"Klasyczny Volkswagen": specyfikacje popularnego samochodu
"Klasyczny Volkswagen" to samochód kompaktowyNiemiecka manufaktura znana nam od 1975 roku. Został wydany w wersji sedan. Jest to dość znany model, w 2010 roku stał się nawet samochodem roku na świecie iw Europie. Ogólnie rzecz biorąc, naprawdę warta jednostki. I dlatego warto o tym bardziej szczegółowo opowiedzieć.
Początek historii
Najpierw producenci wyprodukowali ten samochódwyłącznie w wersji hatchback. W 1995 r. Zaczął już pojawiać się "Klasyczny Volkswagen". Ta wersja została wyprodukowana w Hiszpanii. To było prawie pół metra dłuższe niż jego poprzednik, a poza tym samochód naprawdę się poprawił i był bardziej przestronny, głównie dzięki powiększonej bazie. Wewnątrz było tyle wolnej przestrzeni, że na tylnym siedzeniu można było z łatwością pomieścić cztery osoby. Nawiasem mówiąc, w tym samym czasie we Frankfurcie pojawił się nowy samochód o nazwie Caddy. Jest to samochód towarowo-osobowy, który wielu błędnie postrzega jako kolejny Volkswagen Polo Classic. Ale warto zauważyć, że ten samochód nie ma z tym nic wspólnego, i oczywiście nie ma między nimi żadnych podobieństw.
Specyfikacje techniczne
"Volkswagen Polo Classic" otrzymał po pierwszezupełnie nowy 1,9 litrowy turbodiesel. Ten silnik miał TDI z bezpośrednim wtryskiem paliwa i dobrą mocą w tym czasie - 90 KM. Nawiasem mówiąc, producenci dali również potencjalnym klientom możliwość zakupu innej wersji z silnikiem benzynowym. To był 1,4-litrowy, mniej mocy - tylko 60 "koni". I wreszcie można było kupić samochód z trzecią wersją silnika - silnikiem o pojemności 1,6 litra na 75 litrów. z. Zasadniczo samochód ten szybko i dobrze został przyjęty na szybko rozwijającym się i rosnącym rynku nowoczesnych (w tym czasie) i kompaktowych sedanów. "Klasyczny Volkswagen" idealnie wpasował się w wiele modeli, które były skierowane głównie do młodych rodzin, i stały się ukochane i szanowane wśród kierowców.
Zaktualizowany model
W październiku nowy "Klasyczny Volkswagen", ijego imię było teraz inne - Polo BlueMotion. Jest to samochód o zmniejszonym negatywnym wpływie na środowisko. Ta wersja została wyposażona w nowy silnik turbodiesel o pojemności 1,2 litra ze zmniejszoną prędkością biegu jałowego. By the way, skrzynia biegów została zmniejszona przełożenia biegów.
System odzyskiwania energii w silnikuprzekazał duże napięcie do generatora, ładując w ten sposób akumulator, gdy samochód hamuje. Następnie, gdy nastąpiło dalsze przetaktowanie, generator został wyłączony, zmniejszając w ten sposób obciążenie silnika. Wprowadzono także system start / stop. To ona zatrzymała silnik, kiedy Volkswagen Polo Classic zatrzymał się. Przy okazji, silnik natychmiast się uruchamia, gdy tylko zostanie zwolniony pedał hamulca, ale tylko w tych automatach, w których znajduje się automat. A w przypadku mechaniki dzieje się tak, gdy tylko kierowca naciska na sprzęgło. Ogólnie rzecz biorąc, całkiem przydatna i wygodna funkcja.
Oryginalny model
Na koniec chciałbym powiedzieć o takim modelu,jako Cross Polo. Samochód ten pojawił się latem 2010 roku został uznany za jeden z najbardziej oryginalnych w swojej klasie. Producentów prześwitu wzrosła o 15 milimetrów, a także wszystkich, eksperci postanowił wyposażyć model w indywidualne szczegóły, które przyciągają uwagę. Należą do nich na przykład przedni zderzak z dużym wlotem powietrza. Również podkreślić jego obrazu, światła przeciwmgielne plastikowe przedłużenie nadkola, które przechodzą do ochrony progów i drzwi, z czarną obwódką z centralnych filarów. Nawiasem mówiąc, samochód salonowy, zaprojektowany jak pojazd terenowy. Dodatkowo model posiadał kilka opcji silnika - od 70 litrów. z. a skończywszy na 105. Dobry samochód, nie bez powodu szybko stał się popularny i popularny.