Najnowsze samoloty w Rosji, wojskowe i cywilne
Przemysł lotniczy zawsze był naszą dumąkraj. Nie oszczędzono jej przydziałów, a jej produkty (zarówno cywilne, jak i wojskowe) orkały po wszystkich kontynentach. W warunkach niemal całkowitego załamania się więzów spółdzielczych można uznać za cud, że szkoła budowy samolotów nie została utracona.
Nie wszystkie kraje uprzemysłowione mogąpozwolić sobie na produkcję samolotów. Na przykład Niemcy, które produkują wiele modeli sprzętu, uważanych za najlepsze na świecie, nie budują samolotów samodzielnie, chociaż dopiero od niedawna (według standardów historycznych) podczas II wojny światowej Messerschmitts i Henkeli były całkowicie poziom. Szkoła zaginęła ...
Niemniej jednak, pomimo wysokiegocechy operacyjne sowieckich samolotów, ich potencjał stopniowo maleje, staje się przestarzały. Najnowszy samolot w Rosji wkrótce zostanie wymieniony. Przede wszystkim dotyczy to pojazdów wojskowych, których flota zostanie na pół zaktualizowana w ciągu najbliższych dwóch do trzech lat.
Lokalne konflikty podczas rozwiązywania ich siłwymagają specjalnych narzędzi. Jednym z nich jest samolot linii frontu, przeznaczony do wspierania wojsk lądowych, jak i stosowanie precyzyjnych uderzeń na węzłach komunikacyjnych, łaty, infrastruktury i dróg transportowych prawdopodobny przeciwnik. Nowy rosyjski samolot wojskowy Su-34 i MiG-31, które są w rzeczywistości, powietrze opartej kompleksy amortyzatory i zmodernizowane Su-24M, zdolne do pracy przez całą dobę, jest w stanie wykonać misje bojowe w świetle zagrożeń samolotu wroga myśliwskich.
Najnowszy samolot Rosji piątego pokoleniaróżnią się od swoich poprzedników, oprócz poprawy manewrowości i charakterystyki dynamicznej, mniej zauważalne w przypadku systemów ostrzegawczych. Jest to trudne do wykrycia, a zatem ich powalić. Tę jakość osiąga się, wykorzystując na wiele sposobów unikalne technologie elektronicznego tłumienia radarów. Ponadto stosuje się specjalne powłoki w celu zmniejszenia odblaskowości powierzchni.
Lotnictwo dalekiego zasięgu nie pozostało bez uwagi. Tradycyjnie uważane za dalekobieżne samoloty, strategiczne bombowce (na przykład amerykański B-52 został opracowany w latach 50. XX wieku, wnuki pierwszych pilotów latają na nim) w naszym kraju również są używane przez długi czas. Najnowszy samolot Rosji tej klasy jest produktem głębokiej modernizacji sprawdzonych modeli bazowych Tu-160, Tu-22MZ i Tu-95MS. Są w stanie przenosić oprócz ładunku bombowego i ultraprecyzyjnego uzbrojenia rakietowego ze specjalnymi ładunkami.
Nowy samolot cywilny w Rosji, w przeciwieństwie dowiększość próbek radzieckiego przemysłu lotniczego jest rozwijana od samego początku jako wykładziny pasażerskie, biorąc pod uwagę wszystkie wymagania dotyczące komfortu i oszczędności. Firma "Sukhoi", tradycyjnie specjalizująca się w tworzeniu pojazdów wojskowych, opracowała Sukhoi Superjet-100 dla średnich linii lotniczych. Inne znane firmy, takie jak Ilyushin Design Bureau, Tupolev OJSC, Sokol i Aviakor również pracują w tym kierunku.
Istnieją powody, by mieć nadzieję, że najnowszy samolot w Rosji wkrótce stanie się dość godną konkurencją dla Boeinga i Airbusa, zarówno na krajowym, jak i międzynarodowym rynku lotniczym.
