Ford Explorer 2011 - nowy na zewnątrz i wewnątrz

Ford wyprodukował już szóstą generacjęsłynny off-roader Explorer. Projektanci i inżynierowie wykonali świetną robotę pod względem wizerunku Ford Explorer 2011. Dlatego samochód stał się nowy pod każdym względem.

Ford Explorer 2011 jest na równi zSUV-y wyposażone w nadwozie nośne. Samochód produkowany jest z napędem na przednie i na wszystkie koła. Marka Forda była wielokrotnie krytykowana z powodu niewystarczającej kontroli, dlatego twórcy modelu postanowili uratować samochód od ramy. Samochód został wyposażony w nadwozie nośne i wielowahaczowe zawieszenie tylne. Oczywiście nie mogło to jednak wpłynąć na jakość samochodu w terenie. Aby wypełnić tę lukę, inżynierowie firmy opracowali system, który tworzy inteligentny napęd na wszystkie koła i ma kilka trybów silnikowych. Ten system zmienia algorytm transmisji, w zależności od trybu działania samochodu. Explorer ma również systemy, które pomagają w opadaniu i wznoszeniu.

Explorer Ford otrzymuje nowy system CurveKontrola, która pozwala wyodrębnić informacje z dużej liczby czujników znajdujących się na nadwoziu samochodu. Może to być informacja dotycząca przyspieszenia kątowego samochodu lub nadwozia. Gdy kierowca wykona ostry skręt, system natychmiast rozpocznie pracę nad gromadzeniem danych. Jeśli samochód jest zagrożony przewróceniem, funkcja Curve Control automatycznie zmniejszy prędkość.

Aby zwiększyć bezpieczeństwo pasażerów,Po raz pierwszy w samochodzie zastosowano pasy bezpieczeństwa typu nadmuchiwanego. W razie zderzenia uruchamia się wkład pyro, który nadmuchuje poduszkę powietrzną na pasku, co pozwala ci całkowicie osłonić całą klatkę piersiową, uniemożliwiając jej pokonanie.

Ford Explorer 2011 jest mniejszy o 45 kilogramów, ow porównaniu z jego poprzednikiem. Aby uzyskać taką stałą utratę wagi, zdecydowano się użyć metali lekkich w projekcie. Na przykład dla maski samochodu używane jest tylko aluminium. Poprawiono również aerodynamikę: teraz maszyna opiera się powietrzu na poziomie nie przekraczającym 0,35. Według twórców, żaden inny samochód w tej klasie nie mógłby tego osiągnąć. Także Ford Explorer 2011 oferuje doskonały poziom izolacji akustycznej.

Pod maską nowych przedmiotów w podstawowej konfiguracji spadaSilnik w kształcie litery V na sześć cylindrów, działa na benzynie i ma pojemność 3,5 litra. Jednostka jest w stanie wyprodukować 294 KM. Koszt, oczywiście, dość duży, miasto będzie musiał wydać 13 litrów na sto, a na autostradzie do 9. Również dla Ford Explorer 2011 jest dwulitrowy silnik benzynowy z czterema cylindrami, ale był dodatkowo wyposażony w turbinę. A silnik jest w stanie pokazać wszystkie 240 "koni". Dla wszystkich jednostek jest "automatyczny" dla czterech etapów, a jedna czwarta materiałów wewnętrznych będzie wytwarzana z produktów przetwarzania wtórnego.

Ford Explorer Sport - wersja specjalnaExplorer, znacznie wyższy w klasie niż klasyczny model. Cechy nowości o wysokiej prędkości pokażą solidne liczby. Jednak ze względu na zwiększoną pojemność, nastąpi wzrost zużycia paliwa, który nie wszystkim się podoba.