Nowa "Mazda 3" (sedan): recenzje, opis, jazda próbna. Jak zrobić tuning Mazdy 3

Zaktualizowana wersja takiego samochodu, jak "Mazda3 „(sedan), to było bardzo oczekiwano. W szczególności, czekając na swoich fanów uwalnianiu japońską firmę. Jeśli jesteśmy w wersji 2006 i do dziś jest popyt, to możemy mówić o nowej aktualizacji!

Zmiany zewnętrzne

Tak więc, jeśli mówimy o tych zmianach, które przeszedł samochód, pierwszą rzeczą, którą chciałbym dotknąć, jest jej wygląd.

Możesz zobaczyć, jak bardzo zmieniły się zderzaki -teraz samochód wygląda jeszcze mocniej i solidniej. Mało kto ośmiela się nazwać nową Mazdę samochodem damskim, a takie stwierdzenia często brzmiały dość często.

Była kratka chłodnicy i mgłareflektory - użyteczne i niezbędne uzupełnienie. Pomimo faktu, że przednia optyka uległa niewielkim zmianom, zmieniły one wygląd samochodu dość często. Nawet po bokach zaktualizowanej wersji pojawiły się eleganckie linie wstążkowe, dzięki którym "Mazda 3" (sedan) zaczęła wyglądać jeszcze bardziej reprezentacyjnie i elegancko. Na widok tego "Japończyka" powstaje poczucie pewności, że projektanci starannie opracowali każdy szczegół, nawet najmniejszy i, jak się czasem wydaje, nieistotny.

Praktyczna przytulność

Pomimo faktu, że "Mazda 3" (sedan) na zewnątrzwygląda nawet nieco agresywnie, sportowo, fajnie jest być w środku. Wnętrze i zewnętrzna strona samochodu są zawsze ważne. Osoba powinna czuć się komfortowo, będąc za kierownicą swojego wiernego żelaznego przyjaciela. Inżynierowie i programiści rozumieją to doskonale i stawiają tę zasadę na czele. Dlatego w dekoracji zastosowano wysokiej jakości materiały, a wszystkie elementy doskonale się uzupełniają.

Nie możesz obawiać się pewnych drobiazgówsą wykonane w złej wierze - wszystkie szczegóły są precyzyjnie dostosowane, a zapięcie dokonane na sumieniu, a w ogóle nie można mówić nic. Chciałbym zwrócić uwagę na deskę rozdzielczą ze szczególną uwagą. Rzekomo "puszcza" chrom używany w wykończeniu, a wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone w taki sposób, aby kierowca mógł z nich wygodnie korzystać. Nawiasem mówiąc, wstawki chromowane pełnią nie tylko funkcję estetyczną. Chronią także deskę rozdzielczą przed przypadkowym dotknięciem dłoni. Japończycy przemyśleli prawie wszystko. Nie trzeba dodawać, że nawet kolor urządzeń oświetleniowych stał się biały, a nie czerwony (jak miało to miejsce w poprzedniej wersji), ponieważ jest o wiele przyjemniejszy dla oka.

Przestronność i przestronność

W zaktualizowanym wnętrzu samochodu "Mazda 3" (sedan)jest wiele miejsc, ale nie tylko stały się bardziej przestronne. Kilka słów, które warto wspomnieć o bagażniku. Dla samochodu tej klasy jest bardzo pojemny - aż 430 litrów. W tym samym przypadku, jeśli potrzebujesz transportować duże przedmioty i towary, bagażnik może ... przekształcić. Rzeczywiście, jest w stanie zmienić jego rozmiar! Można tego dokonać, składając siedzenia w tylnym rzędzie. Wewnątrz będzie od razu dwa razy więcej miejsca na rzeczy. Przy okazji, kolejna innowacja - bagażnik można łatwo otworzyć za pomocą specjalnego przycisku dotykowego umieszczonego w świetle hamowania. Wydaje się, że nie są to tak ważne zmiany, drobiazgi, ale praktyka pokazuje, że takie dodatki ułatwiają życie kierowcy.

Siła i moc

Nowa "Mazda 3" (sedan), między innymistał się jeszcze potężniejszy. Ale przede wszystkim warto pamiętać, jakie jednostki napędowe były nam zadowolone z poprzedniej wersji, oryginalnej. Na całym świecie "Mazda 3" (sedan) istnieje w ośmiu wariantach, z których wszystkie różnią się oczywiście silnikami.

Indeks najpotężniejszych z nich sięga 260moc, choć większość kierowców zatrzymuje się w wersjach z silnikami o mocy 150 koni mechanicznych. Jest to jakiś średni wariant, złoty środek, który jest odpowiedni dla prawie wszystkich. A co z nową wersją? Zakres napędów tego sedana został zapożyczony przez deweloperów w nie mniej potężnych hatchbackach. Jest reprezentowany przez opcje, takie jak 2-litrowy silnik na 150 litrów. z., 1,6 litra na 104 litrów. z., a także 1,5 litra na 120 litrów. z.

