Czy mogę zapobiec zamarzaniu różnych kolorów? Aby odebrać środek przeciw zamarzaniu na markę samochodu
Prawie wszyscy doświadczeni właściciele mogąłatwość udzielania porad dotyczących pojazdu. Ale mimo to kwestia, czy można ingerować w środek przeciw zamarzaniu w różnych kolorach, pozostaje zawsze aktualna dla początkujących. Dawno minęły czasy, kiedy wlały wodę do samochodu. Dlatego każdy szanujący się właściciel samochodu jest zobowiązany do zrozumienia, jaki jest środek przeciw zamarzaniu, czy czerwony, zielony, niebieski miesza się ze sobą i dlaczego potrzebujemy tego płynu.
Co to jest płyn przeciw zamarzaniu
Gdy silnik jest w samochodzie tworzy sięogromna ilość ciepła. W celu chłodzenia wynaleziono grzejnik, który jest rodzajem wymiennika ciepła. Proces chłodzenia silnika za pomocą cieczy. W jego roli może być zwykła woda lub specjalne związki - środek przeciw zamarzaniu. Od nazwy tego ostatniego jasno wynika, że jest to płyn przeciw zamarzaniu. Wykonany jest na bazie wody z dodatkiem alkoholu technicznego i dodatków.
Główną cechą, dla której ceniony jest płyn niezamarzający jest -To jest niski punkt zamarzania. Koncentrat należy rozcieńczyć wodą destylowaną. Przed zmieszaniem temperatura zamarzania wynosi osiemdziesiąt stopni Celsjusza. Na przykład mieszanina zamieni się w lód o temperaturze -40 °, jeśli łączy się wodę i koncentrat przeciw zamarzaniu (czerwony). Cena tej ostatniej, nawiasem mówiąc, jest znacznie wyższa niż cena gotowego rozcieńczonego czynnika chłodniczego.
Konieczne jest również odnotowanie faktu, że środek przeciw zamarzaniugdy zamrażanie rozszerza się mniej niż woda. Jest to ogromny plus dla zapominalskich właścicieli samochodów. Na przykład, nie miałeś czasu, aby spuścić płyn niezamarzający z chłodnicy, a pogoda sprawiła ci przyjemność z bardzo silnym mrozem minus pięćdziesiąt. Woda, zamrażanie, zwiększyłaby objętość o dziewięć procent. A środek przeciw zamarzaniu zwiększył się tylko półtora raza, redukując awarie do minimum.
Odpowiednio, temperatura wrzenia chłodzeniapłyny znacznie wyższe niż woda. Tak więc w tym drugim zakresie wynosi on od stu dwudziestu stopni. Koncentrat środka przeciw zamarzaniu ma temperaturę wrzenia 197 ° (po zmieszaniu zmniejsza się wraz z wodą). Dlatego nie zapomnij go wypełnić zimą i latem. W końcu każdy kierowca widział samochody na drodze "gotować".
Rodzaje płynu przeciw zamarzaniu
W sklepie samochodowym pierwszy pośpiechW oczach wielobarwny środek przeciw zamarzaniu. Czerwony, zielony, niebieski, a nawet żółty - prawie wszystkie widma tęczy. Które z nich jest dla ciebie niezbędne - powinieneś to zrozumieć. Znajomość gatunku da ci odpowiedź na pytanie, czy możliwe jest ingerowanie w środek przeciw zamarzaniu o różnych kolorach.
W zależności od składu chłodziw są podzielone na fundusze:
- na bazie soli (kolory: niebieski, zielony);
- z kwasem (czerwonym).
Producent środka przeciw zamarzaniu zmienia kolor w kolejnościtak, aby właściciele samochodów nie mylili ich. Każdy producent tworzy kolor według własnego uznania. Istnieje jednak klasyczna wersja koloru środka przeciw zamarzaniu, który przylega do większości producentów.
Kolor płynu chłodzącego:
- TL - niebieski. Jest najbliżej w składzie z płynem niezamarzającym.
