Trzecia generacja ładunków "Mercedes Sprinter" - przegląd i opis

Różni ludzie kupują różne samochody, ale tutaj"Mercedes" to marzenie wielu kierowców. Większość osób z tą marką kojarzy się z wysokim poziomem komfortu, niezawodności i trwałości (co jest prawdą). Jednak niektórzy zapominają, że koncern Daimler-Benz, wraz z potężnymi i zwrotnymi samochodami, produkuje więcej komercyjnych samochodów, które są również znane ze swojej niezawodności i trwałości. Do listy samochodów użytkowych można bezpiecznie odnieść cały słynny ładunek Mercedes Sprinter, który cieszy się dużym zainteresowaniem nie tylko w Niemczech, ale także daleko poza granicami, w tym w Rosji. Dzisiejszy artykuł poświęcony będzie przeglądowi trzeciej generacji legendarnych ciężarówek, która jest produkowana od 2005 roku do dnia dzisiejszego.

Ładunek "Mercedes Sprinter" - zdjęcie i przegląd z zewnątrz

Wygląd nowego samochodu znacznie się zmienił -reflektory światła głównego, osłona chłodnicy i osłona zmieniły swój kształt i stały się nieco wyższe, ale korpus nowości wciąż pozostaje boleśnie rozpoznawalny.

Niemieccy projektanci zdołali dokonać niemożliwego -znacznie zaktualizuje samochód do nowoczesnych wymagań rynku europejskiego, a jednocześnie pozostawi go rozpoznawalnym dla wielu kierowców i po prostu przechodniów na ulicach. Również przy opracowywaniu nowego projektu Mercedes Sprinter ładunek stał się bezpieczniejszy i bardziej dynamiczny.

A teraz o liczbach

Warto zauważyć, że samochód nieznacznie się zmieniłwymiary. Teraz długość minivana wynosi prawie 7 metrów, szerokość 1,99 metra, a wysokość i wysokość to 2,72 metra. Rozstaw osi w tym samym czasie wynosi 4,3 metra. Takie cechy pozwoliły inżynierom osiągnąć maksymalną pojemność ciała. Jeśli chodzi o nośność, to przy masie 3,5 tony maszyna może podnosić ładunki o masie do 1300 kilogramów. Jednak nie denerwuj się. W końcu producent przewidział także zwolnienie furgonetek, których cechą charakterystyczną jest większa pojemność nadwozia (może sięgać nawet 30 metrów sześciennych w zależności od długości podwozia) i obecność 4 bliźniaczych kół na tylnej osi.

Wszystko to pozwoliło zwiększyć nośnośćsamochód do 2,5 tony. To całkiem przyzwoity wskaźnik dla samochodu o niskim tonażu. Ponadto ciężarówka Mercedes Sprinter 515 może holować przyczepę, której łączna waga osiąga 2800 kilogramów.

Specyfikacje techniczne

Silnik jest główną częścią każdegosamochód przeznaczony do przewozu towarów. Wiele zależy od jego charakterystyki, począwszy od prędkości ruchu, a skończywszy na opłacalności ruchu. Sprinter Mercedes Sprinter trzeciej generacji jest wyposażony w nowy czterocylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 150 koni mechanicznych. Maksymalny moment obrotowy tego urządzenia przy 1400-2000 obrotach na minutę wynosi 330 Nm. Nowość uzupełnia wyłącznie sześciobiegowa ręczna skrzynia biegów.

Cena:

Średnia cena nowego ładunku Mercedes Sprinter wynosi około 1 milion 830 tysięcy rubli. Na rynku wtórnym można kupić 2-3-letni van już za 1 milion 50 tysięcy.