Co to jest, Loucaster? Czym różnią się samoloty od innych linii lotniczych?
"Loucaster ... Co to jest? - Wielu początkujących podróżników zapyta. - Jak mogą nam pomóc w wyborze trasy? Czy powinienem skorzystać z ich usług? "
Spróbujmy to rozgryźć, bo teFirmy budżetowe sprawiają, że loty z jednej części świata do drugiej są dostępne nie tylko dla bogatych, ale także dla pasażerów o średnim, a czasem i niskim bogactwie finansowym.
Co firma oferuje taniej?
Wysoka prędkość ruchu w przestrzenidziś jest bardzo doceniane. Jednak nie mniej ważny jest akceptowalny koszt biletów lotniczych. Dlatego pytanie takie jak "Loucoster - co to jest?" Dzisiaj nawet nie powinno powstać. Istnienie takich firm powinno nie tylko wiedzieć, ale także aktywnie korzystać z ich usług.
Chęć zwiększenia liczby pasażerów,który wykorzystał transport lotniczy, doprowadził amerykańskie firmy w drugiej połowie XX wieku do opracowania koncepcji, zgodnie z którą lot można wykonać za minimalną cenę. Jak? Z powodu odmowy dodatkowych usług pasażerskich.
Z USA koncepcja loukost przeniknęła najpierw do Europy, a potem do innych części świata.
Początkowo termin "tanie linie lotnicze" odnosi się do organizacji, których struktura kosztów operacyjnych była relatywnie niższa w stosunku do konkurentów.
Dzisiaj ta definicja dotyczy różnychDla przewoźników oferujących ograniczony zestaw usług pasażerskich. Przy okazji, odpowiadając na pytanie: "Loucoster ... co to jest?" - nie bierz pod uwagę regionalnych firm działających na krótkich trasach z ograniczoną obsługą.
Charakterystyczne cechy tego rodzaju transportu
Aby wyobrazić sobie, z czego składa się model biznesowy tych spółek, należy dowiedzieć się, co odróżnia je od innych podobnych firm.
Na przykład tanie linie lotnicze Aeroflot, jak w zasadzie każda inna firma na świecie, mają następujące charakterystyczne cechy:
- Wszystkie siedzenia pasażerskie należą do tej samej klasy.
- Z reguły w takich liniach lotniczych wykorzystuje się jeden rodzaj statku powietrznego w celu zmniejszenia kosztów niezbędnych do obsługi różnego rodzaju sprzętu i personelu szkoleniowego.
- Zastosowanie uproszczonego schematu płatności biletów. Dziś bilety elektroniczne są szeroko stosowane. Loukosterov promuje ich przez Internet. Aby zarezerwować lot w obecności sieci World Wide Web, możesz przebywać lub przebywać w dowolnym zakątku globu.
- Organizacja transportu odbywa się w taki sposób, abyw celu zapewnienia działania niedostatecznie załadowanych pasów startowych. Dlaczego? Faktem jest, że na takich lotniskach niższe opłaty, co pozwala zmniejszyć różne rodzaje kosztów.
- Intensywna konserwacja sprzętu technicznego (w ciągu jednego dnia samolot wykonuje kilka lotów, które kilka dekad temu wydawały się niemożliwe).
- Preferowane są loty bezpośrednie.
- Zakres usług jest zwykle skracany.
- Optymalizacja pracy pracowników linii lotniczych poprzez wykonywanie kilku funkcji jednocześnie.
Historia powstania i rozwoju tanich linii lotniczych
Intensyfikacja użycia uskrzydlonych wagonów czasami stawała się tak wysoka, że czas przestoju na ziemi został praktycznie zredukowany do zera.
Pierwszą tanią linią lotniczą w USA jest Southwest Airlines. Należy zauważyć, że tanie linie lotnicze z Europy już się od niej nauczyły.
Początkowo był transportowany dalejterytorium Teksasu. Firma nie mogła wówczas organizować transferów do innych państw z powodu zakazu obowiązujących przepisów. Aby zwiększyć popularność lotów, ponieważ stewardessy przyciągnęły urocze dziewczyny. Mundury podkreślały ich wykwintny wygląd i nienaganną figurę.
