Bramy garażu własnymi rękami. Produkcja bram: rysunki, materiały

W związku ze wzrostem cen materiałów i instalacjikonstrukcje garażowe, niektórzy właściciele samochodów wolą niezależnie wyposażyć "dom" w swój samochód. Jest to mądra decyzja, ponieważ oszczędzając na wypłatach dla ekspertów, możliwe jest w większości przypadków wytwarzanie bram garażowych z zamkniętymi środkami z jakościowych materiałów i automatyki. Najszybszym typem instalacji jest zakup gotowej konstrukcji o odpowiednim rozmiarze, która jest montowana ręcznie zgodnie z instrukcjami producenta. Rzemieślnicy, którzy są pewni swoich umiejętności, mogą samodzielnie prowadzić wszystkie etapy pracy - od rysunku po ukończenie budowy.

Rodzaje bram garażowych

Przede wszystkim należy zdecydować, któreTo jest brama do garażu własnymi rękami, które chcesz wyposażyć. Aby to zrobić, przejdź do lokalizacji, wielkości i konstrukcji kwoty, która byłaby łatwa do zrezygnować.

• Najtańszą i najprostszą jest produkcja bram skrzydłowych. Mogą otworzyć się na lokal, jeśli garaż znajduje się blisko chodnika lub na zewnątrz, jeśli pozwala na to miejsce.
• Popularne i wygodne w obsłudze sąsegmentowe bramy garażowe. Gotowe standardowe sekcje trafiają do sprzedaży od producentów, ale można je zamówić na zamówienie, jeśli projekt jest niestandardowy. Całkowicie niezależnie produkują części tego typu bramy, od rysunku po ostateczną instalację, jest to całkiem realne dla doświadczonego projektanta, ale koszt czasu i pieniędzy będzie znaczny.
• Bramy podnoszące są również pożądane, więcjak bardzo wygodny w użyciu. Projekty te nie wymagają szkolenia akademickiego w zakresie instalacji, ale obliczenia, od których zależy cena materiałów i automatyzacja, powinny być przeprowadzone jakościowo.

Konstrukcje sekcyjne

Każda automatyzacja zapewnia dodatkowy komfort, ponieważ oszczędza czas dla kierowcy. Ponadto segmentowe bramy garażowe mają następujące cechy:

• Ten rodzaj konstrukcji jest uważany za najcieplejszy, hermetyczny i odporny na warunki atmosferyczne. Jeśli garaż jest podłączony do domu, to żadne przeciągi, strumienie wody deszczowej lub śnieg nie wnikają do mieszkania.
• Pełna gwarancja bezpieczeństwa samochodu jest zapewniona nawet po odcięciu zasilania. Automatyczne bramy tego typu są prawie niemożliwe do złamania.
• Są bardzo kompaktowe i zapewniają maksymalną przestrzeń do prowadzenia samochodu.

Ze względu na te cechy, mechanizmy przekrojowenajbardziej popytu wśród właścicieli garażu. Otwierają się płynnie i cicho, co jest ważne, jeśli "dom" dla samochodu znajduje się w pobliżu domu, twojego własnego lub sąsiadów.

Konstrukcje sekcyjne w eksploatacji

Aby dowiedzieć się, jak zrobić bramęniezależnie, powinieneś znać ich poszczególne elementy. Składają się z sieci połączonej pętlami oraz układu skrętnego, który obejmuje kable, bębny i mechanizm sprężynowy.

Canvas to panel warstwowy wykonany z blachyStal ocynkowana z grzałką pomiędzy dwoma arkuszami. W postaci pieca najczęściej używana jest pianka poliuretanowa. Jeśli garaż jest zimny, wówczas zmieści się panel o grubości 20 mm. Aby zaaranżować ciepły pokój dla samochodu, wybierany jest panel od 35 do 45 mm. Ta grubość tkaniny odpowiada grubości ściany wynoszącej 1,5 cegły.

Podczas podnoszenia bramy panel przesuwa się pierwszypionowa do góry, załamuje się na styku zawiasów i przesuwa się do poziomej osi ramy pod sufitem garażu. Miękka i cicha praca zapewnia kulki poliamidowe.

Zaprojektuj i zainstaluj bramy garażoweten rodzaj rąk jest dość trudny, dlatego najlepszą opcją jest zakup gotowego produktu od producenta z niezależną instalacją zgodnie z instrukcjami.

Mechanizmy do bram

Dziś można zrobić dowolne drzwi garażuautomatyczne. Najczęściej są to bramy segmentowe i przesuwne. Wolą przede wszystkim ze względu na maksymalną oszczędność miejsca zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, komfort użytkowania i niezawodność konstrukcji. Rzemieślnicy nawet wahadłowe drzwi, uprzednio zamknięte wyłącznie na zamek, zamieniają się w automatyczne bramy, mocując je do mechanizmu otwierania.

Nowoczesny rynek samochodowy obfitujeróżnego rodzaju urządzenia. Możesz kupić modele od najprostszych i najtańszych maszyn do posiadania specjalnej klawiatury kodowej, na przykład zdalnie sterowanego breloczka do kluczy lub czytnika kart. Wszystko zależy od kwoty, którą właściciel chce zainwestować w komfort i bezpieczeństwo swojego garażu.

Automatyczne siłowniki

Automatyzacja bramy jest zwykle normalnaNapęd stelażowy, który można zainstalować niezależnie. Jest wystarczająco mocny i niezawodny, wyposażony w ścieżkę radiową, lampę i pilota. W ciemności lampa oświetleniowa włącza się automatycznie po otwarciu drzwi, co umożliwia umieszczenie samochodu w garażu z dużym komfortem i bezpieczeństwem.

