Ciekłe wkładki jako środek ochrony łuków samochodu

Do ochrony przed korozją nadwoziastosowane są różne typy odbojnic. Podobne części wykonane z plastiku są uważane za klasyki, jednak dzisiaj płynne błotniki (szafki).

Blacha stalowa, z której wykonana jest karoseria,wymaga ochrony antykorozyjnej przed agresywnymi środowiskami. Tusze są stale narażone na duże obciążenia i wibracje. Dodatkowo dodaje się działanie wilgoci, piasku, brudu i roztworów soli, które spadają na metal z zewnątrz podczas jazdy. Dlatego ochrona ciała, która dostarcza płynne wkładki, staje się koniecznością. Jeśli samochód nie jest chroniony, za rok lub za półtora roku widoczne będą pierwsze ślady rdzy.

Część kierowców naiwnie wierzy, że jeśliurządzenie zostało zakupione w sklepie, poddano go obróbce antykorozyjnej, dlatego nie trzeba instalować dodatkowych części ochronnych. Reszta, nie mając złudzeń co do jakości i trwałości ochrony fabrycznej, nie może dojść do wspólnej opinii na temat wyboru plastikowych lub płynnych wkładek. Każdy może dokonać wyboru.

Plastikowe wkładki wykonane są z polietylenu podniskociśnieniowe, montowane są bezpośrednio w łuku samochodu, wyprostowane na miejscu i mocowane za pomocą nitów (śrub) do korpusu. Plastikowe wkładki są trwałe i mniej podatne na zużycie. Mogą być instalowane bez użycia specjalnego sprzętu.

Ich wady obejmują wierceniadodatkowe dziury w korpusie samochodu. Błotniki są produkowane przez przedsiębiorstwa dla każdego modelu samochodu, a obszar chroniony plastikowym błotnikiem jest ograniczony wymiarami.

Płynne błotniki są nakładane na powierzchnię nadkola - dzięki temu ochrona staje się bardziej niezawodna,szczególnie przestrzeń między nadwoziem samochodu a błotnikiem. Specyficzna struktura (ciekły szafka) nakłada się na podwoziu i na wewnętrznej powierzchni łuku, w ten sposób dając dobre właściwości antyhałasowe i antykorozyjne.

Zaletą tych błotników jest tozastosowanie masy plastycznej zmniejsza hałas kół o połowę. Nie ma potrzeby dodatkowego wiercenia korpusu. Obszar zastosowania wykładzin płynnych nie jest ograniczony. Są uniwersalne dla każdego modelu samochodu.

W przypadku stosowania w zimie, płynne wkładki, recenzjeKierowcy twierdzą, że śnieg można wbić w łuki, a gdy temperatura spadnie, zamienia się w lód, który jest niebezpieczny dla zawieszeń. Zastosowanie szafki wymaga oczyszczenia łuków z brudu, zgodności z technologią aplikacji i specjalnego wyposażenia (sprężarki i opryskiwacza).

Noxudol płynne błotniki - ta kompozycja bitumiczna w postaci lepkiej, w którejdodano granulat gumowy. Są powszechne w większości krajów świata i są uważane za uniwersalne. Podobny wariant części ochronnych można znaleźć w dowolnym modelu auto.

Na pytanie, co wybrać, plastikowe lubpłynne wkładki, należy odpowiedzieć - nie można zaprzeczyć innym. Jeśli jest to możliwe, lepiej zastosować obie technologie jednocześnie, taka produkcja będzie idealna. Elementy karoserii samochodu wymagają dodatkowej ochrony poprzez zainstalowanie wykładzin ochronnych lub zastosowanie żwiru.