć wcześniej, zanim zdecydujesz się na długo oczekiwany zakup. Co musisz wiedzieć o Honda CB 400? Charakterystyka techniczna. Widelec, na przykład, jest daleki od ideału. Po zakupie pożądana jest wymiana tej części. To jest powód, dla którego pilot może poruszać się bardzo mocno podczas hamowania.

Należytą uwagę należy zwrócić na filtr gruboziarnistyczyszczenie. Faceci w garażu już dawno nauczył się zastąpić je vazovskaya, ale to nie przeszkadza złej jakości paliwo - kierowcy twierdzą, że po krótkim okresie nadal pozostaje osad. W końcu, nie powinniśmy zapominać, że Honda CB 400 Japoński - do trudnych realiów życia ona nie przystosowane. Sprzedam używany rower, w zależności od roku wydania, możliwe jest w cenie 90-165 tys. Rubli.