W Europie pierwszą firmą takiego planu byłoRyanair. Zaczęło przewozić pasażerów w 1985 roku, ale jako prawdziwie niedrogie linie lotnicze zaczęło działać w 1998 roku. Było to spowodowane zniesieniem preferencji dla krajowych przewoźników lotniczych.
Warto zauważyć, że obecnieTanie linie lotnicze działają we wszystkich częściach świata, z wyjątkiem Antarktydy. Od 2012 r. Tego rodzaju przewoźnik lotniczy istnieje nawet w Afryce, a na Filipinach prawie 65% pasażerów podróżuje samolotem właśnie przez tanie linie lotnicze.
Czy są jakieś wady tego rodzaju transportu?
Dzisiaj jest tak wiele firm budżetowychzmuszeni konkurować ze sobą. W związku z tym niektórzy z nich zaczęli przyciągać pasażerów, oferując najwyższej jakości warunki, telewizję satelitarną, oczywiście za dodatkową opłatą.
Wielka Brytania aktywnie omawia problemzauważalne obniżenie reklamowanej ceny - podana cena zwykle nie obejmuje podatków i opłat. Wszystkie dodatkowe płatności nie zostaną zwrócone, jeśli lot zostanie odwołany z winy firmy. Skrytykowano również, że bagaż podręczny podlega wysokiej grzywnie w przypadku wykrycia przekroczenia dopuszczalnych odchyleń wagi. Nawiasem mówiąc, podobnie praktykowana i tania Azja.
Dlaczego w Rosji jest tak mało tanich linii lotniczych
W 2006 r. Sky Express Corporation rozpoczęła działalność w ramach budżetowej polityki taryfowej. W tym czasie koszt biletu wynosił 500 rubli.
W 2009 roku firma "Avianova" zidentyfikowanecena biletu w wysokości 250 rubli. Ale przez długi czas nie mogli pracować w takich warunkach. Powodem zaniechania modelu biznesowego firmy budżetowej było to, że zwiększenie wielkości ruchu nie było możliwe w taki sposób, aby uzyskać wymagane liczby. Flota samolotów w tych firmach była niewielka, więc zawsze istniały problemy z opóźnieniami lotów. Ze względu na fakt, że koszty obsługi liniowców zaczęły rosnąć, firmy musiały przestać istnieć.
Należy zwrócić uwagę na punkty czysto techniczne. Poważny problem dla rozwoju taniego ruchu w Rosji stał się modelem ręcznej kontroli, podczas gdy ten rodzaj transportu obejmuje automatyzację wszystkich procesów dostarczania pasażerom minimalnego zestawu usług. Szybka naprawa, terminowe otrzymanie wymaganych części zamiennych, dostępność transportu na odległe lotniska, możliwość szybkiego serwisowania samolotów, które spędzają minimalny czas na lotnisku - wszystko to jest dość problematyczne w Rosji. Ponadto rosyjscy urzędnicy nie mają możliwości podejmowania szybkich decyzji w odpowiedzi na propozycje ze strony przedsiębiorstw budżetowych.
Obowiązki nałożone na zagraniczne samochody, które zostały wprowadzone przez rząd naszego kraju, również odegrały pewną rolę i nie pozwoliły niskiemu kosztowi na znaczne obniżenie kosztów do poziomu wymaganego do normalnego rozwoju.
I tworzy się złożoność rosyjskich prawprzeszkody w rozwoju linii lotniczych oferujących pasażerom jedynie niezbędne usługi i tanie bilety. Biorąc pod uwagę wszystkie powyższe, staje się jasne, dlaczego oświadczenia: "Low-costter? Co to jest? Tanie bilety? Nie, tak się nie dzieje! "- najczęściej umieszczane są w Rosji, Europie lub, powiedzmy, w USA, takie usługi są normą
Dobrolet to nowoczesny rosyjski przewoźnik
W sierpniu 2013 r. Zarząd Aeroflot postanowił rozwinąć niskokosztową linię lotniczą Dobrolet. Jej przywódcą był Władimir Gorbunow, który wcześniej kierował Avianovą.
Planuje się, że firma początkowo będzie wykonywała loty 8 samolotów. Do 2018 r. Flota samolotów ma rozszerzyć się do 40.
