Jak uzyskać właściwą mechanikę
Niedawno prawie wszystkie maszyny wRosja została wyprodukowana z ręczną skrzynią biegów. A ruch na takich samochodach nie powodował trudności. Przyspieszony rozwój postępu technicznego doprowadził do tego, że młodzi kierowcy, studiując w szkole nauki jazdy samochodem z automatyczną skrzynią, nie wiedzą, jak uzyskać zmechanizowane lub jak zahamować za pomocą pudła.
Aby zrozumieć, w jaki sposób działa dany węzełmaszyna, musisz znać jego urządzenie. Nikt nie zmusza kierowcy do pójścia do Instytutu Drogi i pięciu lat, by szczegółowo zbadać samochody. Ale podstawowa wiedza na temat jego konstrukcji wewnętrznej powinna należeć do każdego właściciela samochodu. A więc zacznijmy w kolejności.
Mechaniczne pudełko jest pusteciało, w którym wały i koła zębate są zainstalowane w określonej kolejności. W jego wnęce zalany olej przekładniowy. Gdy dźwignia jest ustawiona w położeniu neutralnym, koła zębate na wale napędowym skrzyni nie są zazębione z zębatkami na wałach pomocniczych i swobodnie się obracają.
Przekładnia jest oddzielona od silnika za pomocą sprzęgła. Zadaniem tego urządzenia jest odłączenie głównego wałka skrzyni od obracającego się wału korbowego w momencie włączenia prędkości. W tym momencie jedno z kół zębatych na wale głównym sprzęga się z zębatką na wale pomocniczym, a maszyna zaczyna się poruszać.
Teraz postaramy się szczegółowo rozważyć, jak zaangażować się w mechanikę i jak zahamować za pomocą pudła.
Nauka dotykania mechaniki
Teoretycznie wszystko jest proste. Wszyscy wiedzą, że musisz uruchomić silnik, ściśnij sprzęgło, włącz prędkość i ściśnij sprzęgło. Samochód powinien zacząć się poruszać, a kierowca nadal naciska na gaz. W praktyce wygląda na bardziej skomplikowaną. Maszyna z jakiegoś powodu zaczyna drgać w konwulsjach, a nawet całkowicie się zatrzymuje. Płynny ruch nie działa.
1. Przed uruchomieniem silnika należy upewnić się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu "neutralnym", a maszyna jest zaciągnięta hamulcem ręcznym.
2. Uruchom silnik.
3. Naciśnij pedał sprzęgła i włącz pierwszy bieg.
4. Nie zwalniając pedałów, wyjmujemy samochód z hamulca ręcznego.
5. Najważniejszy etap. Delikatnie i płynnie zwolnij sprzęgło. W tym momencie kierowca musi poczuć samochód i złapać czas ustawienia. Nie zapomnij zdjąć stopy z pedału hamulca.
6. Gdy tylko chwila uchwycenia zostanie uchwycona i można to zrozumieć za pomocą charakterystycznego ciągu maszyny, szybko przenosimy nogę na gaz i zaczynamy płynnie dodawać obroty. Pedał przyspieszenia należy naciskać stopniowo. Ostry spadek spowoduje szarpnięcie i przeciągnięcie maszyny lub szarpnięcie z miejsca z poślizgiem.
7. Gdy tylko samochód zacznie się poruszać, pedał sprzęgła zostanie całkowicie zwolniony, a gaz można dodać. Jest to w gestii kierowcy.
Teraz trochę o tym, jak zacząć mechanikę,jeśli maszyna jest wtryskiwaczem. W takim przypadku proces ruszania z miejsca będzie znacznie łatwiejszy, ponieważ samochód jedzie natychmiast po zwolnieniu pedału sprzęgła. W maszynach wtryskowych nie jest wymagane utrzymywanie wymaganej prędkości silnika za pomocą pedału gazu.
