Kara za ruch drogowy po drogach tramwajowych o przejeżdżającym kierunku

To pytanie jest wiele kontrowersji, nawet wśróddoświadczeni entuzjaści samochodów. Wielu z nich jest przekonanych, że jest to absolutnie zabronione. I nie ma okoliczności łagodzących. W rzeczywistości SDA dopuszcza okoliczności pozwalające na swobodny ruch na torach tramwajowych o tym samym kierunku.

Rozwiązane sprawy

Aktualne przepisy ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej wskazują na następujące sytuacje, w których jazda na szynach tramwajowych nie jest karana:

- ścieżki są po lewej,

- szyny znajdują się na poziomie jezdni,

- wszystkie pasy ruchu przejeżdżającego są zajęte,

- szyny tramwajowe i droga idą w tym samym kierunku.

We wszystkich innych przypadkach, zgodnie z przepisami ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej, ruch na torach tramwajowych o tym samym kierunku jest zabroniony.

Istniejące zakazy

Reguły stanowią jasne wyjaśnienie, coLokalizacja torów tramwajowych ma ogromne znaczenie. Na szynach znajdujących się poniżej jezdni lub powyżej, samochód nie ma prawa prowadzić. Jeśli jest wskaźnik, to powinien on być postrzegany przez kierowcę jako linia dzieląca, która, jak wiadomo, nie może się krzyżować.

Ponadto, tabu jest nakładane na ruch na torze tramwajowym w tym samym kierunku, jeśli przechodzą one na prawo od poruszającego się pojazdu.

Przejazd przez skrzyżowanie jest zabroniony, jeżeli znajduje się znak 5.15.1 lub inny znak - 5.15.2.

Trochę rozluźnienia

W regulaminie drogi tak naprawdę są. I dotyczą manewrów. Na przykład ruch na torach tramwajowych o tym samym kierunku (2016-2017, zasady ruchu) jest dozwolony z:

- wykonanie skrętu w lewo,

- przejście przez ulicę na skrzyżowaniu,

- obejście

- skręć.

Ostatni manewr dozwolony przy braku podwójnościbryła między tramwajami a znakiem 4.1.1, przepisując ruch tylko prosto. A także nie powinno stanowić przeszkody w promowaniu tramwaju i wyjeździe na tory kolejki.

Objazd dozwolony tylko na wysokościgęstość współprądowa. Najczęściej, jeśli odległości między pojazdami są minimalne, aby zachować bezpieczeństwo na drodze, powodując, że samochód porusza się po torach tramwajowych w kierunku przechodzenia w celu ewentualnego wyprzedzenia, jest mało prawdopodobne, że będzie można powrócić na swój pas (zgodnie z przepisami ruchu drogowego, paragraf 11.4). Dlatego też klauzula 9.6 obecnych przepisów nieco rozszerza rozluźnienie klauzuli 11.4, części dotyczącej niemożności powrotu do wcześniej zajętego pasa ruchu. Ma to umożliwić korzystanie z torów tramwajowych biegnących wzdłuż jezdni w tym samym kierunku. Niemniej jednak zasada, że ​​transport kolejowy ma przewagę nad samochodem, nie jest anulowana. W związku z tym te relaksacje można stosować tylko bez zakłócania ruchu tramwaju.

Uwaga kierowcy

Manewrowanie na szynach tramwajowych znajdujących się na prawej ręce kierowcy jest surowo zabronione. Nieprzestrzeganie poważnych konsekwencji.

W miejscach o dużym natężeniu ruchu na jezdni stosowane są specjalne oznaczenia i instalowane są specjalne znaki zakazu. Oznacza to, że w tym segmencie zawsze będzie:

- wskaźnik ze słowami "ścieżka",

- znak zakazujący wjazdu jakiegokolwiek pojazdu,

- lita biała linia na asfalcie.

Kierowca musi zrozumieć, że droga tramwajowa nie stanowi dodatkowego pasa ruchu pojazdów.

Każdemu manewrowi muszą towarzyszyć sygnały zwrotne, które są wyłączane dopiero po zakończeniu.

Oficerowie DPS polecają zwrócić uwagęrobić zwroty. Jeśli nie ma specjalnego znaku, manewr należy trzymać pod kątem prostym. Są przypadki, kiedy kierowcy ignorują to i skręcają, poruszając się po szynach. Inspektorzy policji drogowej traktują to jako jazdę po szynach tramwajowych w przeciwnym kierunku, co oczywiście jest brane za wjazd na nadjeżdżający pas ruchu i podlega karze w wysokości 1500 rubli lub (rzadko) w wyniku utraty prawa jazdy.

Jeśli stosuje się znaczniki

Na niektórych autostradach miejskich może istnieć ciągły pas oznaczenia. Ten temat stawia wiele pytań w szkołach jazdy i sporach na forach specjalistycznych.

Z jednej strony, zgodnie z przepisami ruchu drogowego, ruch na torach tramwajowych o tym samym kierunku nie jest zabroniony, ale z drugiej strony, jak wskazano w tej samej zasadzie w punkcie 1.1, nie można przekroczyć ciągłego.

