Farba do dysków: rodzaje, technologia samopowtarzania

Wielu kierowców stanęło przed takimisytuacja, w której tarcze odlane lub wytłoczone mieć pęknięć i odkształceń, czyli nadal może pełnić swoją podstawową funkcję, ale ich zasięg ma wiele zadrapania i chipy, które z pewnością nie umniejsza wyglądu zarówno dysku i całego pojazdu, na którym są one zainstalowany. Przywracanie pokrycie tych płyt są dwa sposoby, aby dać do specjalnego warsztatu lub malować je samodzielnie.

Pierwsza opcja jest lepsza, ponieważ wSpecjalne warsztaty do malowania zużytej farby proszkowej na dyski. Ta sama metoda stosowana jest w zakładach produkcyjnych, ale koszt takich usług jest dość kosztowny i może wynieść 25-30% kosztów nowych dysków. Wysoka cena wynika ze złożoności technologii i konieczności stosowania kosztownej szafki termicznej do mocowania farby.

Najlepszy wybór do samodzielnego malowaniato farba akrylowa do dysków, która łączy w sobie łatwość aplikacji i przyzwoitą trwałość, choć wiele zależy od producenta. Wiele firm produkujących farby ma w swoim asortymencie linijkę do dysków, która zwykle obejmuje: podkład, farbę (czasem kilka kolorów), lakier akrylowy, a czasami - świecącą farbę na dyski (zwykła farba, w której dodawany jest fosfor). Aby uzyskać wynik jakościowy, zaleca się stosowanie zarówno farby, jak i podkładu i lakieru.

Niezbędne materiały i narzędzia: malować na dyski, podkład, lakier, rozpuszczalnik, pistolet natryskowy (jeśli twoja farba nie jest w puszkach), pędzel ze stertą plastiku, papier ścierny od grubego do drobnego ziarna na bazie wodoodpornej, detergent, taśma malarska.

Najpierw wyjmujemy koło. Będzie lepiej, jeśli usuniesz z niego oponę, ale możesz ją pomalować w ten sposób. Następnie należy dokładnie wyczyścić powierzchnię kurzu i brudu, można użyć pędzla, rozpuszczalnika i detergentów. Następnie należy rozpocząć czyszczenie starej powłoki. Aby to zrobić, używamy papieru ściernego, najpierw grubego, nie zapominając o zwilżeniu powierzchni wodą. Trwałość ostatecznej powłoki w dużej mierze zależy od jakości tego etapu. Po oczyszczeniu powierzchni ze starej farby należy ją odtłuścić rozpuszczalnikiem. Jeśli nie zdejmiesz opony, należy ją wkleić taśmą malarską. Teraz możliwe jest nałożenie podkładu. Nie próbuj uzyskać natychmiastowej nieprzezroczystej warstwy, utwórz dwie, trzy lub cztery cienkie warstwy z pośrednim suszeniem przez 10-15 minut. Zastosuj farbę w ten sam sposób, nie dopuszczając do pojawienia się smug. Po nałożeniu ostatniej warstwy farby odczekaj 20-30 minut i nałóż cienką warstwę lakieru. Teraz możesz zostawić płytę do wyschnięcia, a następnie zainstalować ją w samochodzie. Wszystko to, co musisz zrobić z pozostałymi trzema dyskami. Jeśli powierzchnia nadal wydaje się nieszczelna, delikatnie ją usuń szmatką, a po wyschnięciu nałóż 2-3 cienkie warstwy farby do tego miejsca, przesuszając je pośrednio.

Farba do płyt zachowa swój kolor i tekst dłużej, jeśli nie użyjesz materiałów ściernych podczas prania.