GAZ-3507: ogólny opis i charakterystyka

Niezawodna technika samochodowa używana dlaprzeprowadzanie różnych operacji transportowych, zawsze było i pozostaje szanowane w środowisku konsumenckim. Jednym z takich powszechnie poszukiwanych samochodów jest GAZ-3507, którego charakterystyka zostanie przedstawiona w tym artykule.

Cel

Ta ciężarówka jest używana do transportu, jak równieżzmechanizowany rozładunek produktów rolnych i towarów, materiałów sypkich na cele budowlane (kruszenie, piasek itp.). Należy natychmiast zauważyć, że transport mieszanek betonowych i innych zapraw z pomocą GAZ-3507 jest zabroniony. Ponadto użycie ciężarówki jako wywrotki pracującej w kamieniołomach nie jest dozwolone.

Tło historyczne

GAZ-3507 został uruchomiony w Gorkyfabryka samochodów w 1984 roku. W procesie tworzenia maszyny priorytet nadano maksymalizacji unifikacji jej jednostek i złożeń. Dzięki temu ciężarówka otrzymała dużą liczbę elementów konstrukcyjnych ze swojego "progenitora" (3307), co zapewniło w rezultacie przystępny koszt samochodu.

Konstrukcja pozostała praktycznie niezmieniona,kilka poprawiło tylko kabinę maszynisty. Ponadto, model 3507 otrzymane skrócone 152 mm z tyłu ramy i zamiast stalowej haki użyć specjalne urządzenie.

Parametry techniczne

GAZ-3507, którego charakterystyka techniczna jest podana poniżej, jest dość prosty w eksploatacji i konserwacji. Jako główne wskaźniki ciężarówki warto zwrócić uwagę na następujące:

• Całkowita waga całkowita - 8000 kg.
• Masa własna wynosi 3800 kg.
• Indeks nośności wynosi 4250-4400 kg.
• Maksymalna prędkość ruchu wynosi 90 km / h.
• Formuła koła to napęd na cztery koła.
• Liczba miejsc w kabinie wynosi 2.
• Długość urządzenia wynosi 6470 mm.
• Szerokość wynosi 2460 mm.
• Wysokość to 2350 mm.
• Ciało ma objętość od 5 do 10 cu. m.

Powerplant

GAZ-3507 jest wyposażony w silnik MMZ D-245.7. Silnik jest czterosuwowy, ma cztery cylindry, ciśnienie turbiny gazowej, chłodzenie cieczą i spełnia wymagania i wymagania normy Euro-1. Objętość robocza silnika wynosi 4,75 litra, a moc - 122,4 KM.

Ogólny opis urządzenia ciężarówki

GAZ-3507, którego zdjęcie przedstawiono w artykule,ma unikalną konstrukcję, która umożliwia rozładunek z trzech stron (lewej, prawej, tylnej). Również maszyna ma dodatkowe deski. Platforma podnosi się dzięki aktywacji cylindra hydraulicznego typu teleskopowego, który ma wysuwane ogniwa. W jakim kierunku wysłać zawartość ciała, kierowca wybiera niezależnie, do tego musi zwolnić zdejmowane czopy zawiasów znajdujących się u podstawy platformy. Jeśli ciało musi być obrócone w lewo, wtedy prawe zawiasy są zwalniane, jeśli z prawej strony - to z lewej, jeśli z powrotem - dwa z przodu. Taki organizm jest poszukiwany, ponieważ czas jego rozładunku jest minimalny.

Od silnika do platformy, energia jest przenoszona zza pomocą przystawki odbioru mocy, która jest sterowana z kabiny kierowcy za pomocą dźwigni, która ma dwie pozycje: "podnośnik" i "neutralny". Na korpusie skrzyni zamocowana jest pompa olejowa z tłoczonej blachy stalowej i wyposażona w filtr oraz korek do odpowietrznika.

Kabina kierowcy jest jednak wystarczająco wygodnastopień jego komfortu jest znacznie gorszy od wszystkich jego zachodnich odpowiedników. Podczas jazdy bardzo mocno odczuwalne są wibracje, a izolacja akustyczna praktycznie nie występuje. Mechaniczna skrzynia biegów wózka ma cztery etapy i jest wyposażona w wysoki stopień niezawodności. Dostępne jest także suche sprzęgło jednopłytkowe i pojedynczy hipoidalny układ główny. Mechanizm kierowniczy zapewnia robak globoidalny i wałek z trzema grzbietami.

GAZ-3507 został wyprodukowany przez zakład bez wzięcia pod uwagęwymagania komfortu. W szczególności, samochód nie ma hydraulicznego wspomagania kierownicy, a zatem do obracania kierownicą potrzebny jest imponujący wysiłek fizyczny. Tablica przyrządów maszyny jest wyposażona w czujniki z poprzedniego modelu i ma nieco przeprojektowany wygląd. Każde urządzenie daje możliwość monitorowania wszystkich kluczowych systemów wózków.

Typowe awarie

Najbardziej problematyczne miejsce na samochódkaroserii. Wynika to z faktu, że jest bardzo słabo zabezpieczona przed czynnikami zewnętrznymi, aw przypadku przekroczenia dopuszczalnego obciążenia (zdarza się to bardzo często), po prostu zaczyna się rozchodzić, a spawy ulegają rozdarciu. W niektórych przypadkach użytkownicy zaczynają wzmacniać strukturę ciała za pomocą dodatkowych kanałów i listew, ale nie przynosi to pożądanego rezultatu. Strefą problemową jest również cylinder hydrauliczny, na którym mankiety zaczynają okresowo płynąć.

Ogólnie rzecz biorąc, wszelkie poważne trudności w razie awarii samochodu przez kierowcę nie powodują, ponieważ nie brakuje części zamiennych do tego samochodu, a ich koszt jest bardzo demokratyczny i przystępny cenowo.