Prostowanie wgnieceń bez malowania - jaka technologia i czy można ją stosować w domu?

Prawie każdy kierowca miał do czynienia z wgnieceniamiNa ciele swojego żelaznego przyjaciela. Samochód z podobnymi odkształceniami nie tylko wygląda źle, ale także jest bardziej podatny na korozję. Dlatego, aby samochód wyglądał zawsze pięknie i atrakcyjnie, właściciele starają się jak najszybciej pozbyć się takich problemów. A dzisiaj przyjrzymy się, jak wyprostowanie jest wyprostowane bez malowania.

Recenzje i istota technologii PDR

Jak to nie jest dziwne, ale ten sposób eliminacjiDeformacje były praktykowane na Zachodzie od lat 70. XX wieku. W tym samym czasie w Rosji ta technologia jest uważana za nową i nowoczesną. Główną zaletą tej metody, według właścicieli samochodów, jest czas na wyeliminowanie odkształceń. Wszakże nawet poważne wgłębienia całkowicie znikają w ciągu 1,5-2 godzin pracy mistrza. W tym samym czasie samochód nie potrzebuje częściowego malowania i kitu. Ale nadal odbywa się w niektórych lokalnych warsztatach. Ale co najciekawsze, koszt prac renowacyjnych PDR jest czasami niższy niż koszt SRT ze szpachlowaniem i malowaniem. Oznacza to, że ciało tej technologii pozostaje w fabrycznej farbie. Tak, a do przygotowania przed sprzedażą zastosowanie tej metody jest bardziej opłacalne. Z jednej strony - szybko, ale z drugiej - oszczędnie.

Istotą tej pracy jestw następnym. Wewnątrz uszkodzonego obszaru za pomocą specjalnego narzędzia (mikrolift) znajduje się nacisk na odkształcony metal, który prowadzi do wycofania najbardziej zmiętego obszaru. W zależności od skali deformacji praca może być wykonywana zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz ciała.

Warto zauważyć, że oprócz mastera mikrosiatrawykorzystuje podstawowy zestaw materiałów eksploatacyjnych, który pozwala skutecznie i dokładnie przywrócić uszkodzony metalowy obszar. Wszystkie zostały przedstawione na poniższym zdjęciu.

Jak widać, materiały eksploatacyjne mają różne długości igrubość. Ze względu na swój kształt mogą przenikać do najbardziej niedostępnych miejsc w ciele. W przypadku ograniczonego dostępu do wgłębienia stosowane jest urządzenie samoprzylepne. W tym przypadku tłok jest przyklejony do zdeformowanego obszaru, który wyrównuje metal "w harmonii" z resztą części ciała.

Niewidome miejsca

Warto zauważyć, że jeśli powierzchnia wgnie sięIstnieją ślady zadrapań lub żetonów, taka strefa nazywana jest ślepą. Im większy obszar tych zdeformowanych cząstek, tym trudniej jest uzyskać dokładność napraw i przywrócić lakier do stanu fabrycznego. Jeśli rysa jest niewielka, jest leczona specjalną emalią polerującą o działaniu wzmacniającym. Chips odcień w tonie z LPC. Zdarza się również, że metal pozostawia farby z innych samochodów - w tym przypadku są one również eliminowane z lakieru przywróconego samochodu.

Gdzie technologia PDR jest bezsilna?

Niestety nie wszystkie wgniecenia można naprawić za pomocą próżni.

Na przykład technologia PDR jest bezsilna, kiedy jest mocnozdeformowany metal lub bardzo zniszczony lakier. W takim przypadku nie można wykonywać szpachli i malowania. Oznacza to, że gdy nie ma warstwy farby na metalu, PDR nie będzie już skuteczny.

O głębokości wgłębień

Jak powiedzieliśmy wcześniej, poprawianie wgnieceń bezmalowanie jest możliwe tylko wtedy, gdy metal nie jest silnie zdeformowany. Jak pokazuje praktyka, technologia PDR jest skuteczna tylko na głębokości szkód do 4-5 centymetrów (a nawet w 5% obowiązkowe malowanie jest konieczne). Jeśli uszkodzenie jest bardziej znaczące, kreator użyje innych metod odzyskiwania.

Gdzie nie można wyprostować wgniecenia bez malowania?

Technologia PDR prawie nigdy nie jest używanaodtworzenie progów pojazdu (z wyjątkiem przypadków, gdy odkształcenia na nich są bez zagnieceń), krawędzi okapu, słupów dachowych z ostrymi zagięciami, krawędzi i drzwi bagażnika, a także uszkodzonych odcinków panelu, które powstały w wyniku uderzenia i przekrzywienia nadwozia.

Jednakże, jeśli wgniecenie nie jest głębokie (mniej niż 5centymetrów) i nie wpływa na powyższe obszary ciała, ślady przywrócenia technologii PDR wcale nie. Farba i metal po pracy pozostają w idealnie płaskiej i gładkiej kondycji.

Odtworzenie próżniowe metalu w domu - czy to prawda?

Niestety, aby poprawić wgłębienia bezmalowanie w domu jest po prostu niemożliwe z jednego prostego powodu. Koszt jednego mikroskoksu z zestawem materiałów eksploatacyjnych wynosi co najmniej 70 tysięcy rubli. Dlatego najrozsądniej byłoby poprosić o pomoc w warsztatach, w których doświadczeni specjaliści wykonają usuwanie wgnieceń bez malowania. Tańsze urządzenia do renowacji próżniowej są również sprzedawane w sklepach, ale ten wynik, który osiąga się przy użyciu mikroskali i materiałów eksploatacyjnych, wciąż nie jest osiągnięty - trzeba będzie ponownie kłaść i malować powierzchnię, ale własnymi rękami.

Więc dowiedzieliśmy się, co to jest poprawka wgnieceń bez malowania i jak działa ta metoda przywracania.