Radziecki projektant Yuri Solomonov: biografia

Generalny projektant Yuri Solomonov jest znany jako jeden z najbardziej doświadczonych i błyskotliwych specjalistów w swojej dziedzinie. Do chwili obecnej pracuje w Moskiewskim Instytucie Techniki Cieplnej.

Wczesne lata

Przyszły inżynier Jurij Solomonow urodził się w Moskwie 3Listopad 1945 r. Uzyskał wyższe wykształcenie w instytucie lotnictwa kapitałowego. Następnie rozpoczęto służbę wojskową jako porucznik strategicznych sił rakietowych.

W 1971 roku Jurij Solomonov poszedł do pracy wMoskiewski Instytut Techniki Cieplnej. Młody specjalista był obiecującym inżynierem. Instytut należał do Ministerstwa Obrony ZSRR. W murach tej instytucji trwały prace nad międzykontynentalnymi pociskami balistycznymi i kompleksami niezbędnymi do ich działania.

Kariera w MIT

Dzięki swoim talentom i ciężkiej pracy, JurijSolomonov pewnie awansował w szeregach. Przeszedł długą drogę od zwykłego inżyniera do głównego projektanta przedsiębiorstwa. W 1997 roku specjalista kierował Moskiewskim Instytutem Techniki Cieplnej (MIT). W latach 90. Solomonov zrobił wiele, aby zapewnić ochronę tarczy jądrowej Rosji, nawet pomimo wstrząsów gospodarczych i politycznych.

Pod kierunkiem Doktora Nauk, jego podwładnychzaczął otrzymywać dużą liczbę zamówień od różnych organów ścigania. Czołowi twórcy rakiet przeznaczonych dla jednostek lądowych pracowali w MIT. Marynarka wyznaczyła przedsiębiorstwu utworzenie kompleksów przeciwpodwodnych "Medvedka", "Ulewa" i "Wichura powietrzna". Solomonov kierował tak złożonymi projektami jak "Topol" i "Pionier". Te kompleksy trafiły do ​​strategicznych sił rakietowych.

MIT rozwinął się i przekształciłdziałalność jego głównego projektanta, którym był Jurij Solomonov. Biografia specjalisty znana jest także z jego inicjatyw w zakresie prowadzenia prac naukowo-badawczych w zakresie ponownego wyposażenia rakiet kosmicznych i balistycznych.

Buława

Ważnym projektem MIT było stworzeniepocisk międzykontynentalny "Bulava", przeznaczony do transportu morskiego. Biografia projektanta Yuri Solomonova jest pełna tak ważnych dzieł o znaczeniu krajowym. Zamówienie na Bułgarię otrzymano w 1998 roku. Specjalnie na ten cel zmodernizowano lotniskowiec okrętów podwodnych Borey, a także krążownik okrętów podwodnych Dmitry Donskoy. Te łodzie podwodne były bezczynne bez Bulavy. Armia nie mogła ich przyjąć do służby.

Najpierw przeprowadzono próbę pocisku "Buława"w 2004 w Udmurtii. Produkcja tych pocisków miała się rozpocząć w ciągu kilku lat od przyjęcia zamówienia na MIT. Jednak pomimo wysiłków zespołu przedsiębiorstw i osobiście Jurija Solomonowa, pierwsze premiery zakończyły się niepowodzeniem. Zagrożone błędy techniczne i wady konstrukcyjne. Tylko dwie z jedenastu premier uznano za częściowo regularne.

Niepowodzenia zmusiły głównego projektanta do zgłoszenia sięrezygnacja ze stanowiska kierownika instytutu. Ostatnią kroplą była awaria startu okrętu podwodnego Dmitry Donskoy na Morzu Białym. Stało się to w lipcu 2009 roku. Media zauważyły, że ten przypadek był pierwszym tego rodzaju, kiedy główny projektant wziął na siebie osobistą odpowiedzialność za niepowodzenie wielu lat pracy. To była najtrudniejsza decyzja, jaką Solomonov Yury Semenovich kiedykolwiek podjął. Rodzice, rodzina i krewni wspierali go w tym trudnym momencie. Projektantowi udało się rozpoznać porażkę z podniesioną głową.

Tymczasowe niepowodzenia

Roskosmos zareagował szybko na rezygnacjęSolomonov. Urząd zauważył, że pomimo faktu, że opuścił on stanowisko kierownika instytutu, Jurij Semenowicz pozostał na MIT jako generalny projektant. Inżynier kontynuował prace nad projektami morskich i naziemnych systemów rakietowych. Stanowisko dyrektora instytutu otrzymał Siergiej Nikulin. Wygrał to miejsce w konkursie organizowanym przez Roskosmos.

Głównym powodem awarii stali "Bulava"problemy napotkane na etapie montażu. Proces tworzenia rakiety był skomplikowany ze względu na brak niezbędnych komponentów. Pomimo fiaska, projekt Bulava został zachowany. Jego rozwój przez jakiś czas angażował się w innych ludzi.

