Kategorie pojazdów

Do chwili obecnej klasyfikacja transportujest regulowany dokumentem przyjętym przez UNECE ITC i Konwencję o ruchu drogowym. Na podstawie tych dokumentów kategorie są określane w różnych krajach świata, dlatego można je uznać za ujednolicone, przynajmniej na kontynencie euroazjatyckim.

Kategorie pojazdów objętych tymi dokumentamimają różne litery, które odnoszą się do siebie w określony sposób. Tak więc, zgodnie z dokumentami UNECE ITC Wszystkie środki napędowe są podzielone na duże grupy W litery L, M oraz N i O. W każdym z alfanumerycznych znaków, które zawierają liczne podgrupy, oznaczone małe wskaźniki 1, 2, 3 i tak dalej. Zgodnie z tym dokumentem kategorie pojazdów są bardziej rozdrobnione.

Konwencja o ruchu drogowym,terytorium krajów postsowieckich, otrzymaliśmy rozszerzoną kategoryzację. Zgodnie z nim samochody są podzielone na kategorie A, B, C, D i E, które nie zawierają podgrup. Kategoria kierowców to podobna klasyfikacja, która ułatwia uzyskanie prawa jazdy dla określonego typu pojazdów i uznawanie aktualnych dokumentów na terytorium krajów postsowieckich. Jest to szczególnie ważne dla osób zajmujących się transportem towarów na duże odległości - przy przeprowadzce do innego kraju nieporozumienia przy sprawdzaniu dokumentów dla samochodu nie powstaje.

Warto zauważyć, że stosunek kategoriipojazdy zgodnie z dokumentami są następujące: w kategorii A spadają L3, L4, L5; w kategorii B - M1; w D-M2; w C - N2. Zgodnie z Konwencją przyczepy i naczepy nie mają własnej litery do znakowania, obejmują wszystkie podkategorie O.

Tak więc dokumenty ITC z ECE do najniższej kategoriiL (posiadające znaczniki podgrupy 3, 4 lub 5) obejmują pojazdy z dwoma lub trzema kołami o pojemności silnika większej niż pięćdziesiąt centymetrów sześciennych, o prędkości maksymalnej wynoszącej pięćdziesiąt kilometrów na godzinę. Osobno warto podkreślić kategorie L1 i L2, które obejmują skuterów dwu- i trójkołowych, odpowiednio. Zazwyczaj nie wymagają one prawa jazdy, jednak w niektórych krajach takie ustawy są rozpatrywane przez parlament, więc konieczne jest ustalenie sprawy w zależności od państwa.

Znakowanie L6 i L7 stosuje się do czterokołowców. Aby zarządzać tym pojazdem, musisz poświadczyć kierowcę ciągnika - łatwo go uzyskać. W kategorii M znajdują się trzy podgrupy, które obejmują samochody o masie od 3,5 do 5 ton lub więcej (z przypisanym specjalnym indeksem) przeznaczone do przewozu pasażerów. W tym samochodzie liczba miejsc pasażerskich nie powinna przekraczać ośmiu.

Kategoria N obejmuje samochody przewożąceObciążenia od 3,5 do 12 ton lub więcej (przypisane specjalnego kodu). W kategorii osobistego obejmuje przyczepy, które przenoszą ciężar, dozwolone indeksy. Na przykład, O1 - przyczepa, która może pomieścić do siedemset pięćdziesiąt kg O2 kategorie - od siedmiuset pięćdziesięciu kilogramów do trzech i pół tony, kategorie A3 - trzy i pół do dziesięciu ton oraz kategorii O4 - ponad dziesięć ton ,

Kategorie reprezentowanych pojazdówKonwencja o ruchu drogowym, w grupie A, obejmuje pojazdy silnikowe - skutery motoryczne, motocykle itp. Kategoria B obejmuje samochody o masie poniżej trzech i pół tony, które mają osiem siedzeń innych niż siedzenie kierowcy. Kategoria C zachowuje niezbędny warunek dla obecności ośmiu miejsc pasażerskich, nie określając masy pojazdu, ale kategoria D obejmuje samochody, których masa jest większa niż trzy i pół tony. Kategoria pojazdów pod literą E obejmuje pociągi drogowe i samochody z przyczepami, na przykład ciężarówki do transportu dalekobieżnego.