Nowoczesne strojenie Niva 21213

Dla właściciela tuningu "Niva" 21213 jestprzejawem ich przywiązania i miłości do tego modelu. W tym artykule przyjrzymy się zmian, które uczynią samochód bardziej nowoczesny i komfortowy.

Baza "Taigi"

VAZ 21213 "Niva" to klasykprzedstawiciel minionej epoki radzieckiego przemysłu motoryzacyjnego. Główną różnicą od wczesnych wersji SUV - tylne światła hamowania i budowa trzecich drzwi. Wszystko inne w samochodzie jest echem przeszłości. Nie jest zaskakujące, że wielu właścicieli zamiast kupowania „Trim” samochód „Niva miejski” wolą dokonać strojenia „Niva”. 21213 to model, który zastąpił pierwszą wersję krajowego SUV-a na stanowisku bojowym.

"Niva Taiga" (taka dodatkowa nazwa została nadana samochodowi) miała szereg zalet, które korzystnie odróżniły ją od poprzednika:

• nowy silnik i skrzynia biegów;
• gospodarka.

Wszystkie zalety samochodu od razu przyciągają wzrok tam, gdzie kończy się droga. W trudnym terenie jest w stanie dokonać cudów ducha, ograniczonych jedynie odwagą kierowcy.

Ale kiedy już pójdziesz dalej, dalekodroga na autostradzie, ponieważ w ciągu godziny zrozumiesz, że musisz tylko dostroić "Nivę" 21213. Stracisz hałas w kabinie, ciągłe skrzypienie różnych ozdobnych okładzin, a nie najwygodniejsze siedzenie kierowcy. Pasażerowie z tyłu również nie są słodcy - czują na sobie nierówności drogi, a niemożność rozciągnięcia nóg prowadzi do szybkiego zmęczenia.

Położyliśmy nowe miejsca

Pierwszą rzeczą, którą powinieneś zrobić w swoim samochodzietak, że codzienne wycieczki po mieście (i nie tylko) nie prowadzą do smutnego stanu wyciśniętej cytryny - ma to na celu przeprowadzenie kompleksowej izolacji akustycznej kabiny.

Przed demontażem całego wnętrza, znajdźprzednie siedzenia z zagranicznych samochodów. Sprawdzone w krajowym samochodzie terenowym z japońskich samochodów. Fakt, że musisz znaleźć dość rzadkie siedzisko z coupe, nie powinien ci przeszkadzać.

Dowolne przednie fotele z zagranicznego samochodu można łatwo przekształcić w składany za pomocą łatwego ruchu bolara - wystarczy odciąć ogranicznik, który ogranicza ruch oparcia do przodu.

Ze względów bezpieczeństwa zdecydowanie nie zalecamyspawać nowe siedzenia w korpusie "Niva" i przeprojektować sanki samego siedzenia, aby zintegrować dolne prowadnice z rodziny. Wtedy nowe wygodne krzesła będą w regularnych miejscach instalacji.

Izolacja akustyczna salonu

O tym, jak dobrze to robiszpod wieloma względami będzie zależeć od twojego komfortu. Zgadzam się, rozmawiać bez podnoszenia głosu podczas jazdy na "Nivie" - to dużo warte. Szczególną uwagę należy zwrócić na nadkola i centralny wał, pod którym ukrywa się skrzynia rozdzielcza.

Zaleca się stosowanie tych obszarówodporny na wibracje materiał o maksymalnej grubości. Czy strojenie salonów "Niva" 21213 własnymi rękami (zdjęcie znajduje się poniżej) nie jest takie trudne. Najważniejsze to nie przegapić drobiazgów przy klejeniu materiałów dźwiękochłonnych:

1. Przygotuj podstawę (usuń ogniska korozji, usuń pozostałości fabrycznej izolacji akustycznej, zawsze odtłuszczaj powierzchnię).
2. Visomate powinien całkowicie zakryć metal (możesz dla wygody przykleić małe segmenty, ale zawsze jeden po drugim, inaczej praca nie da oczekiwanego efektu).
3. Isolon (druga warstwa) musi również pokryć całą powierzchnię poddawaną zabiegowi, bez utraty.

Oprócz pracy wysokiej jakości konieczne jest losowaniedbałość o materiał do izolacji akustycznej. Vizomat, w przeciwieństwie do wibroplastu, nie ma warstwy odblaskowej folii, ale ma taką samą jakość jak pochłanianie wilgoci i jest bardziej wytrzymały.

Podczas montażu ozdobnych wykończeń wnętrzazaleca się użycie bitoplastu. Ma wyraźny antyseptyczny i pochłaniający hałas efekt, pomimo małej grubości. Po wyleczeniu ich z wewnętrznych plastikowych części kabiny, znacząco zwiększysz efekt redukcji hałasu w kabinie "Niva".

Torpedo

Aby zapewnić wysoką jakość izolacji akustycznej, będziesz równieżkonieczne jest zdjęcie przedniego panelu. Tutaj będziesz miał jeszcze jeden kluczowy moment wejścia w jakościowy tuning dla "Niva" 21213 - tablica przyrządów. Można go zastąpić bardziej nowoczesną wersją. Podstawowym rozwiązaniem zmiany wyglądu kabiny pasażerskiej będzie całkowite zastąpienie przedniego panelu innym.

W sprzedaży dostępna jest wersja panelu przedniego "comfort". Jego zalety polegają na tym, że nie trzeba przerabiać łączników, dopasowywać ich do rozmiaru itp. Jest miejsce na komputer pokładowy i magnetofon. Nowa tablica przyrządów i kierownica stworzą pełne poczucie, że jedziesz innym samochodem. Co więcej, takie strojenie "Niva" 21213 własnymi rękami (zdjęcie powyżej) może wykonać każdy kierowca.

Wzmacniacz hydrauliczny

Dla wygody bez tego urządzenia nie można zrobić. Ale nie mów o dealerach - weź dokładnie zestaw do instalacji wspomagania kierownicy. Elektryczny wzmacniacz w krajowym jeepie nie radzi sobie z zadaniami.

Ponadto możesz łatwo wykonać to dostrajanie"Niva" 21213 własnymi rękami (zdjęcie powyżej w tekście). Wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami dotyczącymi instalacji i podłączania układu kierowniczego ze wspomaganiem. Po tym od razu poczujesz różnicę w zarządzaniu.

Klimatyzacja

Ta opcja jest szczególnie ważna w przypadku miastmieszkańców. Stań w korku w letnim upale, nie wdychaj spalin z sąsiednich samochodów, a jednocześnie nie krwaw się później - rozkosz dla tych, którzy doświadczyli wszystkich powyższych na zwykłej "Nivie".

Aby rozwiązać ten problem, musiszaby uzyskać kompletny zestaw odżywek do "Lada Frost". Jego koszt to trochę ponad 30 tysięcy rubli. W zestawie znajduje się instrukcja instalacji, dzięki której dokonasz tuningu klimatycznego dla "Niva" 21213 własnymi rękami dosłownie w ciągu jednego weekendu.

Po zakończeniu pracy poczujesz, że tyosoba z wielką literą i ledwo ukryta zazdrość sąsiadów w garażu potwierdzi jedynie słuszność twojej decyzji, aby stary "Niva" był nowoczesnym samochodem.