Jak Honda Crossstore podbije nasze serca

Honda crossover Crosstour wchodzi na rynek rosyjski. Nowy model powinien zajmować niszę między samochodami CR-V i Pilot, ponieważ między nimi jest coś takiego jak "awaria".

Co zainteresuje konsumentaCzy deweloperzy Honda Accord Crosstour? Przede wszystkim design. Okazał się naprawdę niezwykły. Przednia część jest pełna ostrych rogów, ostrych linii, ostrych krawędzi, a grzbiet wyróżnia się zaokrąglonymi kształtami. Nie jest tajemnicą, że wiele elementów zewnętrznych zapożyczono z innego samochodu - Honda Accord sedan, który w tajemnicy został protoplastą nowego modelu.

Taki projekt, bez wątpienia, może przyciągnąć dokładnie nabywcę, dla którego taki rozwój jest przeznaczony, mianowicie, fanów sedanów E i D.

Nie jest tajemnicą, że silnik Honda CrossturMam dziadka, o objętości 3,5 litra. Warto zauważyć, że samochód zwiększył się. Jeśli mówimy o dziedziczeniu, tylne i przednie zawieszenie również zostały zaczerpnięte z Accord. Inżynierowie tylko wzmocnili sprężyny, stabilizatory, amortyzatory, zmienili kąty kół. Przeguby przednie mają dodatkowe resory sprężynowe, które poprawiają sprawność zawieszenia, naciskając rozładowane koło na asfalt w zakręcie.

Dzięki solidnemu prześwitowi, crossover możeradzić sobie z poważnymi wybojami i dołami na drogach naszego kraju. Jednocześnie nie powinieneś mieć nadziei, że Honda Crosstur będzie mogła łatwo pokonać pokrytą śniegiem drogę. Inną wadą, o której należy wspomnieć, jest stopniowe gromadzenie się na łagodnych falach asfaltu, a także na rolkach w narożnikach. Czasami wydaje się, że sterownik nie ma wystarczającej informacji zwrotnej.

Ale nawet pomimo tych niedociągnięć, samochódpewnie pokonuje łagodne łuki i przywiera do drogi dość wytrwale. W przypadku, gdy kierowca nie oblicza prędkości wejścia do zakrętu, Honda Crosstur zachowuje się jak samochód z napędem na przednie koła, poprawiając trajektorię ruchu.

To, na co narzekać, to prowadzenie samochodutwarda powłoka. Moc 3,5-litrowego silnika V to 275 KM. Ten sam silnik pyszni się pod maską Hondy Legend i pilota. Teraz możesz to zobaczyć w Crosstour Honda. Przekładnia jest reprezentowana przez pięciostopniowy hydromechaniczny "automatyczny". Podczas służby kierowca ma tryb sportowy, a także możliwość manualnego przełączania się między płatkami kierownicy. Praca automatycznej skrzyni biegów nie powoduje roszczeń. Przełączanie odbywa się bez wahania i wystarczająco miękkie.

Jeśli chodzi o wnętrze samochodu, wszystko tu jest.zrobione rozważnie. Kierowca będzie zadowolony z ergonomii swojego siedzenia, ponieważ wybór wygodnego dopasowania zajmie zaledwie kilka minut. Możesz się trochę zdezorientować, gdy zobaczysz przed sobą mnóstwo różnych przycisków, które znajdują się na konsoli środkowej. Po zrozumieniu wszystko staje się bardzo jasne.

W Stanach Zjednoczonych Honda Crosstour jest częściowo rodzinny.samochód. Niektóre szczegóły zostały zmienione przez producentów, dzięki czemu duża rodzina może wygodnie być w samochodzie, a także korzystać z różnych funkcji.