Czy to naprawdę takie złe miejsce na karety?

ZSRR był wielką siłą kolejową. Ogromne przestrzenie przecinały we wszystkich kierunkach stalowe pnie, przez które pędziły wagoniki dzienne i nocne z towarami i pasażerami. Titanic w skali, system transportu kolejowego zaczął być tworzony nawet pod carami i otrzymał wspaniały rozwój w czasach rządów komunistycznych. Odziedziczył Federację Rosyjską i inne kraje, które powstały po 1991 roku. Jednym z symboli transportu pasażerskiego w erze radzieckiej było miejsce zarezerwowane dla samochodów, unikalny wynalazek ekonomistów transportowych, którzy zniknęli z politycznej mapy świata wielkiego kraju.

Tło gospodarcze

Transport pasażerski w ZSRR nie opłacił się. Koszt przelotu lotów Aeroflot, morskich, rzecznych i kolejowych przekroczył całkowity wpływ pieniędzy ze sprzedaży biletów. Jednak pensje robotników radzieckich nie pozwalały na ustalanie taryf transportowych, nawet na poziomie samowystarczalności, okazałyby się one zaporowe dla większości obywateli. Dlatego też ważne gałęzie gospodarki narodowej, takie jak transport pasażerski, były subsydiowane przez państwo. A ponieważ gospodarka jako całość również nie była wysoce wydajna, nie było to łatwe.

Samochód pojawił się. Zarezerwowane miejsce stało się optymalnym rozwiązaniem dla takiego problemu, jak zwiększenie pojemności konwencjonalnego taboru kolejowego, możliwość przyjęcia większej liczby pasażerów, przy jednoczesnym zachowaniu możliwości spania, jedzenia i zaspokajania innych potrzeb podczas długiej podróży. Na nas przecież nie Polska, a nie Belgia, gdzie na wszelkie możliwe sposoby można przejść obok siedzenia.

Klasy wagonów w społeczeństwie bezklasowym

Pomimo deklarowanej uniwersalnej równości,linia kolejowa pozostawiła nieco miejsca na stratyfikację narodu radzieckiego pod względem materialnego bogactwa. Najwyższy komfort to CB z przedziałami jedno-, dwu- i trzyosobowymi o zwiększonej wygodzie. Podróżowali przywódcy i inne ważne osoby, które na drodze nie mogły być zmęczone. Myśleli o "głównym"! W przedziale mieszkali zwykli obywatele, których wynagrodzenie pozwalało im kupować te bilety lub wysyłane przez solidne przedsiębiorstwa. W dziewięciu przedziałach oddzielonych od korytarza drzwiami rolowanymi cztery osoby były wygodnie umieszczone, mógł rozprostować nogi, a jeśli miał szczęście ze swoimi sąsiadami (cichymi, nie pijanymi i nie chrapiącymi), czas na drodze można uznać za udany. Kolejną klasą był samochód - zarezerwowane miejsce, najbardziej popularne i popularne. I już na samym dole oceny komfortu - wspólny, prawie taki sam, tylko gorszy.

Schemat samochodu z zarezerwowanymi miejscami

Tak więc, w każdej sekcji, warunkowo ogrodzonyjeden z drugiego, a jest ich dziewięć, podróżuje sześć osób. Łatwo jest obliczyć, że całkowita pojemność wynosi 54 pasażerów z bagażami, dla których, oprócz miejsca poniżej niższych siedzeń, dodatkowe trzecie półki są zainstalowane. Oczywiście takie zagęszczenie wpłynęło na przestrzeń przeznaczoną na sen. Około 1 metr 70 centymetrów - to długość, na którą podróżnik może liczyć, decydując, w jaki sposób przycisnąć nogi. W przeciwnym razie będą wystawać w przejściu, stwarzając niedogodności dla tych, którzy muszą iść do toalety lub czas na wyjście.

Boczne siedzenia w zarezerwowanym siedzeniu samochodu są uważane za najbardziejniewygodne, chociaż na ogół nie ma dużej różnicy. Doświadczeni pasażerowie proszą o dolne półki, chociaż górne są lepsze, tam jest ciszej. Cóż, kiedy toaleta nie jest blisko, a potem drzwi gromią i pachną ...

Romans wędrówek

A jednak mimo niedogodności i akustykijedność przestrzeni wewnętrznej, miejsce w karecie jest bardzo popularne. Głównym powodem jest oczywiście ekonomiczny. Ale jeśli warunki były naprawdę nie do zniesienia, pasażerowie znajdzie, oczywiście, trochę pieniędzy, aby zapłacić za komfort i iść do komory. W rzeczywistości w tym czasie samochód przechodzi długą drogę nie tyle ludzie mieli okazję porozmawiać, a nawet pomóc sobie nawzajem (na przykład w celu uzyskania najlepszego miejsca człowieka w podeszłym wieku lub pani). Ostatecznie zostaliśmy wychowani przez kolektywistów.

Kierownictwo RZD ogłosiło rychłe odpisanie wszystkich zarezerwowanych samochodów. Być może będziemy za nimi tęsknić ...