Ruch lewostronny w różnych krajach
Ruch lewostronny lub ruch prawostronny ... Jak poruszać się, co jest lepsze, wygodniejsze, co jest bardziej racjonalne w działaniu, wreszcie?
Po raz pierwszy w Anglii
W rzeczywistości nie ma wiele między prawą a lewąróżnica. Ruch lewostronny zaczął się najpierw w Anglii (w wielu krajach europejskich jest wręcz praworęczny). Tak więc w dawnych koloniach angielskich pozostawiono lewą, ponieważ zmiana wymagała ponownego sformułowania psychologii mieszkańców i była dość droga!
Także ruch kolejowy. W Argentynie - lewą i w wielu krajach Europy, chociaż samochody są posłuszne prawicy! Tak się stało, taka jest tradycja.
Kraje, w których samochód jest lewostronny
Większość mieszkańców świata to ludzie praworęczni. Dlatego celowość większości ruchu prawicowego nie budzi wątpliwości. Ale okazuje się, że kraje, w których ruch lewostronny jest zalegalizowany, nie są tak małe. 28% wszystkich dróg na świecie jest lewostronnych. Po lewej stronie podróżuje 34% całej populacji ziemi, a to nie jest tak mało. Jak już wspomniano, główną przyczyną tego była polityka kolonialna w Anglii. Ruch lewostronny rozprzestrzenił się w byłych brytyjskich koloniach i terytoriach zależnych od Wielkiej Brytanii.
Oto kraje Europy, w których ruch samochodowylewa strona: Wielka Brytania, Malta, Irlandia, Cypr. W Azji są to Japonia, Indie, Indonezja, Malediwy, Makau, Pakistan, Tajlandia, Nepal, Hongkong, Singapur i kilka innych. Jak widać, jest ich całkiem sporo! W Oceanii: Australia, Fidżi, Nowa Gwinea, Nowa Zelandia. W Afryce: RPA, Zimbabwe, Uganda, Kenia, Mozambik. W Ameryce Łacińskiej: Jamajka, Bahamy, Barbados, Surinam. Wciąż ruch lewostronny w Japonii. Możesz wymienić i przenieść!
Trochę historii
W historii istniały nawet precedensy, gdy były całepaństwo przechodziło z lewej na prawą i na odwrót. Szwecja przez jeden dzień zastąpiła lewostronny ruch samochodów na prawo. Stało się to w 1967 roku. Ameryka, próbując zaprzeczyć jej "Anglo-Dependence", ułatwiła to - nie tak jak w Anglii. Mianowicie, kraj ten bezsprzecznie przyczynił się do rozwoju światowego przemysłu motoryzacyjnego. I wiele krajów świata wzięło z tego przykład!
Dodajmy, że w nowoczesnych samochodach miejsce nakierowca znajduje się bliżej nadjeżdżającego ruchu: po prawej stronie po lewej, po lewej stronie odpowiednio w krajach o ruchu prawostronnym. Stwarza to dodatkową wygodę kierowcy, poszerza pole widzenia i daje możliwość szybszego reagowania.
A więcej z historii: w Rosji w średniowieczu reguły ruchu (praworęczny) uformowały się i były postrzegane jako najbardziej naturalne. I cesarzowa Elżbieta, w odległym 1752, wydała dekret o ruchu prawostronnym na ulicach rosyjskich miast dla taksówkarzy i powozów.
A na zachodzie pierwszym prawem regulującym ruch uliczny był angielski Bill z 1756 r., W którym ruch po londyńskim moście miał być przeprowadzony po lewej stronie.