Wszystkie dodatkowe usługi - tylko dla osobnejopłata. Odprawa na lot będzie odbywała się online. Planowane ceny biletów są o 40% niższe niż średnia cena klasycznej rosyjskiej linii lotniczej.
Sieć tras obejmuje przemieszczanie się z Moskwy do Sankt Petersburga, Jekaterynburga, Kazania, Ufy, Permu, Kaliningradu, Samary, Tiumenu, Krasnodaru iz powrotem z tych miast do Moskwy.
Wizz Air - główny loukoster na Ukrainie, w Polsce, na Węgrzech
Węgiersko-polska linia lotnicza działa na Ukrainie od 2008 roku. W 2013 roku poleciała tylko jednym krajowym trasą Kijów-Symferopol.
Wizz Air próbuje wejść na rosyjski rynek,Jednak proces ten jest trudny ze względu na dość rygorystyczne wymagania nałożone przez Rosaviatsia. Aeroflot Loukoster jest prawdopodobnie jedyną prawdziwie krajową firmą, która była w stanie utrzymać się tam przez długi czas.
Wizz Air nie rezygnuje jednak z planów zwiększenia ruchu i poszerzenia swojej geografii.
Finnair - największa fińska linia lotnicza
Należy zauważyć, że Finnair jest brany pod uwagęnajbezpieczniejszy w Europie. Od 1963 roku nie odnotowano ani jednej sytuacji kryzysowej. Rosyjskie tanie plakaty, a także wiele innych tego typu organizacji, powinny się z tego wyciągnąć.
Historia Finnair sięga 1924 roku. Dziś jest stabilną firmą.
Programy promocji pasażerów, klasa specjalnadla dzieci zarządzanie poczekalniami - wszystko to przyczynia się do wzrostu popularności. Według danych za 2012 rok, ruch w linii lotniczej wyniósł 9 milionów.
Air Arabia - Arabska linia lotnicza
Air Arabia jest pierwszą firmą, która przeprowadziła transport na dużą skalę na Bliskim Wschodzie. Dziś świadczy usługi transportowe do 76 krajów świata. Główna siedziba znajduje się 15 km od centrum Dubaju.
W 2007 r. Air Arabia założyła inną bazę, natym razem w stolicy Nepalu. Trudna sytuacja gospodarcza i polityczna w tym regionie przyczyniła się do tego, że przedsiębiorstwo musiało czasowo zawiesić działalność.
W 2009 roku w Egipcie Air Arabia stworzył nowyfirma, której baza miała zostać umieszczona w Aleksandrii. Wzrost ruchu pasażerskiego i towarowego, rozszerzenie oferty płatnych usług dodatkowych oraz różnorodność systemów rozrywki to właśnie to, czego mogą zazdrościć tanie linie lotnicze w Rosji.
Air Arabia stopniowo realizuje to wszystko, osiągając stabilność w pracy.
Qantas Airways to największa linia lotnicza w Australii
"Flying Kangaroo" - to pseudonim firmy Qantas Airways. Jest to jedna z najstarszych organizacji, których akcje można kupować i sprzedawać na giełdzie ASX.
W 2007 roku firma zajęła 3. miejsce na świecie.przez badania skytrax. Zysk netto w roku podatkowym 2005-2006 wyniósł 350 miliardów 45 milionów dolarów. Międzynarodowe i krajowe przesyłki są bardzo popularne.
Nawiasem mówiąc, Qantas Airways jest uważany za najbezpieczniejszy na świecie, ponieważ jego odrzutowce nigdy nie popadły w wypadki.
Kingfisher Red - pierwszy tani przewoźnik w Indiach
Często podróżujący turyści wiedzą, że Kingfisher Red ma siedzibę w Bangalore.
Działa przez długi czas i pierwszy lotw Hubbally z Bangalore został wyprodukowany w 2003 roku. Założyciel G. R. Gopinat starał się stworzyć firmę, która mogłaby zapewnić każdemu Indianinowi możliwość wykonania lotu.
Do tej pory ten Kingfisher Red aktywnie konkuruje z GoAir, Indigo, SpiceJet. W wyniku tych zawodów pasażerowie odnoszą korzyści, ponieważ ceny biletów lotniczych spadają.
