Silnik samochodu. Czy to jest takie skomplikowane?

Silnik samochodu to jego serce, przystanekco, jak wiadomo, nieuchronnie prowadzi do śmierci. Aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek, jednostka napędowa wymaga ciągłej opieki, a także środków zapobiegawczych w postaci terminowej wymiany materiałów smarujących, chłodzących, filtrów.

Silniki są podzielone na kategorie według objętości,rodzaj paliwa, w zakresie pojemności, w klasie samochodów, dla których są zainstalowane. Drugim kryterium jest wiele podkategorii: gaźnika, wtryskiwacza, wtrysku mechanicznego lub elektronicznego, z centralnym lub rozproszonym. Silniki pracujące na oleju napędowym mają wyższą sprawność niż benzyna, mają lepszą charakterystykę przy tej samej objętości roboczej.

Wolumin roboczy jest woluminem, który został zwolnionypodczas instalowania tłok w dolnym punkcie martwym. Aby go znaleźć, trzeba przesunąć tłok pomnożonej przez jego powierzchni. Aby pojazd pracuje stale, bez zakłóceń i wibracji, cylindry są połączone w bloki, co więcej, a tym samym zwiększenie mocy i wydajności.

Zastanów się nad zasadą wewnętrznego silnikaSpalanie, którego blok ma 4 cylindry. Dlaczego 4? Ponieważ pełny cykl nowoczesnych silników ma 4 cykle, więc są one nazywane 4-suwami. Załóżmy, że schemat silnika wygląda następująco: 1-3-4-2.

Bary mają takie nazwy w kolejności: wlot, sprężanie, ruch roboczy i wylot (wydech). Tak więc, według schematu na pierwszym cylindrze, gdy pierwszy środek, drugi - drugi, trzeci - czwarty czwarty - trzeci. Niespójność ostatni podyktowane takim stanie, że skok został osiągnięty w jednym cylindrze. Ma to na celu zapewnienie jednolitości pracy silnika. To wydłuży żywotność urządzenia.

Aby rozwinąć silnik samochodupełną zdolność wymaga dokładnego wykonywania wszystkich procesów, takich jak wtrysk paliwa, który może przepływać przez zawory wlotowe lub przez iniektor pod wysokim ciśnieniem, iskra w elektrodami świecy zapłonowej lub zapalenia się pod ciśnieniem mieszankę jak w przypadku silników wysokoprężnych, a otwór w spalinach zawory do gazów wydechowych.

Ponadto należy również zwrócić uwagę na"Trifles", jako jakość nalewanej benzyny. Słowo to nie jest daremne w cudzysłowie, ponieważ ten czynnik jest dość ważny, dlatego przed każdym dostrojeniem silnika należy upewnić się, że jakość paliwa, zwłaszcza oleju napędowego, jest tak duża, że ​​wiele zagranicznych samochodów jest raczej wybiórczych dla krajowego oleju napędowego.

Silnik samochodu wytrzyma dłużej, jeśli przed Tobąprzez wycieczkę, aby to rozgrzać. Aby to zrobić, pożądane jest zainstalowanie podgrzewacza, ponieważ uruchomienie urządzenia w jego temperaturze poniżej +20 i rozgrzanie do pracy 90 jest równoważne biegowi 500 km, a to jest raczej długa podróż.

Z powyższego wynika, że ​​przestrzeganie prostych zasad działania, a także stosowanie sprawdzonych paliw, smarów i chłodziwa, prowadzi do wydłużenia żywotności jednostki napędowej.