Ford Focus 3 kombi - nowy poziom przyjemności

Samochód Ford Focus 3 kombi otrzymuje sukcesPozostań w czołówce swojego segmentu w naszym kraju przez cały rok. I to pomimo wzrostu kosztów w podstawowej konfiguracji. Co tak bardzo lubił w ludziach? Spróbujmy to rozgryźć.

Zacznijmy od wnętrza. Patrząc do wnętrza samochodu, nie można tam znaleźć niczego nadprzyrodzonego. Zwykły magnetofon radiowy, zwykłe wnętrze tkaniny, klimatyzacja i wiele, wiele więcej, które nie zasługują na szczególną uwagę. Po dłuższym siedzeniu w samochodzie, rozumiecie, że wszystkie szczegóły są wykonane dość jakościowo.

Weź nawet radio. Wydaje się, że podstawowe radio, dźwięk jest znacznie gorszy od Sony, ale wnętrze z nim wygląda o wiele lepiej. Tak właśnie mają na myśli rodzime szczegóły. Pomimo tego, że kabina ma pewne niedogodności, producenci przekupili konsumenta jakością montażu i materiałów. Do tego i do właściwości jezdnych wózka Ford Focus 3, o którym będziemy mówić poniżej.

Ale wcześniej będziemy zwracać uwagęprojekt kinetyczny. Porąbane krawędzie mówią o sportowej ostrości. Jeśli jego poprzednik był klasycznym samochodem dla rodziny, to ten model jest wyraźnie młodszy. W tłumie nie zauważysz od razu, ale kiedy jesteś sam, oceniasz jego sportowe formy. Zwłaszcza przyciągająca wzrok optyka Ford Focus 3 wagon.

W tym samym czasie urządzenia oświetleniowe różnią się nie tylkoprojekt, ale także rozwiązanie techniczne. Światło adaptacyjne, w zależności od położenia kierownicy, rozświetla jeden lub drugi zakręt, oświetlając w ten sposób kierowcę po prawej stronie.

Silnik pod maską ma dwulitrowe moc, której moc- 150 koni mechanicznych. Wraz z pięciobiegową manualną skrzynią biegów tworzą dobrą parę, ale nie oczekujesz od nich super dynamiki. Tak, przy dużych prędkościach wszystkie 150 "koni" biegną bardzo szybko, ale tutaj od samego początku jest raczej słabo. Wszystko to spowodowane jest faktem, że producenci starają się przestrzegać norm środowiskowych w wysokości 5. Euro. Konieczne będzie przyzwyczajenie się do tego, że na dobry początek należy wywierać nacisk na pedał gazu. Jednocześnie zużycie paliwa w każdym trybie jest minimalne i jest to jedna z głównych zalet Ford Focus 3 Universal.

Co do zawieszenia, działa niezawodnie,połknięcie wszystkich nieprawidłowości na drodze. Trudności mogą jedynie głębokich otworów, które, z wyjątkiem w naszym kraju, spotkać nigdzie indziej. Obraca się, aby przekazać, jest bardzo miły, jest nawet trochę emocji. Zaskoczeni pewnego rodzaju wytrwałością w ich przejściu. Kierownica precyzyjnie przekazuje wysiłek kierowcy, a jednocześnie ma wystarczająco wysoką dokładność reakcji i jest przyjemna w odczuciach. Dźwięk silnika w kabinie jest prawie niesłyszalny, co oznacza, że ​​producenci Ford Focus 3 Universal pracowali dobrze na izolacji akustycznej. Nie wnikaj do kabiny i dźwięków z latającego futrzastego lub silnego wiatru. Długa podróż jest przyjemna. To całkiem dobre dla Forda Focus 3, którego charakterystyka pozwala na tworzenie hałasu.

Wybór kupującego jest reprezentowany przez całą linięjednostki napędowe, ale najbardziej udanym jest dwulitrowy silnik wysokoprężny. Dzięki temu samochód ma dobre właściwości dynamiczne, ale jednocześnie nie zużywa zbyt dużo paliwa. Koszt Forda Focus 3 wynosi od 500 do 900 tysięcy sterów, w zależności od konfiguracji.