Nie ma ograniczeń co do doskonałości

To jest stare i skuteczne powiedzenie. Charakterystyka techniczna, wnętrze, wygląd - wszystko to, oczywiście, interesuje właścicieli samochodów "Mazda 3" (sedan). Strojenie - to wszystko, co zwykle dotyczy, jeśli właściciel nagle stwierdził, że jego samochód nie jest wystarczająco dobry. W rzeczywistości poddaje się temu wiele samochodów. A takie niedrogie jak "Mazda", szczególnie często. Niech wyróżnia się dobrą jakością biegania, niezawodnością i trwałością, coś, o czym wielu wierzy, że nie wystarczy.

Pokrycie dla progów z podświetleniem, węgielKratki chłodnicy, listwy, spoilery, amortyzatory, rozpórki, wloty powietrza, deflektory, katafory - że właściciele Mazdy nie tylko kupują, aby ulepszyć samochód! Chociaż niektóre z tego tematu nie obchodzi. Ale co jeśli chcesz ulepszyć mały samochód taki jak "Mazda 3" (sedan)? Tuning przyjdzie na ratunek, chociaż nie zawsze jest to prosta procedura. Proces ten jest jednak twórczy, wymagający wyobraźni, więc dzięki właściwemu podejściu nie tylko uda się ulepszyć pojazd, ale uczynić go całkowicie wyjątkowym, w przeciwieństwie do reszty. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli masz dodatkowe pieniądze, to lepiej pozwolić im na profesjonalne strojenie - w końcu mistrzowie wiedzą, jak to zrobić dobrze. Oczywiście, niektóre części można zastąpić własnymi rękami, ale jeśli planowana jest poważna praca, lepiej nie podejmować ryzyka, inaczej będziesz musiał zapłacić dodatkowo.

Drogowośd i zachowanie na drodze

Bardzo ważne jest, aby samochód "był posłuszny" kierowcyna drodze. Jazda próbna "Mazda 3" (sedan) zakończyła się sukcesem, a testowa jazda wykazała, że ​​jest to naprawdę niezawodny samochód. Na zakrętach łatwo sobie radzi, zwłaszcza jeśli chodzi o wersję z napędem na wszystkie koła. Dzięki niemu kierowca zawsze może kontrolować to, co dzieje się na drodze, niezależnie od tego, jak nierówna jest nawierzchnia drogi i jaka jest pogoda na ulicy.

Nawiasem mówiąc, na dobrą kontrolę wpłynęłaUkład ABS, a także funkcja kontroli stabilności. Ogólnie rzecz biorąc, jazda próbna pokazała, że ​​samochód czuje się pewnie na drodze. Oczywiście nie bez minusów - lepiej byłoby poprawić izolację akustyczną. Przy dużej prędkości silnik staje się zbyt wyraźnie słyszalny. Wielu uważa to za poważną wadę. Ale jeśli wierzysz w obietnice producentów, to minus inne modele zostaną oszczędzone.

Doświadczenie operacyjne

Opinie "Mazda 3" (sedan) są całkiem dobre, chociażsą też skargi. W szczególności odnoszą się do wspomnianej wyżej wady - izolacji akustycznej. Jeśli ma być obiektywny, to ogólnie ten samochód jest dobrym połączeniem niskiej ceny i dobrych właściwości technicznych. Najbardziej poprawna ocena samochodu to cztery, a wielu właścicieli uważa to za to samo.

O pozytywnych chwilach kierowcy zauważająoszczędne zużycie paliwa, zapewniając, że pod tym względem Japończycy nie mają sobie równych. Jeśli chcesz kupić samochód sportowy, ale tego rodzaju zakupu nie może sobie na to pozwolić, to nie jest rozwiązanie - można kupić samochód „Mazda 3” (sedan). Większość recenzji jest inspirowana zakupem tego stylowego samochodu o doskonałym prześwicie i eleganckim wnętrzu. Ogólnie rzecz biorąc, samochód jest tylko umiarkowany, a dla wielu jest to najważniejsze. Złoty środek zawsze był w cenie.

Koszt

Na podstawie wszystkich powyższych możeszprzedstawić, czym jest samochód "Mazda 3" (sedan). Cena - należy o tym powiedzieć kilka słów. Jeśli kupisz model, który został wyprodukowany przed 2011 rokiem, to wyjdzie nie więcej niż 780 tysięcy rubli. Na przykład samochód z 2006 roku z przebiegiem ponad 100 tysięcy kilometrów będzie kosztować 360 000 rubli, biorąc pod uwagę, że będzie prawie w idealnym stanie.

Wiele osób jest zainteresowanych tym, ile kosztujeulepszona "Mazda 3" (sedan). Nowa cena tego samochodu wynosi około miliona rubli. Jeśli więc istnieje chęć zakupu czegoś nowego i istnieje taka możliwość finansowa, taki samochód będzie dobrym rozwiązaniem.