"Ford Fiesta" (sedan): dane techniczne, zdjęcia, opinie użytkowników

"Ford Fiesta" - sedan, który jest doskonaływybór dla osoby, która potrzebuje samochodu, aby podróżować po mieście i podróżować w bliskiej odległości. Samochód jest naprawdę solidny, wygodny i atrakcyjny. Pojawił się w Rosji w zeszłym roku, w lecie. Co jest atrakcyjne dla potencjalnych nabywców? Warto o tym powiedzieć.

Przybycie modelu

Dlaczego Ford Fiesta (sedan) dołączył do segmentuSamochody klasy B? Odpowiedź jest prosta. Faktem jest, że popyt na samochody klasy C (był kiedyś liderem "Ford Focus") zaczął ostatnio spadać. Tu nie chodzi o kraje Europy, ale o Federację Rosyjską. Dlatego postanowiliśmy zadowolić naszych rodaków nowością. Chociaż Ford Fiesta (sedan) od dawna był sprzedawany w krajach europejskich, ale w Rosji ten kompaktowy samochód stał się nowością, ale odniesie sukces i zyska popularność, gdy segment ten od dawna ma siedzibę na kierowniczych stanowiskach Reno-Logana "" Kia-Rio "i" Hyundai-Solaris "? Cóż, te samochody, i tak naprawdę, budżetowe i atrakcyjne, ale" Ford "- to wciąż amerykańska produkcja, a sam ten fakt stanowi znaczny plus. A co z innymi korzyściami? Warto więcej o tym powiedzieć.

Zewnętrzne

"Ford Fiesta" - sedan o ciekawym wyglądzie. W rzeczywistości ten sam hatchback tego modelu, to tylko ze zmodyfikowanym tylnym końcem. Styl samochodu jest oryginalny - korporacyjny, można powiedzieć. Jest coś podobnego do "Mondeo" i "Focus". Część przednia ozdobiona jest trapezową maskownicą chłodnicy i niezwykłą formą optyki. Reflektory wydają się wysunięte do przodu, a zderzaki są agresywnie udekorowane sportowo. Dzięki tym szczegółom wygląd zewnętrzny jest bardzo wyrazisty. Jeśli spojrzeć na model z boku, można zrozumieć, jak dobrze ma odpowiednią ścieżkę dla naszych rosyjskich dróg. Zwłaszcza jeśli weźmiemy pod uwagę część tylną.

Ogólnie rzecz biorąc, "Ford Fiesta" - sedan, który może zaspokoić gust miłośnika klasycznych samochodów. Bez pretensjonalności i ekscesów - wszystko jest proste, urocze, ale z pewną "zapałem".

Projektowanie wnętrz

A co z samochodem "Ford Fiesta"? Sedan, którego zdjęcie zamieszczono poniżej, różni się nie tylko bardzo atrakcyjną powierzchnią zewnętrzną, ale także komfortowym wnętrzem. Wygląda trochę jak salon Ford-Ecosport. I nie jest to zaskakujący fakt. Oba samochody są zbudowane na tej samej platformie. Tak, nawet w Rosji jeden i drugi jedzie do Nabierieżnego Czełnego.

W oczach pędzi torpeda, której górna częśćbardzo miękki. Wnętrze jest ogólnie ergonomiczne i ładnie urządzone. Koło wygodne, doskonale wpisuje się w dłoni, może być regulowana zarówno w locie i od kąta. Oryginalny wygląd to stylowy tachometr z prędkościomierzem. Wskaźniki z nich czytane są doskonale. Inne dane, które pojawiają się na tablicy rozdzielczej, są mniejsze, ale mimo to można je łatwo odczytać.

Jednak największą uwagę przyciąga centralakonsola Ma dość nietypowy kształt. Tutaj znajdują się wszystkie główne przyciski sterujące, a także różne przełączniki. Krzesła, nawiasem mówiąc, są również tak wygodne, jak to tylko możliwe. Można je również regulować na wysokość. Jedna kwestia: mimo że baza "Fiesta" jest dość krótka, w środku jest wystarczająco dużo miejsca - w każdym razie jest to więcej niż wystarcza dla pasażera i kierowcy.

"Ford Fiesta" (sedan): specyfikacje techniczne

To kolejny ważny temat. Pod względem technicznym nowość od Forda jest mało prawdopodobna, aby mogła przekonać rosyjskich nabywców do jakichkolwiek ulepszeń. Niezależne zawieszenie jest montowane z przodu "McPherson", a także z belki montowanej z tyłu i półzależnej. Ciekawostką jest fakt, że dla naszych rosyjskich nabywców zdecydowano się zainstalować wzmocnione amortyzatory. Kolejny plus do zwiększonego prześwitu. Wyprzedaż wzrosła o ponad pół centymetra. Chodzi o ochronę silnika, o której zapomniałem. To o tym, „Ford Fiesta” (sedan) Liczba otrzymanych niezupełnie zatwierdzania. Właściciele samochodów powiedzieć, że wynik tej perspektywy czasu jest gruba warstwa mułu, który powstaje pod maską po podróży przez błoto i kałuże. Ale ciało okazało się trudne. Było Znalezione podczas jazd próbnych Nie bez powodu, samochód ten otrzymał, zgodnie z EuroNCAP, swoje pełnowartościowe "pięć gwiazdek".

