Lada Priora, recenzje i funkcje

Lada Priora - wyprodukowano rosyjski samochódJSC AvtoVAZ od 2007 roku. Pierwszy zjechał z linii montażowej modelu sedan, rok później rozpoczęto produkcję samochodów hatchback, rok później nastąpiła modyfikacja wagonu. Łada Priora została wykonana na bazie VAZ-2110, ale prototyp prawie nie jest taki, ponieważ projekt został wykonany w ponad 900 zmianach. Opublikowała dziś maszynę z 5 modyfikacjami ciała: czterodrzwiowy sedan dla maksymalnie 4 pasażerów i kierowcy, trzy-drzwiowego hatchbacka, którego wszystkie 4 siedzenia, pięć drzwi pięć-osobowa hatchback i pięciodrzwiowy pięć-osobowego wagonu.

Dane techniczne samochodu Lada Priora modyfikacji sedan:

Ogólne wymiary ciała: długość 435 cm, wysokość 142 cm i szerokość 168. Maszyna jest wyposażona w pojemny bagażnik na 400 litrów. Objętość zbiornika wynosi 43 litry. Samochód przyspiesza do 100 km / hw 11,6 sekundy, a jego maksymalna prędkość to 183 km / h. Samochód jest bardzo oszczędny pod względem zużycia paliwa: ponad 100 km na autostradzie lub autostradzie zostanie przeznaczone około 5,4 litra benzyny, podczas jazdy w mieście, w tej samej odległości spożywane 9,8 litra. W cyklu mieszanym zużycie wynosi 7,2 litra. Masa własna samochodu, wskazana przez producenta, wynosi 1088 kg. Maksymalna masa ładunku i pasażerów wynosi 1578 kg.

Odpowiedzi właścicieli Lada Priora:

Podobnie jak wiele innych samochodów, ten samochód maliczba plusów i minusów. Zaletą jest komfort kabiny, która w porównaniu z "klasyką" osiągnęła zupełnie inny poziom. Panel sterowania jest dość wygodny i pouczający, nie ma potrzeby rozciągania o pół metra, aby włączyć pożądany przycisk lub zmienić nową dźwignię. Stylowy design, płynne linie, piękne formy, nie gorsze od europejskich marek, jak wielu właścicieli Lada Priora.

Recenzje wskazują, że ten napęd na przednie kołaSamochód ma dobrą zdolność przełajową, przednie koła łatwo wyciągają samochód nawet z zaśnieżonego parkingu. Wielu powie, że Łada Priora bardzo zwrotny i łatwy w prowadzeniu i szybko dokładnie reaguje na kierownicy.

Co jeszcze jest zasługą samochodu LadaPriora? Opinie wskazują, że samochód jest łatwo zacząć, kiedy termometr jest 25-30 stopni poniżej zera, co jest ważne dla rosyjskiego klimatu zimnego. Doskonała praca grzałka - ciepło w kabinie staje się kwestią minut, pojemnego bagażnika. Zawieszenie maszyny szacowany jest na solidnym 4-ku w systemie pięciopunktowej - małe guzki maszyna „przełknięcia”, duży, i istnieje wiele na rosyjskich drogach podano dość zauważalnie w samochodzie Łada Priora.

Opinie właścicieli wskazują, że inną zaletą maszyny - duże podgrzewane lusterka boczne, które są utrzymywane w czystości, nawet w deszczu i podczas topnienia mas śniegu.

Istnieją jednak również opinie negatywne:

Lada Priora, jak zauważa wielu właścicieli, jest łatwym w obsłudze samochodem z doskonałymi hamulcami podczas jazdy z prędkością do 125-140 km na godzinę. Przy dużych prędkościach zmniejsza się jakość hamowania.

Minusy samochodu tej marki są typowe dla wszystkichkrajowy przemysł motoryzacyjny - niezawodność komponentów i komponentów pozostawia wiele do życzenia. Praktycznie każdy właściciel ma mały problem co 1,5-2 miesiące intensywnego użytkowania, nawet jeśli jest to nowy samochód z kabiny. Jednak niektóre maszyny pracują przez kilka lat bez znaczących awarii. Można zauważyć, że części zamienne do samochodu są tańsze niż w przypadku samochodów zagranicznych o podobnej kategorii cenowej.

Jest jeszcze jedna wada samochodu Lada Priora. Uwagi właścicieli wskazują na izolację kabiny o niskim poziomie hałasu. Ponadto sam salon ciągle trzeszczy.

Do tej pory Lada Priora - najbardziej zaawansowana maszyna krajowego przemysłu samochodowego, w jakości i konfiguracji podobna do europejskich modeli klasy średniej.