Jacht "Apostoł Andrzej": niesamowite arktyczne przygody

Smukłe maszty, śnieżnobiałe żagle, soloneplamy ... Kto z chłopców nie marzył o wycieczce na żaglowcu jako dziecko?! Pragnienie przygody skłaniało do odległych krain i nieodkrytych odległości. Prace Juliusza Verne'a, Daniela Defoe, Roberta Stevensona i Jonathana Swifta pobudziły wyobraźnię. Ale żaglówki, które opływają świat, wciąż istnieją. Jednym z nich jest jacht "Apostoł Andrzej".

Narodziny żaglowca

Nikolai Andreevich Litau za zorganizowanie swojego życiai uczestniczył w wielu podróżach. Od dzieciństwa marzył o morzach, oceanach i żaglówkach. Pomysł podróży dookoła świata przez cztery oceany stał się wielkim hobby. Do jego realizacji potrzebny był najtrwalszy jacht oceaniczny. Musiała pokonać Północną Trasę Morską poprzez zator i złej pogody. Cena takiego jachtu jest bardzo wysoka, ale warto było.

Pod kierunkiem i na zlecenie Litau, aProjekt żaglówki, który miał spełniać wszystkie wymagane warunki. Postanowiono zbudować go w Twerze, a początek został ustanowiony w 1993 roku. Budowa została opóźniona nawet o trzy lata, co było utrudnione z powodu problemów technicznych i finansowych.

Znalezienie imienia

Erekcja została już zakończona, a żaglowiec nigdy nie znalazł nazwy. Wszyscy pamiętają słowa kapitana Vrungela z tytułowej kreskówki:

"Nadajesz imię za nic,
Powiem ci z góry:
Jak nazywasz łódź,
Więc będzie pływać.
Jak nazywasz łódź,
Więc będzie pływać! "

(Autorem fragmentu tekstu jest Chepovetsky E.)

W swojej pierwszej podróży statek poszedł innąbezimienny. Bezpiecznie popłynął do Moskwy, aby uzyskać błogosławieństwo i zasięg dla patriarchy Aleksy II. To od niego otrzymał jego imię. Jacht "Apostoł Andrzej" jest nazwany na cześć świętego apostoła Andrzeja Pierwszego Wołanego, którego uważa się za patrona marynarzy.

Charakterystyka techniczna i wyposażenie

To jest jacht oceaniczny, więc został zbudowany zbiorąc pod uwagę wszystkie wymagania dotyczące niezawodności i wytrzymałości. Jego ciało jest spawane, a kontury są fasetowane. Blacha stalowa jest używana jako skóra. W dolnej części jego grubość sięga dwóch centymetrów.

Długość statku wynosi 16,2 m, szerokość 4,8 m. Ma dwa maszty o wysokości 19 i 14 metrów, które mogą pomieścić 130 metrów kwadratowych. m żagle. Jacht może nie tylko żeglować, ale także ma silnik na nieprzewidziane okazje. Jest to jednostka Iveco o pojemności 85 koni. Żaglowiec ma zanurzenie 2,7 m, a przemieszczenie wynosi 25 ton.

Maksymalna prędkość, z jaką jacht może latać pod wszystkimi żaglami, wynosi 12 węzłów. Jest to nieco ponad 22 km / h. Prędkość przelotowa żaglówki wynosi około 7 węzłów, czyli około 13 km / godzinę.

Służąc podczas pływania jachtem "Apostol Andrzej" może załoga 5-7 osób. Na pokładzie jest wszystko, czego potrzebujesz - nowoczesne systemy nawigacyjne i łączność, miejsca do spania i kuchnia.

Teraz cena jachtu, nawet dość małachodzenie, to około półtora miliona rubli. Ale ten statek nie jest tak łatwy do oceny. Ma on również pewną wartość historyczną, chociaż powstało całkiem niedawno. Podczas swojego istnienia ustanowił rekord i pokonał drogi wodne niedostępne wcześniej dla statków tej klasy.

Ominięcia

Jacht "Apostoł Andrzej" wystartował po raz pierwszy na świecie w 1996 roku. Udało jej się skutecznie ominąć półkulę wschodnią, osiągając trzy rekordowe wskaźniki:

• pierwsza runda świata w kierunku południka;
• pierwsza podróż dookoła świata przez wszystkie oceany, Ocean Arktyczny nie jest wyjątkiem;
• pierwszy przejazd Szlakiem Morza Północnego.

Statek powrócił na miejsce startu w 1999 r., A następnie w2001 ponownie wyruszył w podróż. Teraz wokół zachodniej półkuli. Trzecia podróż dookoła świata odbyła się w 2004 roku. Jacht musiał okrążyć Antarktydę w ramach 60. równoleżnika.

Każda podróż ujawniła niedoskonałościprojekt, więc czas odpoczynku między 24-godzinnym był poświęcony modernizacji i ulepszeniom statku. Na dzień dzisiejszy jest to wytrzymały, zwrotny i szybki jacht, gotowy do walki z zespołem w ekstremalnych warunkach.

Podróżuj dziś

Nie myśl, że wszystko dotarło do końca świata. Prawie każdego roku "Apostoł Andrzej" zostaje wysłany na nową ekspedycję.

• Rok 2007 to Wyspy Sołowieckie.
• 2010 rok. Plany miały okrążyć Nową Ziemię. Wyjście zostało wykonane z Twerze. Po odwiedzeniu archipelagu Sołowieckiego dotarli na wyspę Vaigach, gdzie wylądowali grupę pasażerów - ekologów. Następnie kurs został wykonany w celu wyjazdu, jacht zdołał całkowicie ominąć cały archipelag.
• 2011 rok. Jacht osiągnął najbardziej na północ wysuniętą wyspę archipelagu lądowego Franciszka Józefa.
• 2012 rok. Jacht podążył śladami wyprawy Rusanowa i szkunera "Hercules".
• 2013 rok. Zespół powtórzył ścieżkę Ekspedycji Hydrograficznej Century Recepcji. Ponadto statek zdołał przekroczyć 83. równoleżnik, co jest kolejnym osiągnięciem arktycznym jachtu.
• 2014 rok. Podróż śladami G. Brusiłowa i szkunera "Św. Anny".
• Rok 2015 jest rokiem bogatym w jubileusze. Kapitan jachtu 60 do wysyłki tego samego dnia 19. Miesiąc później, okręt popłynął do Dixon w 100. rocznicę momentu, gdy Archanioł przyszedł pierwszy lodołamacz „Tajmyr” i „Wajgacz”, aby zakończyć przejście Północnej Drogi Morskiej.
• 2017 rok. Jedenasta podróż do Arktyki, ponownie poświęcona Rusanovowi i "Herculesowi".

Wędrówki jachtu tam się nie kończą. Jej kapitan ma wiele planów na przyszłość.