Fiat Multipla: piękno czy funkcjonalność?
W 1998 roku Fiat wypuścił nowy model- Fiat Multipla, który został zgłoszony jako całkowicie nowa klasa samochodów. Czy to jest fair? Jakie cechy pozwoliły programistom na tak odważne stwierdzenie?
Pierwszą rzeczą, która od razu rzuca się w oczy, jest design,co nadaje samochodowi raczej dziwny wygląd. Istnieje wrażenie, że samochód został odcięty od górnej części nadwozia tuż przed sprzedażą i przyspieszony w pośpiechu z innym, wygląda tak dysharmonicznie. Z drugiej strony nie ma towarzyszy gustu i koloru, więc jest mnóstwo wielbicieli tak odważnej decyzji.
Ale zalety dzikiego wzoru na pierwszy rzut oka są odczuwalne tylko wtedy, gdy siedzisz w kabinie i czujesz niezwykłą przestrzeń na poziomie ramion.
Przy dłuższym użytkowaniu zauważysz, że podczas deszczu możesz otworzyć okno - woda praktycznie nie dostaje się do środka.
A potem przychodzi zrozumienie, że najważniejszą rzeczą w tym samochodzie jest wygoda pasażerów i praktyczne zastosowanie, a luksus to sprawa drugorzędna.
Przy okazji, kolejną raczej dziwną cechą Fiata Multipla jest to, że żadne z jego okien nie może być całkowicie otwarte. Jest to oczywiste przebicie od twórców tego modelu.
A tutaj projektanci poparli ogólną koncepcjęniestandardowe samochody: z przodu są trzy miejsca! Ponadto za nimi są jeszcze trzy! W tym samym czasie w Fiat Multipla można wygodnie pomieścić sześć (!) Ludzi, aw razie potrzeby - wszystkie osiem!
Zaskakujące jest również położenie bloku informacyjnego -pośrodku przedniego panelu, a dokładnie naprzeciw kierownicy znajduje się schowek. Na początku wydaje się to bardzo dziwne i wydaje ci się, że po prostu nie można się do tego przyzwyczaić. Ale po odrobinie podróży staje się jasne, że to rozwiązanie jest najwygodniejsze: nie trzeba patrzeć "przez kierownicę" na deskę rozdzielczą, a nie trzeba sięgać do schowka - wszystko jest pod ręką.
Patrząc w bagażnik Fiata Multipli, nie możeszzachwycać się jego nieskromnym rozmiarem. A jeśli złożysz również tylne siedzenia, zyskujesz naprawdę dużą objętość, dzięki czemu można z niego korzystać nie tylko podczas wycieczek rodzinnych, ale także do przewożenia dużych i ciężkich ładunków.
Po tak burzliwym opisie projektu samochodumożesz sobie wyobrazić, że jego cechy techniczne zadziwią cię czymś. Są to jednak oszukańcze oczekiwania. Pod maską znajduje się dość przeciętny 1,6-litrowy silnik Bipower o mocy zaledwie stu koni mechanicznych. Jego cechą wyróżniającą jest to, że może działać zarówno na benzynie, jak i metanie. Objętość zbiornika gazu - trzydzieści osiem litrów i butle z gazem - sto sześćdziesiąt cztery litry. Ze względu na swoją hybrydyczność, silnik ten jest o sto siedemdziesiąt kilogramów cięższy niż jego odpowiednik w benzynie.
W 2002 roku ulepszono Fiat Multipla: ten sam "spawany" korpus został zastąpiony przez bardziej znaną opcję. I nie można powiedzieć, że przyniosło to korzyść samochodowi. W końcu sam model zawsze tak bardzo różni się od innych samochodów, że nietypowy wygląd stał się integralną częścią jego ogólnego wizerunku.
Ogólnie rzecz biorąc, Fiat Multipla to dość wygodny samochód rodzinny, który dodatkowo może być używany do transportu dużych ładunków.
