Łada 2116. Projekt jest realizowany

W 2004 r. W tajnych laboratoriach OJSC"AvtoVAZ" (w którym jednak drzwi i okna są otwarte przez całą dobę), powstał samochód koncepcyjny Łada 2116. Kierownictwo giganta samochodowego nadal było tajne aż do otwarcia letniego Moskiewskiego Salonu Samochodowego. Następnie publiczność zaprezentowała całkowicie nowy sedan z silnikiem o mocy 112 koni mechanicznych i mnóstwem noworozpadających się opcji. Jest zrozumiałe, że samochód musiał być szczególnie cenny, ponieważ koszt projektu stworzenia marki Lada 2116 Silhouette zbliżał się do miliarda dolarów.

Samochód okazał się duży, a nawet małyciężki. Było to uzasadnione założeniem, że w Rosji ma się rozpocząć demograficzny boom, a duże rodziny będą potrzebowały dużych maszyn. Ale powstaje pytanie, czy duża rodzina potrzebuje prędkości 200 km / h, wskazanej na prędkościomierzu i naprawdę możliwe na dobrych rosyjskich drogach. W końcu cena samochodu jest budowana tylko na wskaźnikach prędkości i mocy silnika.

Jednak samochód nie ponosi winy za to, że wokół niegoponownie rozpoczęło debatę pseudopolityczną. Technicznie Lada 2116 jest niezaprzeczalnie pomyślny rozwój inżynierii, samochód z napędem na przednie koła, hamulce tarczowe, a przód i tył wentylowane hydrowspomaganiem i ABS, silnik zużycia paliwa, prędkość przepływu średniego obliczeń - tylko 7 litrów benzyny AI-95, dobre parametry opon - 195 / 65P15 lub 205 / 55P16. 5-biegowa manualna skrzynia biegów. Wreszcie, super-nowoczesne reflektory i tylne światła optyka są bardzo stylowe.

Dziesięć lat na huśtawkę, aw 2015 AvtoVAZpowinna rozpocząć serię Lada 2116. Założenia te zostały wysłuchane na konferencji prasowej w 2005 roku. Cóż, dopóki wszystko nie pójdzie zgodnie z planem. Coś, co z biegiem czasu został dodany do projektu z umów o partnerstwie z francuskim Renault, kilka rad od General Motors, ogólna linia Lada 2116 już prześledzić, lineup będzie zawierać sedan (2116 WHA) oraz kombi (2117 WHA) i hatchback (2118 WHA). Ostatnio perezentatsiyu już minął, i bardzo skutecznie, rozmiar silnika jest mniejszy o 0,2 litra i moc pozostała taka sama - 112 KM A punkt kontrolny otrzymał 6 asyst, chociaż dlaczego tak dużo hatchbacka, jest niejasna.

Dużo uwagi w procesie tworzenia projektuobecnie są podawane hamulcom nowej Łady. Technicznie trudna wymiana klocków hamulcowych jest uproszczona, w tym celu tworzone jest uniwersalne narzędzie, które umożliwia ich dosłowne zmienianie w polu. Od dwóch lat próbują podłączyć elektronikę, aby uzyskać równomierny rozkład sił na elementy hamulcowe, a nazwa kodowa systemu to EBD. Wprowadzono również mechanizm awaryjnego hamowania astmy. Z nim Lada 2116 powinna się zatrzymać, jakby się w niej wbiła i, oczywiście, wepchnąć się w tyłek z następnej ciężarówki. Nie ziewaj i zachowaj odległość!

Ale najważniejsze w tym, co mówią o Avtovazie,z zapartym tchem osiąga najwyższy wynik w zakresie poziomu bezpieczeństwa samochodu w ocenie EuroNCAP. Prestiżowa europejska norma otwierająca drogę dla każdego samochodu, który zdał egzamin. A jeśli ten wynik można osiągnąć na przykładzie Łady 2116, to 1 miliard dolarów nie zostanie zmarnowany, projekt zostanie ukończony z honorem. A Lada 2116, której cena według kalkulacji ekonomistów nie powinna przekroczyć 12 tysięcy euro, stanie się jednak samochodem rodzinnym.