Niski bieg: funkcje i działanie

Zredukowany bieg pozwala na SUVaby uzyskać pełną pasywność i zdolność pokonywania przeszkód, które są poza możliwościami jakiejkolwiek innej maszyny. Po włączeniu koła obracają się z mniejszą prędkością, a silnik się nie zmienia.

Opis

Zredukowany bieg odnosi się do elementu przekładni i jest zainstalowany w skrzyni rozdzielczej. W niej z silnika moment obrotowy przenoszony jest na osie wiodących mostów samochodu.

Pełna moc silnika zostaje osiągnięta, gdyustalona liczba zwojów, w tym momencie przez przekładnię moment obrotowy przenoszony jest na koła napędzające. Każda jednostka ma swój własny poziom prędkości, co prowadzi do maksymalnego momentu obrotowego.

Gdy wymagana jest redukcja

Urządzenie standardowej transmisji różni się jednakowoi prawidłowy transfer mocy silnika przy różnych prędkościach. Na przykład ruch można rozpocząć na pierwszym biegu z prędkością nieco wyższą niż prędkość biegu jałowego, a przy kilku tysiącach obrotów i na piątym biegu przyspieszyć do dużej prędkości. Maksymalna moc rozwija się najczęściej w tym drugim przypadku. Przy takim skręcie pierwszy transfer się nie powiedzie, a moc nie osiągnie nawet średniej. Niemożliwe staje się również poruszanie się na wysokiej przeszkodzie: koła mogą wpaść w poślizg, a silnik - utknąć. Podobna sytuacja występuje podczas jazdy po śniegu, błocie i innych trudnych warunkach. W innych sytuacjach, na przykład w pokonywaniu kamienistej, urwistej drogi, wymagany jest ostrożny i niespieszny kurs o zwiększonej mocy.

W takich przypadkach staje się zmniejszona transmisjaszczególnie przydatne. Ma dość wysoki przełożenie, co pozwala zmniejszyć prędkość kół i jednocześnie osiągnąć maksymalną moc. Te cechy zapewniają właściwe podejście istotną zaletę podczas wspinania nachylenie pod dużym kątem, terenowych i innych trudnych warunkach.

Operacja

Pojazdy terenowe ze zmniejszoną transmisją i blokowaniemmoże być albo z automatyczną skrzynią biegów, albo z ręczną skrzynią biegów. Nie wszystkie samochody, szczególnie nowe, mają standardową wersję z oddzielnym dystrybutorem. Jeśli jest nieobecny, zredukowany bieg jest włączany za pomocą przycisków lub specjalnej dźwigni.

Wiele pełnowymiarowych SUV-ów nie marozprowadzanie skrzyń ze względu na to, że zwiększa koszt samochodu i jego wagę. Nie jest wyposażony w kilka wersji jeepów, aby znaleźć najbardziej ekonomiczne rozwiązanie. Czasem takiego pudełka brakuje w starszych modelach. Przykład może być wykonany przez LUAZ - jego przedni napęd jest wiodący, tylne połączenie jest możliwe za pośrednictwem przekładni. Ale przy zmniejszonym biegu samochód porusza się tylko do przodu, co w niektórych sytuacjach staje się poważną wadą.

Funkcje użytkowania

Jeśli redukcja nie się włącza,zwolnij samochód, ale najlepiej połączyć się przed rozpoczęciem ruchu. Po wciśnięciu sprzęgła w pożądane położenie, pokazana jest odpowiednia dźwignia. Nowe samochody mają opcję przełączania elektronicznego za pomocą specjalnego przycisku.

Korzystając z takiej transmisji, nie możeszporuszać się po twardej powierzchni, ponieważ transmisja w tym czasie będzie miała znaczny ładunek. Aby uzyskać maksymalny efekt, musisz poruszać się z większą prędkością. Ważne jest, aby monitorować sprzęgło. Pomimo faktu, że obserwowany spadek obciążenia na nim kilka razy, możliwe jest niedoświadczenie zranić ostrym zejście po silnik osiąga maksymalną prędkość.

Redukcja ma określoną liczbę. Wraz ze wzrostem, samochód zaczyna poruszać się bardziej efektywnie, niezależnie od prędkości.