- G11 - zielony, niebieski lub niebiesko-zielony.
- G12, G12 +, G12 ++ jest czerwony, a wszystkie jego odcienie są fioletowe.
- G13 - żółty, fioletowy i tak dalej, warto zauważyć, że ten rodzaj płynu niezamarzającego jest namalowany we wszystkich kolorach tęczy.
Co jest wspólne dla wszystkich środków przeciw zamarzaniu
Warto zacząć od faktu, że skład wszystkich chłodzeniapłyny są około osiemdziesięciu procent takie same. Jest to woda destylowana i alkohol techniczny. I na pytanie, czy można ingerować w środek przeciw zamarzaniu w różnych kolorach, chciałbym odpowiedzieć pozytywnie, ale co z pozostałymi dwudziestoma procentami? Są to dodatki, które określają zachowanie się płynu chłodzącego w danej sytuacji.
Tak więc, jeśli miksujesz na przykład niebieski środek przeciw zamarzaniu z zielonym, to na poziomie osiemdziesięciu procent będą one takie same.
Co jest innego
Jak już wspomniano, odróżniają one wszelkie chłodzeniepłyn między dodatkami. Oznacza to, że są one połączone z wodą destylowaną i alkoholem technicznym. Dodatki są przede wszystkim potrzebne, aby wyeliminować negatywne skutki głównych składników. W końcu woda i glikol etylenowy razem stanowią potężny niszczyciel metalowych powierzchni.
Warunkowo dodatki można podzielić na dwie grupy:
- Ochronny. Te dodatki wewnątrz części metalowych tworzą cienki film, który nie pozwala im na późniejsze zapadanie się. Częściej używane w G11.
- Antykorozyjne. Proces tego dodatku jest bardzo interesujący. Ten środek przeciw zamarzaniu nie tworzy żadnego filmu ochronnego. Ale gdy pojawi się rdzeń, natychmiast blokują go dodatki, które nie pozwalają mu się rozprzestrzeniać. Używany w G12 i G12 +.
Aby być sprawiedliwym, należy również wymienić G13 z dodatkami hybrydowymi. W zasadzie już od nazwy staje się jasne, że ten typ jest kombinacją dwóch efektów: antykorozyjnego i ochronnego.
Odpowiadając więc na pytanie, czy można ingerowaćśrodek przeciw zamarzaniu w różnych kolorach, już wiemy, że jego odcienie nie mają znaczenia. Należy uważać na dodatki, które tworzą chłodziwo.
Jak wybrać środek przeciw zamarzaniu według marki samochodu
Podczas wymiany płynu przeciw zamarzaniu, przede wszystkimspojrzeć na specyfikacje techniczne pojazdu i specyfikacje wstępu. Te ostatnie mają swój własny kod, który będzie również wymieniony na pojemniku z płynem niezamarzającym. Na tej podstawie można wybrać środek przeciw zamarzaniu na markę samochodu.
W zależności od roku produkcji pojazdu istnieje tabela warunkowa do wyboru płynu chłodzącego.
11 | Wydanie do 1996. |
12 | Auto wydanie 1996-2001. |
12+ | Wydanie od 2001. |
13 | W sportach i samochodach używanych w ekstremalnych warunkach |
Przypominamy, że tabela jest warunkowa, dlatego wybór OX jest możliwy tylko zgodnie z określoną specyfikacją przyjęcia.
W jakich warunkach płyn przeciw zamarzaniu lepiej jest wypełnić
Wymiana chłodzenia, a także innych materiałów eksploatacyjnychpłyny do samochodu, zawody sezonowe: związane z naprawą lub aktualizacją chłodnicy i układu chłodzenia. Również mechanicy samochodowi zalecają zmianę środka przeciw zamarzaniu po zakupie używanego samochodu. A przed tym wydarzeniem powstaje pytanie, jaka jest najlepsza sytuacja, w której można napełnić płyn niezamarzający.
Jak już wspomniano, w zależności od dodatków stosowanych w chłodziwach, są one podzielone na G11, G12, G13. Wybór jest mały, ale tak jest.
