Audi A9: nanotechnologia w samochodach
Od dawna przywykliśmy do tego, że Audi jestnie tylko największy producent samochodów w Europie. To firma, której inżynierowie nie boją się realizować najśmielszych pomysłów. Zakłada się, że wyjątek nie będzie nowym Audi A9. Do istniejących 8 modeli z linii "A" wkrótce dodamy kolejny supersam klasy "premium". Trudno to sobie wyobrazić, ale długość nowego elitarnego samochodu będzie większa niż 5 metrów. A jeśli dodamy do wszystkich innych luksusowej limuzyny, ozdobione rzadkich odmian drzew i skóry pierwszej klasy, to nie jest mało interesujący!
Historia stworzenia
Godne uwagi jest oryginalne Audi A9 Conceptw oparciu o futurystyczny Hybrid Sports Sedan Concept. Autorem projektu i rysunków był hiszpański projektant Daniel Garcia. To właśnie jego szkice stanowiły podstawę do stworzenia pierwszego na świecie samochodu z aktywnym wprowadzaniem nanotechnologii. Lista wszystkich „żetony” news może być dowolnie długi czas: tu i nowoczesne zautomatyzowane skrzynie biegów i czułe aktywne zawieszenie i hamulce węglowe i wiele innych. Ponadto właściciel może zmienić kolor (!) Samochodu za pomocą jednego kliknięcia. Zastosowanie w projektowaniu nanotechnologii pozwala wyeliminować drobne zadrapania i wgniecenia na ciele bez interwencji człowieka, czego dotychczas nie było w żadnym samochodzie.
Oczywiście model z powyższymi opcjamibędą sprzedawane w ograniczonych ilościach. Dla tych, którzy chcą kupić Audi A9 w rozsądnej cenie będą wydawane uproszczoną wersję samochodu w dwóch wersjach: tylne monoprivod i Quattro. Oba modele będą oparte na platformie Audi A8. W sumie zostaną wprowadzone dwa typy karoserii: coupe i kabriolet z zamiennym blatem. Zgodnie z informacjami przekazanymi w mediach, samochód będzie dwudrzwiowy, a nie czterodrzwiowy, jak wcześniej podano. Jednak, aby docenić pomysł inżynierów, wystarczy spojrzeć na Audi A9. Zdjęcia pokazują, że bardziej przypomina współczesny statek kosmiczny, dzięki któremu samochód jest jeszcze bardziej pożądany. Szczególnie elegancki wygląd ma kaptur i dach samochodu, które wydają się zlewać w jedno.
Według przedstawicieli firmy, jeśli AudiA9 będzie powszechnie rozpoznawalny, wtedy oprócz samochodów z potężnymi sześciocylindrowymi silnikami będzie wersja "naładowana". Jest możliwe, że pod maską Niemcy mogą zainstalować silnik W12 o pojemności 6,3 litra. Jeśli mówimy o jednostce napędowej bardziej szczegółowo, to dla entuzjastów samochodów będzie kilka opcji:
- sześciocylindrowy silnik turbo o mocy 290 KM. i objętość 3 litrów;
- sześciocylindrowy silnik o mocy 211 KM. i objętość 3 litrów;
- silnik W8 o mocy 520 KM i objętość 4 litrów. z dwiema turbinami;
- silnik W8 o mocy 420 KM z dwiema turbinami na 4 litry.
Produkcja do produkcji coupe i kabrioletów AudiA9 zostanie założony w zakładzie w Neckarsulm, oficjalna cena nie została jeszcze ujawniona, ale według wstępnych informacji zaczyna się od 140 000 USD. I choć Audi dąży do objęcia pozycji lidera na rynku, to już po piętach konkurencja jest już na nogach. Na przykład Mercedes-Benz przedstawił już swój nowy model CL przed sądem, a Porsche, Aston Martin i inni auto-giganci nie zrezygnują ze swoich pozycji. Produkcja seryjna samochodu zaplanowana jest na koniec 2014 r. - początek 2015 r.