W przypadku wielokrotnych próśb o wyjaśnieniesytuacja, urzędnicy policji drogowej oficjalnie poinformowali, że ta linia oznakowania pokazuje krawędź jezdni. Kary za ignorowanie tych wymagań, określone przez oznakowanie jezdni, w tym roku wynoszą tysiąc i pół tysiąca rubli.

Są sytuacje, w których tory tramwajowe izolują krawężnik od jezdni. SDA utożsamia go z linią ciągłą.

Manewry na skrzyżowaniu

Każdy kierowca musi pamiętać, co jest dozwolonejeżdżąc po torach tramwajowych w tym samym kierunku tylko wtedy, gdy wszystkie pasy są zajęte. Dotyczy to tylko ruchu równoległego.

Przejście tramwajowe na nieuregulowanym skrzyżowaniu jest dozwolone w następujących odcinkach:

- pojazd porusza się tramwajem w jednym kierunku, a drugi z samochodu po prawej stronie, transport publiczny, jeśli w ogóle, kontynuuje jazdę prosto;

- jadąc w jednym kierunku, tramwaj jadący na prawo od samochodu, a pojazd wykona lewy manewr;

- tramwaj po prawej stronie kierowcy samochodu może skręcić w lewo, a samochód jechać prosto.

Czasem na drogach miejskichskrzyżowanie można zobaczyć znaki 5.10, 5.15.1, 5.15.2 informujące o ruchu wzdłuż pasów ruchu lub o drodze z ruchem wstecznym. W takim przypadku będą wymagane kary za opuszczenie torów. Wjeżdżając na drogę wyznaczonym ruchem wstecznym, należy wziąć pod uwagę, że znak wskazuje ruch tylko prawego pasa jezdni. Przebudowę można wykonać tylko wtedy, gdy taki ruch jest dozwolony przez znaki ostrzegawcze lub specjalne oznaczenia dróg.

Skręć w lewo

Zgodnie z SDA ten manewr jest dozwolony tylko pod następującymi warunkami:

- nie ma oznakowania na drodze,

- tramwaj znajduje się na prawo od pojazdu poruszającego się po pasie.

Kierowca musi pamiętać, że ta kolej musiprzeprowadzane zgodnie z pkt 8.5. Oznacza to, że jeśli nie ma znaków na przełomie 5.15.1, 5.15.2 i oznaczeń 1.18, szyny tramwajowe idą w lewo i na równi z jezdnią pozwalają na obrót samochodu w lewo. Najważniejsze, żeby nie zapomnieć, że samochód nie powinien stanowić przeszkody dla tramwaju.

Kary

Wiele naruszeń związanych z ruchem na torach tramwajowych w tym samym kierunku uważa się za bardzo obrzydliwe. Ale pozbawienie licencji kierowcy nie jest przewidziane.

Najskromniejszy z nich - przecięcie bryłypasek oddzielający szyny od drogi. Zgodnie z paragrafem 12.16 przepisów ruchu drogowego błąd kierowcy jest karany grzywną w wysokości 500 rubli. Zostanie również oskarżony o sprawcę, który porusza się po torach tramwajowych o tym samym kierunku, karą za zatrzymanie się na szynach. Dziś jest to półtora tysiąca rubli.

Wtórne i kolejne niezgodnościruch drogowy może skutkować utratą prawa jazdy na okres co najmniej jednego roku. Jeśli to naruszenie zostało zarejestrowane przez kamerę wideo, kara wzrasta do pięciu tysięcy rubli.

Wypadki na liniach tramwajowych

Najważniejszą rzeczą do zapamiętania jest: dział transportu osady odzyska utratę zysku od osoby odpowiedzialnej za incydent. W końcu, czekając na inspektorów policji drogowej, parsowanie i rejestracja wypadku na trasie nie będą tratować tramwajów. A to jest strata dla elektrycznej floty transportowej. Mogą zarobić dziesiątki tysięcy rubli. Sądy, nawiasem mówiąc, prawie zawsze stoją po stronie przedstawicieli kierownictwa. Dlatego samochód tak szybko jak to możliwe, aby usunąć ze ścieżek.

Nawet jeśli ruch na torach tramwajowych przechodziKierunki prowokowały incydent, w którym tramwaj nie uczestniczył, tak szybko, jak to możliwe, należy sporządzić plan wypadków drogowych, robić zdjęcia pod różnymi kątami, rejestrować numery telefonów świadków i usuwać pojazd z torów. Następnie zarówno ofiara, jak i sprawca muszą stawić się w najbliższym urzędzie policji drogowej w celu przetworzenia i podpisania protokołu. Lub, jeśli nie ma rozbieżności między uczestnikami wypadku, można skorzystać z coraz popularniejszego programu rejestracji wypadków drogowych dla europrotocol.

Jeżeli wypadek miał miejsce z udziałem tramwaju, to kierowca może być winny tylko w dwóch przypadkach:

- samochód kontynuował jazdę na światłach, zabraniając sygnału,

- tramwaj pozostawiony w tej chwili zajezdni.

We wszystkich pozostałych przypadkach maszynista musi pamiętać, że wszelkie dozwolone manewry na szynach tramwajowych nie powinny zakłócać ruchu pojazdów elektrycznych.