Przyjęcie "Maczugi" w służbie

We wrześniu 2010 r. Utworzono stanowiskogeneralny projektant odpowiedzialny za stworzenie systemu rakietowego Topol-M. Została zabrana przez Jurija Solomonowa. Projektant obiecał, że rozwój zakończy się w 2011 roku. Następnie pod jego kierownictwem praca została wznowiona po ukończeniu cierpiącej na cierpienia Buławy. Ministerstwo Obrony zażądało, aby prace zostały ukończone tak szybko, jak to możliwe. W ciągu kilku miesięcy wykonano cztery udane premiery Buławy. Rakieta była przeznaczona dla jądrowej łodzi podwodnej "Yuri Dolgoruky". 28 czerwca 2011 r. Dokonano ważnego udanego startu od tego przewoźnika.

Kilka miesięcy później minister obrony Anatolij Serdiukow ogłosił, że rakieta zdała wszystkie niezbędne testy. Wkrótce została oddana do użytku.

Spory z Ministerstwem Obrony

W 2011 r. Wybuchł skandal w kręgach wojskowych,w centrum którego był Jurij Solomonow. Projektant skrytykował Ministerstwo Obrony za plany opracowania nowego rodzaju płynnej ciężkiej rakiety. Głównym przeciwnikiem słynnego projektanta był Władimir Popowkin. To był wiceminister obrony, który opowiedział się za kontynuacją wydarzeń w tym duchu.

Solomonov nie zgodził się z Popowkinem. Przeprowadził konferencję prasową w Interfax. Projektant nazwał decyzję Ministerstwa Obrony, aby kontynuować program opracowywania pocisków, które są naciągane i szkodliwe. Solomon oświadczył, że te powłoki nie nadają się do użytku z nowoczesną technologią. Na zakończenie konferencji prasowej Generalny Projektant MIT dodał także, że uważa ten projekt Ministerstwa Obrony za "stratę pieniędzy".

Ziemny odpowiednik "Buława"

24 maja 2012 r. W sprawie strategiikosmodrom w Plesetsk uruchomił nową rakietę. Ministerstwo Obrony nie określiło rodzaju rozwoju. W rzeczywistości okazało się, że był to pierwszy lądowy odpowiednik Bułgarii z Salomona, który wcześniej został wystrzelony z atomowych łodzi podwodnych. Słynny projektant był jednym z głównych aktorów w trakcie opracowywania tego tajnego projektu. Cel nowej broni został później nazwany opozycją amerykańskiego systemu obrony przeciwrakietowej rozmieszczonego w Europie.

Pociski otrzymały lepszą wydajnośćw porównaniu z podobnymi "Yars" i "Topol-M". Od pierwszej wersji Buławy kompleks ten otrzymał solidny rodzaj paliwa. Został zaprojektowany specjalnie w celu zwiększenia wydajności silników. Ten projekt był niezwykle użyteczny dla całego kompleksu wojskowo-przemysłowego kraju. Specjaliści MIT mają nowe doświadczenie projektowe, naukowe i badawcze.

Współpraca z Łużkowem

Od ponad dekady Salomon ma wieluwspółpracował z Jurkiem Łużkowem, który do 2010 był burmistrzem Moskwy. Projektant kierował grupą inicjatywną, która nominowała burmistrza na drugą kadencję w 1999 roku. Solomonov na poziomie profesjonalnym wspierał projekty Łużkowa, które zainicjował w stolicy.

Na przykład w MIT specjalnie dla opracowanego ratuszaMoskwa jednoszynowy. Łużkow i Salomon wspólnie rejestrowali patenty na wynalazki w dziedzinie infrastruktury miejskiej. Ich współpraca zakończyła się, gdy burmistrza zwolnił Dmitrij Miedwiediew, a następnie prezydent Rosji.

Działalność naukowa i pisarska

Rosyjska Akademia Nauk ma wieluOdpowiadający członkowie profilu technicznego związanego z armią. Wśród nich stoi Jurij Solomonow. Narodowość akademika i inżyniera jest rosyjska. Doktor nauk technicznych stał się wynalazcą w czasach radzieckich, otrzymawszy nagrodę państwową ZSRR za działalność zawodową.

Solomon napisał dziewięć monografii, sześćpodręczniki i około trzysta artykułów naukowych. Jest właścicielem patentów na 17 wynalazków. W związku z publicznym zainteresowaniem buławą, generalny projektant MIT napisał książkę dokumentalno-artystyczną "Nuclear Vertical". Nowość była popularna wśród szerokiej publiczności czytelniczej. 28 kwietnia 2015 r. Akademik stał się jednym z pierwszych obywateli Rosji, któremu przyznano tytuł Bohatera Pracy.

Rodzina Solomonowa, Jurij Semenowicz, mieszka z nim w Moskwie. Obecnie projektant kontynuuje pracę w MIT i prowadzi projekty badawcze w dziedzinie produkcji rakiet.