Klasa płynu przeciw zamarzaniu G11 jest uważana za najtańszą. W ich składzie znajduje się minimalna ilość dodatków. Z grubsza rzecz biorąc, płyn jest identyczny z naszym domowym płynem przeciw zamarzaniu.
Klasa przeciw zamarzaniu G12 - dokładnie odwrotnieG11 po koszcie. Są jednymi z najdroższych chłodziw. Ta wysoka cena ma logiczne wytłumaczenie. Te środki przeciw zamarzaniu mają doskonałe właściwości antykorozyjne i przenoszą ciepło.
Najczęściej są to środki przeciw zamarzaniu G13ekologiczne chłodziwo. Nie jest trujący, a jednocześnie łączy w sobie wszystkie pozytywne cechy dwóch poprzednich rodzajów płynu niezamarzającego. Dlatego większość producentów naszych czasów woli takie płyny.
Czy mogę mieszać płyn przeciw zamarzaniu z różnymi producentami i kolorami
Zdarza się, że musisz iść długopodróż, w chłodziwie chłodnicy jak kot zapłakała, a ty nie miałeś czasu na zakup nowego. A zbawca sąsiada w garażu może pożyczać, ale ma inny kolor. Jakie środki przeciw zamarzaniu można doładować?
Wybór płynu chłodzącego determinuje jegoskład chemiczny i obecność dodatków. W związku z tym, aby dodać środek przeciw zamarzaniu, potrzebujesz tego samego, co jest teraz w samochodzie. Kolor płynu chłodzącego nie ma z tym nic wspólnego, ponieważ jest to tylko barwnik, który nie ma związku z zawartością środka przeciw zamarzaniu. Taki mecz jest wymagany, aby uratować twój samochód, ponieważ dodatki mają agresywną reakcję przeciwko sobie. Niestety, nie pojawia się natychmiast, ale dopiero po pewnym czasie.
Co się stanie, jeśli miksujesz różne czynniki chłodnicze?
Jeśli wlejesz do układu chłodzenia płynu niezamarzającegoo różnym składzie i kolorze w celu dotarcia do domu, a po przyjeździe na miejsce usunęli tę mieszaninę, zastępując ją niezbędną, a następnie nie wystąpią żadne negatywne skutki. Ale działanie samochodu w ten sposób przez długi czas nie pozostanie niezauważone dla twojego grzejnika.
Obecnie producenci chłodzeniapłyny zaczęły wytwarzać podobny środek przeciw zamarzaniu. Dlatego przy wymianie lub uzupełnianiu należy przede wszystkim zwrócić uwagę na skład. Zakłada się, że zawartość dodatków w chłodziwach jest taka sama, a kolory są różne. W takim przypadku ten sam kolor nie daje gwarancji możliwości wzajemnego uzupełniania się ze względu na inny skład.
Wskazówki
Nie zapominaj, że każdy producent ma prawo nadać swojemu środkowi przeciw zamarzaniu dowolny kolor, niezależnie od jego rodzaju. W związku z tym pytanie, jaki rodzaj kolorów przeciw zamarzaniu można mieszać, pyta tylko początkujący.
Nie wybieraj kosztów i chłodzenia kolorówpłynny. Na przykład, koncentrat środka przeciw zamarzaniu czerwony (którego cena wynosi od 200 rubli i więcej na litr) od różnych producentów może zawierać różne dodatki w kompozycji. A to, jak wiecie, jest obarczone złym działaniem, czasem poważnym uszkodzeniem samochodu.
Należy pamiętać, że środek przeciw zamarzaniu jest dostępny w sprzedaży wpostać koncentratu i płynu już przygotowanego do użycia. Pierwszy, przed wlaniem go do samochodu, trzeba rozcieńczyć wodą destylowaną, a drugi, jak już zrozumiałeś, nie jest konieczny do zmieszania z niczym. Jak wybrać, decydujesz wyłącznie na podstawie praktyczności.