Silniki i skrzynia biegów

Co jeszcze można powiedzieć o modelu "Ford Fiesta"(sedan)? Cechy nie różnią się czymś niezwykłym. Potencjalni nabywcy oferują samochody z silnikiem benzynowym o pojemności 1,6 litra. Istnieje kilka modyfikacji. Najsłabszy jest 85 koni mechanicznych, najmocniejszy to 120 "koni". Tak zwany "złoty środek" w tym przypadku to silnik o mocy 105 KM.

Napęd na przednie koła zostaje zakończonyPrzekładnia ręczna 5-stopniowa lub 6-biegowa automatyczna, wyposażona w podwójne sprzęgło, zwane Powershift. W jaki sposób połączone są silniki nowego amerykańskiego sedana? Silnik o mocy 85 koni mechanicznych wyposażony jest tylko w 5-pasmową "mechanikę", jednostka dla 120 "koni" jest wyposażona tylko w 6-biegową "automatyczną". I ten sam "złoty środek" może istnieć w obu wariantach. Dzisiaj wszystkie silniki są dostarczane do Rosji z fabryki brytyjskiego Forda, co jest bardzo ważne. Chociaż w niedalekiej przyszłości obiecuję rozpocząć produkcję jednostek w Federacji Rosyjskiej.

Ważne niuanse

A więc, o czym możesz porozmawiać, mówiąco samochodzie takim jak Ford Fiesta (sedan), oczywiście o jego użytkowaniu, a więc przede wszystkim wielu zauważa, że ​​ten samochód ma dość duży bagażnik - 455 l. Zbiornik paliwa ma pojemność 45 litrów.

A oto kolejny moment - konsumpcja. A co z nim? Tutaj możesz powiedzieć szczegółowo. Tak więc, silnik 1,6-litrowy 85-konny. Jego maksymalna prędkość wynosi 171 kilometrów na godzinę. Przyspiesza do pierwszej setki w 12,8 sekundy. Przebieg miasta wynosi 8,4 litra na 100 km. W przypadku cyklu mieszanego wskaźnik maleje do 5,9 l. Na autostradzie i robi 4,5 litra na 100 km.

Silnik o mocy 105 KM wytwarza maksymalnie 182 km / h, a przyspieszenie do stu wynosi 11,4 sekundy (jeśli jest automatyczne, wzrasta do 11,9). Zużycie jest takie samo jak w poprzednim przypadku.

Silnik 120-konny jest taki sam. Maksymalna prędkość to 188 km / h, a przyspieszenie do setki to 10,7 sekundy.

Koszt

"Ford Fiesta" - sedan, recenzje jakich ludzipozostawić w większości pozytywne. A we wszystkich sondażach mówi się o wyjątkowo przystępnej cenie. I rzeczywiście, podstawowe wyposażenie kosztuje tylko 525 tysięcy rubli. To prawda, w tej wersji nie ma klimatyzacji i różnych opcji, ale istnieje system ABS i dwie przednie poduszki powietrzne. Ponadto maszyna jest wyposażona w elektryczne szyby, regulowaną kierownicę i siedzenie kierowcy. Nawiasem mówiąc, tylne siedzenie można złożyć w proporcji 60 do 40. Jest także pakiet audio z dwoma dobrymi głośnikami.

Następujący sprzęt, znany jako FiestaTrend kosztuje około 600 tysięcy rubli. Ale dzieje się tak z "mechaniką". 105-konny silnik, 6-biegowy "automatyczny" - a cena automatycznie staje się o 45 tysięcy rubli więcej. To prawda, że ​​ta konfiguracja ma już klimatyzację z komputerem pokładowym, odtwarzaczami MP3 i CD, radio z pilotem, wyświetlacz 2-wierszowy, różne wejścia i porty oraz sześć dobrych głośników.

Więcej "luksusowego" wyposażenia

Trzecia modyfikacja nosi nazwę Fiesta Trend Plus. I kosztuje około 690 tysięcy rubli. Model ten posiada tylne elektryczne szyby, podgrzewane przednie fotele, elektrycznie podgrzewane przednie szyby, "światła przeciwmgielne", alarmy i centralny podłokietnik.

Ale najlepsza wersja będzie kosztować 750 klientówtysiące rubli. Model z automatyczną skrzynią biegów - 773,000 rubli. Ten samochód ma 15-calowe obręcze kół ze stopu metali lekkich, czujniki światła i deszczu, wygodną skórzaną kierownicę, klimatyzację, ESC, pomoc przy rozpoczęciu wspinaczki, szeroki kolorowy ekran TFT, system multimedialny, porty, wejścia, poduszki powietrzne i wiele innych. Ogólnie - najdroższa wersja. I wielu twierdzi, że jeśli kupisz - to jest lepsze od niej.