Motocykl Yamaha Drag Star - wybierz swoje marzenie
Każdy motocyklista ma chwilę, kiedyChcę wybrać dobrą, solidną jednostkę. Tak więc marzyłem o kotleciku, który miałby kardan, niskie lądowanie i napęd typu V-tvin. Zastanawiając się trochę i myśląc, wybrałeś Yamaha Drag Star, która w pełni spełnia moje wymagania.
Pierwsze wrażenie motocykla jest doskonałe. Przyjemna opinia o sobie pozostawia ergonomię, która zadowoli nawet krytycznych motocyklistów. Yamaha Drag Star nie spada z boku i jest przyjazna dla początkujących motocyklistów. Ogólnie wydaje się, że chopper łączy się z kierowcą w jedną całość. Jest więc posłuszny i bardzo stabilny.
Należy podziękować twórcom Yamaha Drag Star400 dla doskonałej wydajności podczas jazdy. W końcu, jeśli polecisz (z prędkością stu) do ramienia, nie będziesz zagrożony szpitalnym łóżkiem, jak to często bywa w przypadku innych modeli motocykli.
Oświetlenie roweru można oszacować"cztery". Widoczność reflektorów jest całkiem normalna, tylko tutaj, aby spojrzeć na instrumenty, trzeba przechylić głowę. Jednak ta funkcja - to tylko nawyk.
W przypadku kardana nie powinny pojawić się żadne problemy. Konieczne jest tylko okresowe smarowanie. Jeśli wybierzesz opcję Przeciągnij Gwiazdę Yamaha, zwróć uwagę na jej klasyczną wydajność. Ma duże skrzydła, które z pewnością pomogą w błocie i po deszczu.
Pozytywne emocje powodują jazdę po Yamaha DragGwiazda. W końcu taki motocykl nie "żegluje" (nie zdmuchuje wagonów, jak niektóre motocykle). Jest w nim wygodnie i fotel pasażera, który w niektórych modelach jest wyposażony w bagażnik i oparcie. A także dobry schowek pod zbiornikiem, który może pomieścić wiele różnych rzeczy, które nie będą kolidować z drogą.
Mówiąc ogólnie, motocykl ma takie pozytywne aspekty:
- Doskonały wygląd;
- zrównoważone zarządzanie;
- dobra ergonomia;
- Ostrość zmiany biegów;
- wygodny układ wszystkich elementów;
- Pojemny schowek;
- rezerwa mocy według przebiegu.
- Niedogodny korek zbiornika benzyny;
- Nieprzyjemne rozmieszczenie prędkościomierza i rzędów żarówek;
- Pędzle zaczynają boleć, ponieważ podczas jazdy nie ma kąta nachylenia.
Również od właścicieli można dowiedzieć się, że motocykleTen model (w szczególności Yamaha Drag Star 1100) cierpi na niezdarność. Ale jak pokazuje praktyka i rosyjskie korki, jest to niezwykle rzadkie, ponieważ rower łatwo i naturalnie przeciska się między rzędami. Jeśli chcesz przejść z jednego wiersza do drugiego, nie ma również wątpliwości. W końcu, jeśli czujesz swój rozmiar i wiesz, jak prowadzić samochód, taki problem jest jednoznacznie nieznany.
Total, kupując tę jednostkę, nie będziesz się wstydzić pokazywać jej przyjaciołom i znajomym. W końcu jest bardzo przystojny i wywołuje uczucie szacunku i podziwu dla swoich ogromnych rozmiarów i doskonałego projektu.
