Upper Lars: strefa ryzyka
Góry kaukaskie należą do najmłodszych na świecie.planeta. Rozciągają się od wybrzeży Czarnych do wybrzeży Morza Kaspijskiego, obejmując wiele republik Północnego Kaukazu i Zakaukazia. Wśród nich: Osetia Południowa, Gruzja, Osetia Północna.
Początek podróży
Jest świetna okazja, aby się w to wciągnąćGruzja nie odbywa się drogą lotniczą lub morską, ale zwykłym transportem lądowym - samochodem. Aby to zrobić, dziś nie wymaga wizy dla Rosjan. Chociaż w niedawnej przeszłości wizyta w gruzińskiej reprezentacji była koniecznością. Górna Lars to osada, w której znajduje się punkt kontrolny. To przez niego mijają podróżnych podróżujących do Gruzji. Ta ścieżka jest wybierana przez wszystkich, którzy muszą dotrzeć do republiki Zakaukazia, Turcji lub Iranu.
A początek drogi zajmuje Władykaukaz, republikaOsetia-Alania. Z miasta można dostać się autobusem, autobusem do wioski w górach. Długość drogi to tylko 40 km - niezbyt długa droga. Górny Lars - jest to przejście graniczne na granicy z Gruzją. Przejście graniczne działa przez całą dobę, ale nie należy go przekraczać pieszo, ale w jakimkolwiek transporcie. Dalej - punkt kontrolny Daryal, którego poprzednia nazwa to Kazbegi. Po przejściu pierwszych 10 km na terytorium Gruzji, podróżnik spotyka pierwszą wioskę - Stepantsminda.
Gorge Atrakcje
Droga przez wieś Verkhny Lars przechodziWąwóz Daryal. To są bardzo piękne miejsca. Przy dobrej pogodzie możesz robić wspaniałe zdjęcia krajobrazów górskich. Wielu turystów zatrzymuje się w wiosce Stepantsminda, gdzie znajdują się hotele, sklepy i khinkal. Możesz odwiedzić kościół Świętej Trójcy. Z hotelu roztacza się panoramiczny widok na górę Kazbek. Miłośnicy fotografii robią wiele zdjęć z widokiem na słynny śnieg. Ale górskie drogi są bardzo skomplikowane i niebezpieczne. Często trafiają na nie klęski żywiołowe, w postaci lawin, błota, erupcji.
Element na terytorium Gruzji
Zniszczył się jeden z niszczących strumieni błota 17Maj 2014 r. W wąwozie Daryal. Wydarzenie to uniemożliwiło przejazd przez punkty kontrolne - są one zamknięte. Droga przez Górne Lary została tymczasowo zamknięta. Aby dostać się na terytorium Gruzji, musisz zmienić trasę i uzyskać inny sposób. Element wyrządził szkody mieszkańcom wiosek, które znajdują się w wąwozie. Ratownicy są na służbie i będą w stanie ewakuować ludność, jeśli istnieje dla nich zagrożenie.
Przejście samochodów jest zawieszone przez punkt kontrolny: droga militarno-gruzińska jest zablokowana. Wsie Dolnego i Górnego Larsa, Chmi, były przez długi czas w napięciu. Turyści, którzy dotarli do Gruzji przed zejściem błota, musieli wrócić do domu przez Armenię i Azerbejdżan. Po obu stronach zgromadziła się ogromna liczba ciężkich pojazdów, które nie miały czasu na przekroczenie granicy z żywiołami.
Przywrócenie ruchu
Funkcjonariusze celni zostali tymczasowo ewakuowani z powoduciągłe zagrożenie powodziowe. Na wsiach strażackie były na służbie. System głośnomówiący pracował, aby zaalarmować opinię publiczną o zagrożeniu. Aby w pełni przywrócić wszystkie szkody spowodowane przez katastrofę, zajmie to prawie rok pracy. Dlatego nad strumieniem położono tymczasową drogę, wzdłuż której można było przejechać transport. Checkpoint Upper Lars zarobił w ciągu miesiąca - 16 czerwca. W obu kierunkach wysłano ponad dwa tysiące samochodów. Warunki pogodowe, ulewne deszcze, nie pozwoliły rozpocząć pracy z pełną mocą. Ponadto nie wszyscy wiedzieli, że punkt kontrolny jest otwarty. Ale stopniowo proces wszedł do poprzedniego kanału. Po przywróceniu głównej trasy i przejściu do niej z drogi tymczasowej nie jest to jeszcze jasne. Ale prace konserwatorskie są w toku.
Daryal Gorge to strefa ryzyka
Po wydarzeniach z 17 maja, kiedy z powodu katastrofyTerek jest zablokowany i istnieje zagrożenie powodzi wsi i punktów kontrolnych, specjalne radary zostały zainstalowane w wąwozie. Muszą złapać wszystkie fluktuacje w skałach i naprawić je. Dzięki radarom i systemom ostrzegawczym, w sierpniu usługa otrzymała sygnał - ostrzeżenie o niebezpieczeństwie. Ludność i pracownicy punktu kontrolnego ewakuowali się na czas. 20 sierpnia w Przełomie Daryal doszło do osunięcia ziemi. Droga została ponownie zablokowana. Gruzja, Górny Lars i punkt kontrolny są ponownie zamknięte. Trwają prace mające na celu oczyszczenie i przywrócenie szkód spowodowanych przez żywioły. Zarząd obiecuje, że za 10 dni wszystko będzie gotowe, a przejście będzie działać. Elgudzha Khokrishvili jest gruzińskim ministrem rozwoju regionalnego, który zajmuje się problemami infrastrukturalnymi. Ministerstwo Gruzji planuje wdrożyć projekt, który pomoże zbudować ochronę na drodze w Przełomie Daryal: że w przyszłości ani wsie, ani osuwiska nie będą szkodzić środowisku. Co więcej, podobne incydenty zabierają życie zarówno kierowców, jak i mieszkańców okolicznych wiosek. Dzięki ratownikom, którzy ratowali życie kierowcom ciężarówek i budowniczym elektrowni wodnych, niewiele było rannych.