Toyota RAV4 2013: SUV na codzienne podróże

Premiera Toyota RAV4 2013 odbyła się w 2012 rokuw Los Angeles na listopadowym salonie samochodowym. Maszyna, wyprodukowana od 1994 roku, została całkowicie odnowiona na zewnątrz i wewnątrz. Rozważmy innowacje. Nowy RAV 4 2013 otrzymał gładszy przedni zderzak, w którym zamontowano światła przeciwmgielne. Ciało nowej wersji samochodu stało się bardziej solidne, solidne i stylowe, a deweloperzy tylnych drzwi usunęli zapasową oponę zapasową. Miejsce dla niego znaleziono pod podłogą przebudowanego pnia, którego objętość wzrosła do 547 litrów (a jeśli dodasz miejsca z tyłu, objętość to 2079 litrów). Ponadto pokrywa bagażnika Toyota RAV4 2013 została wyposażona w napęd elektryczny z pamięcią elektroniczną dla kilku trybów w pozycji otwartej.

Zgodnie z jego wymiarami model czwartej generacjistał się szerszy, dłuższy, ale nieco niższy niż poprzednia wersja. Teraz jego długość wynosi 4569 mm, wysokość - 1661 mm, szerokość - 1844 mm. Wzrost dotknął rozstawu osi - do 2659 mm, prześwit samochodu wynosił 190 mm. Toyota RAV4 2013 stała się cięższa o 35 kg, być może było to spowodowane zastosowaniem specjalnych solidnych stali w konstrukcji i wzmocnieniu sztywności ciała.

W zależności od wersji Toyoty PAB 4,parametry techniczne nie zmieniają się zbytnio. Kupujący mają do wyboru dwa typy silników benzynowych o pojemności 2 litrów i 2,5 litra o mocy 145 KM. i 180 KM. odpowiednio, a także moc silnika diesla o mocy 150 KM. i objętość 2,2 litra. (z turbodoładowaniem). Transmisja samochodów jest wyposażona w sześciostopniową automatyczną skrzynię biegów i ręczną skrzynię biegów lub wariator. Przetaktowywanie do setki w najprostszej wersji "Standardu" z wariatorem - 11,3 s, z manualną skrzynią biegów - 10,2, modyfikacja z góry linijki modelu - "Prestige Plus" osiągnie tę prędkość w 9,4 s. W automatycznych skrzyniach biegów dostępny jest tryb ECO, który pozwala oszczędzać paliwo (ze względu na niższą dynamikę przyspieszenia). Dla miłośników "szybkiej" jazdy jest tryb sportowy. W wersjach z napędem na wszystkie koła Toyota RAV4 2013, przeniesienie napędu na koła momentu obrotowego odbywa się za pomocą automatycznie sterowanego sprzęgła elektromagnetycznego. Zawieszenie samochodu, tak jak poprzednio, ma pierwszeństwo w kierunku komfortowej jazdy i płynnego biegu, a nie podróży na wyboistych drogach, w terenie i sportowych, agresywnych manewrów. Elektroniczne sterowanie gwarantuje standardową, adekwatną reakcję na działanie kierowcy, ale nie więcej.

Istotne zmiany zaszły w kabiniezaktualizowany SUV parkiet. W czwartej generacji RAV4 brakuje obecnie wersji siedmiomiejscowej. Decyzja ta jest obiektywnie uzasadniona, ponieważ siedzenie w trzecim rzędzie siedzeń było niewygodne. Istnieją inne modele Toyoty, które mogą zaspokoić popyt ludzi, którzy potrzebują siedmioosobowych maszyn. Do wykończenia wnętrza stosuje się dwa rodzaje skóry: materiał (2 rodzaje) i syntetyczny substytut skóry Softex. Konsola przednia mocno się zmieniła, jej górna część stała się prawie płaska, a sam panel stał się asymetrycznie ustawiony na siedzeniu kierowcy. Charakterystyka nowego stylu wnętrza samochodu może być jak wzór, zbliżony do stylu sportowego. Pod wieloma względami osiąga się to poprzez kombinację materiałów wykończeniowych i zastosowanie różnorodnych rozwiązań kolorystycznych.