Najlepszy zawodnik na świecie SU-27: historia stworzenia, ciekawe fakty

Wysoce profesjonalny zespół autorów,inżynierów, artystów i historyków - to studio "Skrzydła Rosji", które stworzyło dziesiątki dokumentalnych kronik na temat historii lotnictwa. Szczególnym miejscem w jej filmografii jest mini-seria o myśliwcu SU-27, któremu poświęcony jest artykuł.

Krótko o studio

Data założenia studia to 1984. Wynika to z utworzenia działu śledzenia wideo Burana, unikalnego projektu z czasów radzieckich. Operator S. Żadowski usunął lądowanie MTKK z kokpitu myśliwca MiG-25, tworząc naprawdę profesjonalny materiał.

Następnie studio wideo przygotowało programy i filmy dlaKanały telewizyjne "Rosyjskie uniwersytety", "Rosja" (RTR), ORT. Tylko na kanale telewizyjnym "Kultura" przez cztery lata przygotowano 100 serii telekursów "World of Aviation". Od 2005 roku zespół zaczął angażować się w objęcia parad z Red Square. Studio współpracowało ostatnio z kanałem Zvezda.

To na jego zamówienie w 2010 został przygotowanycykl dokumentalny "Najlepszy wojownik na świecie", który jest jedną z najbardziej autentycznych opowieści o wymogach wstępnych i cechach tworzenia myśliwców czwartej generacji, ich cech technicznych i innowacji wdrażanych przez projektantów.

Historia powstania wojownika

Sekcja samolotów bojowych do tego celu miała miejsce wPierwsza wojna światowa. Statki powietrzne, walczące z siłą przyciągania, stały się bojownikami. Stwarzając coraz bardziej wyrafinowane samoloty, projektanci zawsze musieli poświęcić coś: szybkość na korzyść zwrotności, zasięg lotu na korzyść ładunków bojowych.

Po II wojnie światowej zabrakło silników tłokowychsame zostały zastąpione przez silniki odrzutowe. W latach 50. monoplanes z przetaczanymi skrzydłami pokonało prędkość dźwięku, doskonale rozwiązując zadania prowadzenia walki na odległość powietrze-powietrze. Wojna w Wietnamie pokazała, że ​​zwrotność poświęcona na szybkość jest niezbędna do prowadzenia walki wręcz, pozwalając na "unikanie" wrogich pocisków.

Serial dokumentalny dotyczy problemu narodzinNowe samoloty były w ostrej rywalizacji między ZSRR a USA, w której na pierwszym etapie Amerykanie zwyciężyli, rozpoczynając rozwój wielozadaniowego kompleksu bojowego na niebie już w latach 60. (F-15).

Zadanie przed rosyjskimi deweloperamiZostał sformułowany w 1971 roku, a najlepszy projekt został zaproponowany przez Biuro Projektowe Pavel Sukhoi. Cechą ich pomysłów był całkowicie nowy projekt samolotu ze spiczastym nosem, w którym nie tylko skrzydło, ale także reszta kadłuba była odpowiedzialna za siłę nośną, tworząc efekt napływu. Wiosną 1977 roku, doświadczony samolot uniósł pilota V.Ilyushina w powietrze. Można argumentować, że w tym dniu narodził się najlepszy na świecie zawodnik SU-27.

Walka o przywództwo

Pilot podniósł do nieba ponad sto samolotów, alepo raz pierwszy przyznał, że spotkał się z samochodem mądrzejszym od pilota. Poza innowacjami aerodynamicznymi, zebrał on wszystko, co najlepsze w tamtym czasie, bo samoloty AL-31F przekroczyły ciężar samolotu, elektryczny system sterowania nie wymagał fizycznych kosztów, system tankowania powietrza pozwolił zwiększyć zasięg lotu, radar wykrył cel na odległość 100 km.

Ale najważniejsza jest niezrównana zwrotność,który mówił o stworzeniu najlepszego wojownika na świecie. SU-27 był już gotowy do masowej produkcji, kiedy stało się jasne, że jego cechy nie przekraczają amerykańskiego F-15.

M. Simonov, główny projektant w tym czasie, zaczął przerywać plan samolotu na etapie rozpoczętego procesu produkcji. Do stycznia 1978 r. Wykonano olbrzymią pracę polegającą na zmniejszeniu oporu aerodynamicznego: odmiennie umiejscowione jednostki napędowe, zmieniono nos, zmieniono konstrukcję podwozia.

Wszystko to pozwoliło w 1986 r. Ustanowić ponad trzy tuziny światowych rekordów iw konfrontacji w pełnym wymiarze z amerykańskimi bojownikami, aby zademonstrować swoją supremację na niebie.

Dokumentalny cykl czterech niezależnych filmów przekonująco dowodzi przewagi krajowych samolotów, które weszły do ​​służby w 1985 roku.

Interesujące fakty

• Podczas lotów testowych SU-27 zabiło kilku pilotów testowych. Wśród nich najlepszy jest Aleksander Komarow i Jewgienij Sołowow.
• Na podstawie SU-27 stworzył kilka modyfikacji, w tym dla samolotów na bazie przewoźnika.
• Masa porzuconego bombowca Su-30 wynosi 8 ton, co jest niespotykanym wskaźnikiem. To najlepszy zawodnik na świecie. Su-27 ma wyjątkowy potencjał do dalszego rozwoju i modernizacji.
• "Falcons of Russia", "Swifts", "Russian Knights" wykonują akrobacje na SU-27.
• Interceptor SU-30 można przypisać do generacji myśliwca 4+. Pierwsze samochody z unikalnym sprzętem radarowym pojawiły się już w wojsku.

Aby uratować przemysł lotniczy wTrudne lata 90., państwo postanowiło sprzedać za granicą najlepszego wojownika na świecie. SU-27 obsługuje Chiny, Indie i inne kraje. Najważniejszą rzeczą jest to, że nowoczesna broń jest bronią odstraszającą, która nie bierze udziału w poważnych bitwach wojskowych we współczesnym świecie.