Jeśli zainstalujesz bramy skrzydłowe do garażu własnymi rękami, automatyka może być liniowa lub dźwigniowa. Jej praca jest następująca:

• Silnik obraca śruby za pomocą reduktora;
• Nakrętki poruszają się śrubami wzdłuż osi prowadzącej, w wyniku czego energia silnika jest przekształcana w ruch liniowy, a nakrętka otwiera bramę;
• aby zablokować drzwi podczas otwierania i zamykania nakrętki, naciśnij przełączniki w punktach końcowych, zatrzymując w ten sposób napęd;
• steruje zespołem napędowym, wyposażonym w system zabezpieczeń w postaci czujników elektronicznych rozpoznających sygnał z pęku kluczy lub kiedy samochód uderza w przeszkodę.

Automatyka dla bram typu odrzutowego w jegopodstawą jest najczęściej napęd elektromechaniczny. Jego konstrukcja obejmuje silnik elektryczny, reduktor i jednostkę sterującą. Wszystkie rodzaje urządzeń elektromechanicznych mają funkcję odblokowywania w przypadku awaryjnej awarii zasilania.

Wybór materiałów

Jeśli chcesz i możliwość zaprojektowania i zainstalowaniaDrzwi garażu dla siebie nie będą bardzo trudne. Łatwiej i taniej jest zamykać drzwi wahadłowe lub drzwi obrotowe. Ta ostatnia opcja jest preferowana w przypadku pomieszczeń, które są ograniczone w przestrzeni kosmicznej, na przykład, znajdującej się obok chodnika. Ten garaż jest trudny do otwarcia bez blokowania ulicy, więc rozwiązaniem problemu będzie segmentowe lub podnośnikowe.

Przed wyborem materiału,jaki rodzaj automatycznego urządzenia zostanie zainstalowany na bramie. Wymiary, masa i materiał produktu razem określają moc i nośność całego mechanizmu.

Najprostsze drzwi do podnoszenia i toczenia składają się z następujących materiałów:

• drewniane pręty do sufitu i pionowe pudełko;
• metalowe kołki;
• Narożniki narożne i ramy o odpowiednim rozmiarze;
• sprężyna i metalowy pręt do regulacji naciągu;
• napęd elektryczny;
• skrzydło drzwi.

Wymiary materiałów dobierane są zgodnie z wymiarami ramy drzwi garażowych.

Wybór konstrukcji

Produkcja bramy powinna zaczynać się od wyborupłótna. Zajmie to mniej czasu i bardziej wiarygodne będzie kupowanie płyt warstwowych o odpowiedniej wielkości. Mogą wybrać kolor i fakturę, z niedrogie drogie Zwykły z wkładkami z cennego drewna.

Jeśli myślisz, jak samemu stworzyć bramę,wówczas optymalnym rozwiązaniem będzie ocynkowana drewniana osłona z żelaza. Może być izolowany termicznie za pomocą spienionego polistyrenu i uszlachetnić wygląd za pomocą plastiku dowolnego koloru lub paneli drewnianych.

Produkcja drzwi garażowych

Gdy materiały są przemyślane, obliczenia są weryfikowane i narzędzia są wybierane, rozpoczyna się proces produkcji części konstrukcji. Będzie to wymagało:

• do montażu ramy drewnianych klocków mocowanych w narożach, odpowiadających szerokości i wysokości wejścia do garażu;
• Aby ustawić gotową ramę w otworze i przymocować za pomocą szpilek, w ten sposób dolna część powinna pozostać w podłodze na parę centymetrów;
• zrobić same bramy, podszywając płótno z drewna ocynkowanym żelazem;
• Zainstalować grzejnik i przykleić bramę za pomocą plastikowych lub drewnianych paneli;
• Z metalowych narożników powstają szyny, wzdłuż których przesuwa się tarcza;
• Z narożnika wykonujemy mechanizm podparcia, do tego trzeba wywiercić dwa otwory do przymocowania do podłużnego słupka po jednej stronie i po drugiej - trzy otwory do montażu wspornika resoru;
• od rogu z otworem wynoszącym 0,85 cm, wykonać zestaw zawiasowy i spawać w dolnej części ramy między jego spodem żebra i środkiem otworu dźwigni mechanizmu podnoszącego;
• Do końca dźwigni spawać płytę z przygotowanym otworem do regulacji naciągu;
• Połącz wspornik z płytką regulacyjną za pomocą sprężyny, której ostatnie cewki są używane do zaczepiania;
• Do dolnej części sprężyny przymocuj pręt, który będzie działał jako regulator napięcia.

Instalacja konstrukcji wymaga obowiązkowego użycia spawania dla większej niezawodności całego urządzenia.

Użycie gotowej struktury

Każdy właściciel garażu określa się jakostworzyć bramę - od zera do instalacji samodzielnie, co może zająć dużo czasu i pieniędzy, lub kupić gotowy projekt i włożyć go zgodnie z instrukcjami producenta. Druga opcja będzie wymagać nieco więcej inwestycji gotówkowych, ale zmaksymalizować instalację i uruchomienie mechanizmu.

Jeśli instalujesz bez pytania o pomocdo specjalistów używających gotowych bramek, wtedy oszczędności wyniosą 25-35%. Jest to doskonały wskaźnik, biorąc pod uwagę, że profesjonalnie wykonane bramy garażowe są znacznie lepsze, bezpieczniejsze i piękniejsze niż produkcja rękodzieła.

Producenci podają swoje produkty do swoich produktówGwarancja, która jest również ważna. Tak więc wybór powinien należeć do drogiej jakości i szybkiej instalacji lub długiego i niedrogiego procesu projektowania i instalowania bramy.