UAZ-33036: opis, dane techniczne

UAZ-33036 odnosi się do niskiego tonażu na pokładzieciężarówki, które są produkowane przez Ulyanovsk Automobile Plant, i są kontynuacją linii samochodowej UAZ-3303. Podobnie jak wszystkie poprzednie modele UAZ, ten samochód ma zwiększoną drożność, a tak naprawdę jest pełnoprawnym SUV-em.

Ogólny opis samochodu

Charakterystyczną cechą samochodu UAZ-33036, zdjęciektóry jest przedstawiony poniżej, uważa się, że jest on "długo nudzi". Oznacza to, że jego długość wzrosła o 25 cm, co pozwoliło podnieść ładowność maszyny, a także zapewnić lepszą stabilność i płynną jazdę.

Platforma ładunkowa (korpus) jest wykonana z metalu. Wszystkie trzy boki są składane, do dyspozycji są specjalne wsporniki, które można wykorzystać zarówno do mocowania ładunku wymiarowego, jak i do montażu wodoodpornego namiotu. Wzdłuż przedniej części znajduje się para składanych siedzeń, z których każdy może pomieścić dwie osoby.

Kabina

Kabina ciężarówki pozostała dwudrzwiowa, tak jak dalejUAZe-3303. Jest przeznaczony dla dwóch osób i nie został poddany żadnym specjalnym zmianom. Niemniej UAZ-33036, pomimo pozornej prostoty, graniczące z ascezy, stał się bardziej komfortowo: Salon ma miękką ściereczką tapicerkę, siedzenia stać regulowany, deska rozdzielcza jest przycięta plastikową producenta, a dla okresu zimowego w zainstalowanym lub lepszej wydajności nagrzewnicy kabiny.

Silnik znajduje się w kabinie, dlategoFotel kierowcy okazał się oddzielony od metalowej obudowy pasażera, osłoniętej skórą ze skóry sztucznej. Jest to praktyczne z praktycznego punktu widzenia, ponieważ umożliwia przeprowadzanie napraw lub konserwacji w każdych warunkach pogodowych i, w razie potrzeby, niezależnie od pory dnia.

Jednostki i mechanizmy

Jednostka mocy UAZ-33036 jest typu L4jest układ rzędów złożony z czterech cylindrów i tłoków, które obracają wspólny wał korbowy. W tym przypadku cylindry są ustawione pionowo. UAZ-33036 jest montowany za pomocą 8-zaworowego silnika benzynowego UMZ-4218.10 o mocy 86 koni mechanicznych z układem paliwowym gaźnika. Silnik znajduje się w przedniej części wzdłużnie. Samochód jest zakończony mechaniczną skrzynią biegów z czterema etapami przełączania. Skrzynia rozdzielcza jest również mechaniczna i ma dwa etapy.

Napęd jest pełny i podłączony na stałe, ale jestmożliwość wyłączenia półosi osi przedniej. Zawieszenie z przodu iz tyłu - zależne od sprężyny. Jeśli chodzi o układ hamulcowy, to jest hydrauliczny, jest wyposażony w hydrauliczny wzmacniacz dla łatwej obsługi, działa oddzielnie na przednich i tylnych kołach. Układ hamulcowy na wszystkich kołach jest typu bębnowego.

UAZ-33036: specyfikacje techniczne

Są one następujące:

• Wymiary (mm) - 4540 x 1974 x 2340 (odpowiednio, długość, szerokość, wysokość).
• Wymiary platformy ładunkowej (mm) - 2850 x 1870 x 400.
• Wysokość od podłogi platformy do markizy w przypadku jej instalacji z ramą wynosi (mm) - 1400.
• Masa w stanie wyposażenia (kg) to 1750.
• Masa całkowita (kg) - 3050.
• Nośność maszyny wynosi 1 t 300 kg.
• Promień skrętu (najniższy możliwy) wynosi 7,5 m.
• Tor (mm) to 1445 (to samo na obu osiach).
• Rozstaw osi (mm) - 2550.
• Formuła koła to 4 x 4.
• Prześwit (mm) - 195.
• Parametry opony to 225/85 R15 lub 223/75 R16.
• Parametry tarczy kół wynoszą 61 x 15 lub 61 x 16.
• Objętość silnika to 2890 cm3.
• Szczytowa siła ciągu silnika wynosi 186 Nm.
• Maksymalna możliwa prędkość wynosi 100 km / h.
• UAZ-33036 ma dwa zbiorniki po 56 litrów.
• Zużycie paliwa pod warunkiem ruchu w mieście na 100 km - od 15,2 do 17 litrów.

Dodatkowe warianty kompletnego zestawu

Ulyanovsk Automobile Plant, z wyjątkiem samochodów,produkuje i vany własnej produkcji, która może być zarówno izotermiczna, jak i uniwersalna. W szczególności "Thermos" -2746 to van stworzony na bazie UAZ-33036 (zdjęcie widać poniżej).

Oprócz podstawowego wyposażenia, fabryka samochodówmożna zainstalować blokadę zapłonu za pomocą wbudowanego urządzenia przeciwkradzieżowego, wielofunkcyjnego przełącznika kolumny kierownicy, miękkich foteli z zagłówkami i regulowanego nachylenia oparcia, okna dachowego do wentylacji kabiny. Ponadto obudowa, z którą silnik jest zamknięty, jest pokryta dodatkową izolacją termiczną i akustyczną, a także sufitem kabiny. Na zewnątrz z przodu, aby chronić reflektory i chłodnicę przed uszkodzeniem, można zainstalować ochronę ("kangur"). Aby ułatwić eksploatację ciężarówki w zimie, przewidziano opcję zainstalowania podgrzewacza wstępnego.

UAZ-33036 Ulyanovsk Automobile Plant zaczął produkować w 1997 roku i do dziś idzie z taśmy montażowej.